Myslím, že mnozí museli navzájem propojit dva lankové dráty. A nejčastěji lidé mezi sebou dělají obvyklé kroucení žil. Takto připojený drát má nízkou pevnost a při malém úsilí se může kroucení uvolnit a drát se zlomí. Pokud máte po ruce páječku, zvrat je obvykle pájen a síla spojení je dobrá. Ale co když páječka není po ruce? Jak udělat kvalitní kroucení a správně připojit dráty?
Jak spolehlivě připojit vodiče
Pomocí kancelářského nože nebo odizolovače odstraníme z každého konce drátu asi 3 cm izolace.
Takhle:
Nyní musíte chmýří žíly na malou laťku.
A tady je hlavní bod: tyto kartáče je třeba křížit, aby se dráty maximálně smísily. Viz foto:
Průsečík by měl být přibližně uprostřed holé zóny. Poté, po otálení, zatočíme pravý holý úsek doleva.
A zleva doprava.
Nakonec byste měli dostat takové spolehlivé zkroucení drátu.
Zkontrolujte
Upevníme jeden drát na dynamometr a zatáhneme za druhým. Je snadné vytvořit sílu řádově 10 kg a kroucení se neodvíjí, což je indikátor vynikající spolehlivosti.
No, pak izolovat s smrštěním nebo konvenční elektrické pásky.
Výsledkem je, že drát má stejnou spolehlivost téměř jako solidní.
Použijte své přátele! Pro motoristy je to rozhodně užitečné, protože se mi to hodilo více než jednou.
Jsem si jist, že nyní tuto metodu definitivně uvedete do provozu a budete ji používat po zbytek svého života, pokud ji budete samozřejmě potřebovat.
Při pájení bude drát samozřejmě spolehlivější, ale jak se říká, co není, není.
A pokud znáte spolehlivější metodu - napište ji do komentářů, jsem si jistý, že všichni budou mít zájem poučit se ze svých zkušeností.
