Els principals materials:
- gerro de plàstic amb tapa;
- 3 motors Lego;
- Cilindre Lego
- xeringa 60 cub;
- paquet de bateries;
- sistema de control de ràdio amb comandament a distància;
- ferralla per equilibrar.
Muntatge de submarins
Primer has de fer que la gerra sigui impermeable. Per fer-ho, la seva tapa es segella amb fumlent i el brollador es segella amb cola calenta.
A la tapa del gerro es realitzen 2 forats en els quals es descarreguen els eixos de dos motors. Per estanques, estan segellades amb fumlent. Una fulla gran està unida a un eix del motor, que és responsable del moviment horitzontal. Una caixa de canvis rotativa Lego amb una petita fulla que controla la rotació de l’embarcació es fixa en l’eix del segon motor. Els dos motors s’alimenten mitjançant un paquet de bateries comú.
Per fer el mecanisme de reclutament i descàrrega de llast, heu de connectar el cilindre retràctil i el tercer motor. La biela del cilindre està connectada al pistó de la xeringa. La carcassa del motor està fixada a la caixa de la xeringa. L'alimentació del motor es subministra mitjançant la mateixa bateria. Aquest mecanisme serà capaç de xuclar aigua a la xeringa, pesant així el vaixell per a la seva immersió i estrenyent-lo perquè floti. A la tapa del gerro, es fa un altre forat al qual es descarrega la mànega de la xeringa.
Per controlar l’embarcació es necessita un sistema especial de control remot. Es pot treure d’un mini submarí de joguina. L’esquema de control que s’utilitza està dissenyat per avançar / retrocedir, girar a l’esquerra / dreta, ajustar i descarregar l’aigua de llast. És millor amagar els controls desmuntats en una caixa hermètica, ja que el casc del vaixell donarà en qualsevol cas una fuga fàcil. La bateria funciona amb connectors Lego estàndard per al control. A partir d'això, ja s'està fent cablejat per a tres motors.
Per tal que el submarí flueixi normalment, se li ha de proporcionar una flotabilitat zero. Per fer-ho, el gerro al llarg de la vora s'omple d'aigua i es pesa junt amb la tapa. Ara cal omplir l’embarcació amb ferralla de llast perquè, juntament amb l’equip, tingui la mateixa massa. Això li permetrà que no s’enfonsi, però es manté uniformement sota la capa superior d’aigua. Si es balanceja, l’enviament s’ha de redistribuir sobre el cos, compensant el pendent.
El submarí està a punt. Si teniu previst instal·lar-hi una càmera, haureu d’eliminar part de l’enviament. Les primeres proves del vehicle submarí es realitzen millor lligant-lo amb un fil per extreure en cas d’emergència. Periòdicament, s’haurà d’eliminar l’embarcació de l’aigua i s’ha de drenar l’aigua recollida, ja que els eixos regulars del motor no permeten aconseguir una estanquitat completa.
Mireu el vídeo
Instruccions detallades en aquest vídeo: