Sembla que no té lloc al garatge i, especialment, al maleter del cotxe. Probablement, sigui més enllà del turó, però no al nostre país. No tenim eines altament especialitzades i una broca de martell, per descomptat, no és una excepció.
Broca de martell + broca antiga i cargol de roda
A partir d’un trepant trencat i d’un cargol de roda vell, es pot fer una eina de treball no normal, però molt útil, que, unida a un cop de puny, ajudarà enormement el conductor en la reparació i manteniment del cotxe.
Es va tallar gairebé tota la part en espiral de la broca, es va apretar en un embolcall de la banqueta, deixant per després utilitzar un mecanisme dissenyat per fixar-se al cartutx.
A la roda esmeriladora de la rectificadora, netejem lleugerament el pla al llarg del qual es va tallar el trepant i el final de l’eix del forrell de la roda.
Connectem estretament aquestes dues parts a les superfícies netejades i ens soldem mitjançant soldadura. El resultat és un martell que, després d’haver estat fixat al cartutx d’un perforador, ajuda perfectament a desconnectar tot tipus de detalls.
Pot ser els consells o els coixinets de boles del volant del cotxe.
Per a això n’hi ha prou amb posar el martell a la part de subjectació, encendre el mode de xoc i apagar el conjunt per treure’l lleugerament amb un suport.
També es pot fer servir un punxó amb una eina gairebé com un tornavís d’impacte quan es desmunta el cargol del generador o algun altre conjunt mitjançant l’actuació d’un tornavís manual, la picada ja està instal·lada a les obertures del cargol no cargolat.
També serà útil per colpejar els coixinets fora dels seus seients. Per fer-ho, instal·leu el martell al coixinet desmuntable i engegueu el martell. En una paraula, el nostre dispositiu pot ser útil per al conductor per realitzar un munt de treballs similars i altres tipus de treball, si sou intel·ligents.
Per exemple, amb força freqüència no és possible desenroscar una connexió roscada en reparar el tren de rodatge d’un cotxe o components que experimenten constantment temperatures elevades. Si la nostra eina no succeeix en un cargol o femella no adaptable, normalment, després d'un impacte tan energètic, es poden desenroscar fàcilment amb una clau ordinària.
Martell + Cisell
Un producte casolà és simplement una troballa inestimable per als conductors que reparen un cotxe amb les seves pròpies mans. Només és important que el mode de martell sigui cisellat, és a dir, un cop sense rotació.
Aleshores, després d’haver inserit i assegurat la punta en forma de cisell al cartutx, és possible tallar literalment una femella indescriptible que no es podia desenroscar per cap altre mitjà i dispositiu.
A més, actuant amb un puntell en el mode de perforació, podeu desenroscar fàcilment la femella embussada al rectificador, que sosté el disc de tall del cargol.
Broca de martell + extensió del vell cabrestant
Per al proper casolà, necessitem una extensió del vell cabrestant.
La clavem en un embolcall de banc i tallem la part davantera amb una rectificadora o una serra per fer metall i, també, la soldem a la base del trepant.
Com a resultat, una eina permetrà prémer en coixinets de diferents mides degut a la selecció d'un capçal adequat.
Així mateix, una combinació d’una eina i un cos de treball quan s’utilitza el mode de rotació i impacte converteix tot el sistema en una clau d’impacte, amb la qual cosa serà més fàcil desenroscar els cargols i les femelles del xassís del vehicle o desmuntar les unitats del casc.
Puncher + experimentat
I amb un punxonador, podeu obrir la porta a un cotxe, per exemple, quan el pany s’enrossega o es congela al fred. Per fer-ho, és necessari treballar amb aquesta eina en el mode de ranura mitjançant un tros de plàstic o un llibre en una gruixuda coberta de la guarnició de la porta a les proximitats de la resclosa. A partir de petites vibracions, però d’alta freqüència, s’obren fàcilment les escletxes de rovell o de gel, el desglaç i el mecanisme de bloqueig, alliberant-se d’elles.
Mitjançant un punxonador i un martell, es pot desmuntar el generador de manera ràpida i senzilla, actuant en una de les parts amb una eina en el mode de cisell i alhora aplicant una petita força axial a la bretxa a l’altra.
La vibració d’aquests i casos similars destrueix l’acumulació i l’enduriment de l’ús a llarg termini de brutícia, pols, greixos i altres ingredients a la unió de peces, cosa que facilita el desmuntatge.
D’aquesta manera podeu eliminar els tambors de fre, eliminar els catalitzadors vells del tub d’escapament, etc.