Pronikající mazivo, o kterém bude řeč, je mnohonásobně lepší než nejběžnější WD-40, který každý rád používá při vyšroubování starých, rezavých šroubů a matic.
Velmi často se nám při pokusu o odšroubování zrezivělého závitového spoje nedaří a šroub se zlomí. To není tak děsivé, pokud je k němu volný přístup a je snadné jej vyměnit. Ale náš život není bez ironie a smůlou se zhroutí na tom nejhůře dostupném místě. Nebo místo, kde se čep u kořene zlomí a není jiné východisko než vyvrtání díry.
Abychom se vyhnuli takovým případům nebo aby se tento výsledek extrémně minimalizoval, bylo vyvinuto naše vlastní mazivo.
Vše se naučilo zkušenostmi.
První recept na silné penetrační mazivo
Tato možnost je skvělá pro silně zrezivělé díly.
Složení je následující:
- Lakový líh - 50 gr.
- Suchý lubrikant, typ Forum - 5 g. Vhodný je i jiný - grafit, molybden atd.
- Konvertor rzi, jako je Zincar, Zinkor atd. - 50 gr.
Výroba penetračního lubrikantu
Do nádoby nalijte bílý líh.
Poté přidejte suchý lubrikant.
A konvertor rzi.
Vše dobře promícháme a nalijeme do rozprašovače.
Zkoušíme to na třecím stroji.
Výsledkem je, že při zatížení páky vyšším než 11 kg nebylo možné zabrzdit hřídel stroje! I když zakoupený WD-40 provedl zastavení hřídele již se 4 kg vynaložené síly.
Nyní otestujme podomácku vyrobený penetrační lubrikant v reálných podmínkách. Upevníme rezavý čep a zašroubujeme do svěráku. Nastříkejte lubrikantem. Reakce bude okamžitě viditelná, protože kompozice obsahuje konvertor rzi, který bude reagovat na korozi.
A v důsledku toho se matice velmi snadno odšroubuje.
Tajemství takového maziva je jednoduché: Konvertor rzi rozežírá rez, lakový benzín podporuje dobrou penetraci a tuhé mazivo má dobrý mazací účinek. V důsledku toho je dosaženo našeho cíle - matice je odšroubována, čep je neporušený.
Tento zázračný lubrikant má ale i své nevýhody: před každým použitím se musí protřepat. Suché částice maziva se mohou také ucpat v trysce spreje.
Je vhodné vyrobit takovou kompozici v malých množstvích a pouze před použitím, protože vlastnosti se podle mého názoru po delším skladování výrazně ztrácejí.
Druhý DIY recept na silné penetrační mazivo
Druhé složení je stabilnější a je navrženo tak, aby radikálně snížilo tření v závitových jednotkách při jejich odšroubování.
Sloučenina:
- Rozpouštědlový lakový benzín, 646 - 50 gr.
- Voděodolný lubrikant, grafit, typ Zelenka - 5 g.
- Antifrikční přísada Prolong - 10 g.
Přidejte mazivo do míchací nádoby.
Poté nalijte rozpouštědlo.
Míchejte, dokud se lubrikant zcela nerozpustí v rozpouštědle.
Přidejte aditivum.
Opět vše dobře promíchejte a nalijte do rozprašovače.
Srovnávací test v reálných podmínkách s WD-40
Upneme rezavý držák maticemi do svěráku. Nejprve nastříkejte WD-40. Otočme to, aby se mazivo dostalo do závitů. Dále vezměte momentový klíč a změřte sílu.
Počáteční síla bez mazání je 56 N/m. S WD-40 byla síla těsně nad 42 N/m. Mazivo z vlastního složení vykazovalo sílu mnohem menší než 42 N/m. Dolů ale nebylo možné měřit, jelikož to klíč neumožňuje - váha došla. Zdá se však, že síla vynaložená na jeho odšroubování je výrazně nižší.
Jak můžete vidět, taková domácí maziva fungují skvěle a snadno převyšují dostupné komerční protějšky. Takže přátelé, udělejte si složení a zapomenete na zlomené šrouby a klíče!
Podívejte se na video
Podrobnější výrobu maziv a podrobné testování a doporučení naleznete ve videoklipu.
Autor videa: Denis MECHANIK
