DIY to udělej sám
Mistrovské třídy, pokyny, užitečné tipy, recepty.
» »Nejjednodušší nabíječka baterií
Toto je snad nejjednodušší nabíječka baterií, na kterou si vzpomenete. Takový poplatek mi více než jednou pomohl v obtížných situacích. Je zcela jednoduché sestavit se bez páječky a jiných rádiových prvků. Taková nabíječka může nabíjet baterii motocyklu nebo automobilu v různých obtížných situacích.


Samozřejmě nedoporučuji používat takové zařízení v každodenním životě, protože všechny jeho části, včetně baterie, jsou pod napětím 220 V, které jsou život ohrožující, a pro jedno použití zcela samozřejmě zmizí, pokud podléhají elementárním pravidlům elektrické bezpečnosti.
Jeho největším plusem je zřejmá jednoduchost designu, která nevyžaduje mnoho znalostí v oblasti rádiové elektroniky a vzácných dílů. Velkou minus je nízká účinnost.
Seznamte se s nabíjecím obvodem:


Má pouze dvě části: žárovku a diodu.
Při použití žárovky s výkonem 100 wattů je nabíjecí proud baterie asi 0,25 ampér, což stačí k nabití baterie motocyklu. Můžete také zavěsit další lampu a získat asi 0,5 ampéru.
Podrobnosti: jakákoli standardní žárovka, napětí 250 voltů; jakákoli dioda - napětí 250 voltů a proud ne nižší než 0,5 A.

Zde je ještě komplikovanější schéma této nabíječky.


Má již čtyři diody nebo jeden diodový můstek. Zde, z jedné 100 wattové lampy, je proud asi 0,5 ampér. Ale samozřejmě ji lze zvýšit zavěšením jiné žárovky paralelně rychlostí 1 lampa = 0,5 A.
Vypočítejte si výkon diod sami podle počtu lamp a napětí alespoň 250 voltů.

Obecně by měla být baterie nabita 0,1 její kapacity. To znamená, že pokud je dobíjecí baterie s kapacitou 90 ampér / hodina, pak by její proud měl být 9 ampérů. Doba od úplného vybití do úplného nabití bude asi 10-12 hodin. Ale obvykle málokdo nabíjí takový proud a obvykle trvá dvakrát méně času.
Říkám vám to, abyste sami vypočítali svůj čas nabíjení.

Osobně jsem měl takový případ. Jednou jsem dorazil na chatu a z rozpaků jsem zapomněl vypnout rozměry. Po několika hodinách práce v zemi jsem před jízdou zasunul klíč do spínače zapalování a uvědomil jsem si, že baterie je vybitá na nulu. Nedaleko to není jako auta, žádní lidé žádají o pomoc. Výhodou v zemi byla elektřina. Rychle jsem se prohrabal ve stodole a našel sovětskou desku z lampové televize. Vytáhl jsem odtud usmerňovací desku s diodami. Najít žárovku není problém. Shromáždilo se všech dvacet minut. Vytáhl baterii, připojil vše a zapnul ji. (uděláte to - nemíchejte posloupnost akcí!). Šel jsem a vypil čaj. Po dvou nebo třech hodinách jsem se rozhodl to spustit, baterie nebyla nová, ale nebyla stará. Vypnuto, vložte baterii, zapnuto. Auto nastartovalo bez zbytečných potíží. Dobře, nechte systém nabíjení auta fungovat. A bez problémů jsem se vrátil domů.

P.S .: Chtěl bych vás znovu upozornit na dodržování předpisů pro elektrickou bezpečnost! Před každou prací vypněte napájení! Napětí 220 voltů ohrožuje život!

Buďte obzvláště opatrní!

Vraťte se
Komentáře (17)
  1. Dědo
    #1 Dědo Hosté 19. listopadu 2010 16:54
    3
    Je to logické. +5 bodů za rychlý rozum! úsměv
  2. Rycmuk
    #2 Rycmuk Hosté 4. června 2012 4:47 hodin
    4
    Ale od 220V nebude špatná 12V baterie?
  3. Serg
    #3 Serg Hosté 15. dubna 2013 15:36
    1
    Myslím, že je lepší vzít si s sebou cvičení.
  4. frdgfg
    #4 frdgfg Hosté 31. května 2013 20:46
    1
    Díky za tip !!!
  5. cop5
    #5 cop5 Hosté 25. ledna 2014 17:10
    3
    Ano, je pravděpodobné, že při takovém napětí se může baterie přehřát
  6. amator
    #6 amator Hosté 15. června 2015 12:55
    0
    [b] Rycmuk [/ b],
    Nebude. Napětí na jeho svorkách bude v rozmezí 12-15 voltů - Ohmův zákon se o to postará. I když používáte kilowattovou žárovku, proud nepřekročí nominálních 5 ampér. Problém můžete vytvořit pouze zkratem žárovky. (Používám podobný obvod s zhášecím kondenzátorem - účinnost je v pořádku, ale existuje skutečné nebezpečí poruchy).
    1. Edwarde
      #7 Edwarde Hosté 27. srpna 2017 20:10
      2
      můžete použít dva kondenzátory zapojené do série, proud bude dvakrát nižší. a když je jeden kondenzátor rozbit, druhý zůstane v obvodu a potom bude proud téměř nominální. umístěte náš sovětský kondenzátor s rozpětím napětí, například na 600 voltů, pak jeho fíky, když prorazí. známý soused v motorovém městě používá podobný obvod, jsou připojeny dva kondenzátory MBGCH 4MKF * 600V nnye mezi sebou paralelně a v sérii s usměrňovačem a akkumulyatorom.Legky a kompaktní zaryadnik.Gdeto slyšel jsem, že takový systém pulsující stejnosměrný proud, je příznivější pro baterii a údajně eliminuje sulfataci desek
      1. Grigory Doneck
        #8 Grigory Doneck Hosté 7. prosince 2018 19:00
        1
        V tomto obvodu není žádná galvanická izolace, takže nejprve připojí terminály a poté je zapojí do zásuvky, jinak to nebude vypadat trochu.
  7. Gennady
    #9 Gennady Hosté 14. října 2015 09:48
    1
    A pokud místo žárovky použít ohřívač vzduchu (TEN)? je to možné, nebo nebude účtováno?
    1. anvar aminov
      #10 anvar aminov Návštěvníci 4. července 2018 8:06 hodin.
      0
      Výhodou žárovky je to, že jak se náboj na nky mírně sníží
      1. anvar aminov
        #11 anvar aminov Návštěvníci 4. července 2018 8:10 hodin
        0
        je to samozřejmě vtip a někteří opravdu očekávají záři
  8. Edwarde
    #12 Edwarde Hosté 27. srpna 2017 20:03
    0
    Namísto žárovky můžete před usměrňovač pájet kondenzátor 8 mkf / 400V, pak můžete do konektoru vložit celý obvod ze zástrčkového adaptéru. Hlavní výhodou tohoto obvodu je, že se nebojí zkratu na výstupu.
  9. Host Alex
    #13 Host Alex Hosté 21. ledna 2018 11:17
    0
    Měl jsem podobnou situaci. Je pravda, že jsem k nabíjení 60-ampérové ​​baterie použil elektrický sporák o výkonu 1 kW, ukázalo se to jen při nabíjení asi 5 ampér. Ale pro praktické použití bych tento systém doporučil pouze ve výjimečných případech a pouze pokud jste přátelé s elektřinou, as Hrozí nebezpečí úrazu elektrickým proudem!
  10. ALEXANDER KOLICHNICHENKO
    #14 ALEXANDER KOLICHNICHENKO Hosté 3. března 2018 01:04 dop
    0
    Nechápu, tohle je 1. dubna
    1. Hino
      #15 Hino Hosté 5. dubna 2018 16:41
      4
      Tohle je fyzika, bratře ...
  11. Nikolaevič
    #16 Nikolaevič Návštěvníci 14. října 2018 10:19
    1
    Naloženo před 16 lety sluneční brýle , pouze bez lampy, bez hřebíku a země, plus dioda a zásuvka na fázi. dva roky to udělali na staré 55a baterii a šli
  12. ozi
    #17 ozi Hosté 6. června 2019 4:08 hodin
    0
    Ale napětí: lampy - 220V, dioda / můstek - alespoň 350V.

Přečtěte si také

Chybové kódy pro pračky