Dnes je kolem nás spousta mechanismů, kde se používají plastová kola. Navíc to může být jako autíčka, stejně jako docela závažné věci, například anténní výtah v autě, točící se zařízení atd. Příčiny selhání převodového stupně se mohou samozřejmě lišit, většina z nich je spojena s nesprávným provozem, ale nyní o tom nejde. Pokud jste v takové situaci a máte zlomené několik ozubených kol, pak existuje způsob, jak nezaplatit drahou část, ale jednoduše ji obnovit.
Potřeba se zotavit
- Odpadní zubní kartáček.
- Prací prostředek
- Dvousložkové epoxidové lepidlo - svařování plastů za studena.
Svařování za studena lepidlem by mělo být v trubkách kapalné. Nezapomeňte se podívat na obal, který je vhodný pro lepení plastových a plastových dílů. Takové dvoukomponentní lepidlo lze zakoupit jak v obchodě s autodílem, tak v železářství. Pokud máte nějaké potíže a nemůžete je najít, na konci článku vám řeknu, jak vytvořit podobný analog.
Obnovte plastové vybavení
Příprava
Prvním krokem je příprava povrchu ozubeného kola. Myjeme jej opakovaně v teplé vodě saponátem, aktivně pracujeme s kartáčkem na zuby. Naším úkolem je odmastit a odstranit mastnotu ze všech obličejů.
Po odmaštění jej osušte.
Lepidlo na vaření
Nyní připravte lepidlo. Komponenty smíchejte v malém kousku lepenky v poměru podle pokynů. Dobře promíchejte.
Obecně před otevřením lepidla doporučujeme pečlivě se seznámit s jeho pokyny, zejména s časem úplného a částečného kalení, protože tyto informace se mohou od různých výrobců radikálně lišit.
Pokud je konzistence tekutá, nechte ji chvíli stát, dokud nezačne tuhnout.
Obnovení zubů
V mém případě bylo sešít několik zubů, situace je opravitelná. Na toto místo, které je třeba obnovit, natíráme lepidlo. Lepidlo by mělo být velmi silné, ale plastické.
Vyrábíme takový zvláštní tubercle.
Umístili jsme zařízení na improvizovaný stojan, aby lepidlo ještě více zahušťovalo. Všechno je opět individuální, trvalo mi osobně asi 20 minut, než jsem konzistenci viditelně zesílil.
Reakci můžete urychlit a zahříváním zkrátit dobu zahušťování. Například si vezměte fén a zahřívejte lepidlo na zařízení.
Obnovení zubů
Nejdůležitějším okamžikem je válcování zubů. Uzel, kde bylo zařízení provozováno, a to další zařízení, se kterým byl náš zlomený přímo v kontaktu, by mělo být velkoryse namazáno tukem, tukem nebo litholem.
Nainstalujte rozbité zařízení a několikrát převalte na jiný.
Výsledkem je, že další kolo valí značku na silné lepidlo.
Nyní chápete, že před válcováním zubů by epoxidové lepidlo na ozubeném kolu mělo tvrdnout na konzistenci tvrdé plastelíny.
Díky mazání se lepidlo nelepí na jiné zařízení.
Kalení
Obnovený opatrně vyjměte z mechanismu a nechte jej pro konečné ztuhnutí, obvykle na jeden den.
Tímto jednoduchým způsobem můžete docela jednoduše opravit rozbité převody.
Jak vyměnit epoxidové lepidlo?
Pokud jste nenalezli lepidlo, mohu doporučit, abyste vytvořili mírně podobné složení.
K tomu potřebujete:
- Epoxidová pryskyřice s tužidlem.
- Cement je suchý.
Nakupujeme obvyklou průhlednou nebo nažloutlou epoxidovou pryskyřici s tužidlem. Tyto dvě složky se často prodávají společně.
V poměru uvedeném v návodu smíchejte komponenty, abyste získali správné množství lepidla. Přidejte cement. Jen ne směs cementu a písku, jmenovitě čistý cement. Poměry jsou přibližně dva ku jedné. To znamená, že dvě části lepidla a jeden cement. A vše pečlivě promícháváme. Lepidlo je připraveno a vše je popsáno výše.
