Els principals materials:
- compressor de la nevera;
- eix d’acer, amb un diàmetre per al pistó del compressor o més petit;
- canal 27 mm;
- cantonada 25x25 mm;
- tubs de perfil 40x20 i 20x20 mm;
- vareta d8 mm;
- molla de subjecció;
- rosca amb xai M8;
- 2 nous M8;
- ampolla de plàstic 2 l;
- Chipboard;
- 2 cargols amb rentadores M6.
Muntatge d’un trencaclosques
El compressor té una carcassa externa que cobreix el motor. Per arribar al seu motor, heu de tallar el cos al llarg de les soldadures de fàbrica. S'elimina de la caixa un motor elèctric amb un pistó obert.
El motor necessita un perfeccionament en forma de muntatge per a fixar un arxiu de claus al pistó. Per fer-ho, la part superior del pistó es fa amb terra amb un arxiu i es perfora un forat al seu centre. Com que és molt prim, simplement tallar el fil no funcionarà.
Cal retirar el pistó preparat. Com que els compressors dels refrigeradors no estan dissenyats per a la seva reparació, el seu desmuntatge no es proporciona estructuralment.
Per fer fora el passador del pistó, haureu de perforar un equilibrador.
Per al pistó extret, es fa una extensió d'un eix d'acer de diàmetre adequat. Una espiga es perfora a l’eix, que s’encaixa fort en l’alfor forat del pistó. És necessari soldar un fong a l’espiga premsada a l’interior del pistó. El resultat és un rebló improvisat que no permet separar les peces.
El llit de màquines està fet per un canal. Per enganxar-hi el motor, s’utilitza un muntatge de 2 peces d’un racó de 25x25 mm. Es marquen sota els forats de muntatge del motor elèctric, foradats i, si cal, es molen.
Les cantonades es cargolen al motor mitjançant cargols trets del compressor. A continuació, cal instal·lar el rotor retirat prèviament amb una manivela. S’insereix un pistó lubricat a l’eix del qual es solda addicionalment un ull per prémer el fitxer.
El motor muntat està exposat al centre del llit i soldat al voltant de les cantonades. No fa mal soldar un tros de l’eix sobre el contrapès del compressor per compensar la pesada del pistó. Això reduirà les vibracions durant el funcionament.
Des dels perfils 40x20 mm i 20x20 mm, es fa la palanca superior en forma de L de la màquina, com a la foto. Al perfil 20x20, es perfora un forat davant del pistó. A cada costat heu de soldar una femella M8.
Manteniu i estrengueu la fitxa del trencaclosques. Es pot polir la barra d8 mm. La mòlta reduirà el seu diàmetre en una fracció d’un mil·límetre per evitar la fricció dels casquets. Una orella es solda en un dels extrems per apretar la tela, i un fil es talla a l’altre. La varilla s’introdueix al forat de la palanca en forma de L i és pressionada per la femella a través de la molla. També un marc sota la taula de màquines està fet a partir d’un perfil de 20x20 mm. A les orelles del pistó i la vareta, es fixen els extrems de l’arxiu amb uns cargols M6.
El disseny ja té la forma d’un trencaclosques acabat, però cal protegir el motor de serradures. Al damunt es pot construir una caixa amb una ampolla de plàstic tallada.
Una tauleta feta de aglomerat està cargolada en el marc de la taula de màquines, amb una ranura prèviament feta per a un fitxer d'ungles.
El trencaclosques muntat té prou potència per tallar terres laminats, folres i fins i tot barres. El disseny proposat conserva la possibilitat de modernització. Podeu modificar la taula per augmentar-la quan s'esborren les dents de l'arxiu de les ungles, afegir una pantalla de protecció o un llum de fons.
