Necessitarà
- Per fer un rentat de vehicles, necessitem:
- ;
- ;
- Interruptor de commutació de botó de dues posicions;
- Diversos cargols de niló;
- Un parell de mànegues que coincideixin amb el diàmetre dels broquets de la bomba;
- Dipòsit d'aigua (paperera amb tapa);
- Polvoritzador de jardí.
Es necessitarà l’eina més senzilla: una soldadura amb soldadura i flux, alicates, un ganivet i una pistola amb cola calenta.
Fem un rentat de cotxes
En primer lloc, preparem la bateria per al nostre dispositiu. Contactes enllaçats de bateries de liti amb flux. Exposem diversos cables de coure de l’aïllament i els connectem en sèrie a tot el grup de bateries individuals en una.
Bateries de 3,7 V (carregades completament 4,2 V). Formem 3 grups de forma seqüencial, per la qual cosa obtenim uns 12 V a la sortida.
Envoltem la bateria resultant amb cinta, deixant només dos contactes finals per connectar l'element de consum.
Seleccionem la bomba per a la tensió i les intensitats de corrent de la bateria. Malgrat la seva petita mida i baixa tensió (12 volts), és capaç de bombar fins a 6 litres d’aigua per minut. És capaç de crear pressió de raig fins a 7 bar.
Aquest disseny és tan compacte que s’encaixa en un petit envàs de plàstic. Col·locem el compressor en ell, i marquem les vores del seu cos.
Cremem quatre forats amb una soldadura per fixar-la amb llaços de niló.
Un dels contactes que condueixen de la bomba a les bateries, deixa passar el botó de commutació. Cremem un forat a la paret del contenidor i el fixem a cola calenta.
Va ser el torn de connectar les mànegues al compressor. Però primer cal fer forats amb una soldadura al cos del contenidor. Seleccionem un lloc adequat i les cremem. Posem les mànegues i les fixem a mà sobre les aixetes del compressor.
Normalment es mantenen bé sense pinces addicionals. Els forats de la carcassa estan segellats amb cola calenta.
Caldrà tornar a carregar una bateria prefabricada, com qualsevol altra. Per fer-ho, inserim un connector de càrrega a la paret final del contenidor i el connectem als contactes de la bateria sortints.
És el moment de connectar el rentat de cotxes a un recipient d’aigua. Podeu triar un cubell regular amb tapa. Després d’haver fet diversos petits forats a les cantonades i des de l’extrem del recipient amb una planxa de soldadura, ho fixem a la tapa del cubell amb lligams de niló.
Cremem el forat de la mànega d’entrada a la tapa del cub amb la mateixa planxa de soldar.
El passem pel plàstic i el baixem al recipient. Tapem el recipient amb una tapa. Només queda connectar el polvoritzador de jardí amb la mànega de sortida del compressor.
Omplim la galleda amb aigua i provem de rentar-vos en els negocis.
Segons sembla, ella fa front perfectament a la tasca.
La pressió és suficient per disminuir la brutícia.
Consells pràctics
Aquesta invenció a primera vista és força funcional.
Tot i això, amb el pas del temps, aquells que decideixin repetir-lo es trobaran amb algunes dificultats. L'elecció de tan sols una connexió de bateria prefabricada és habitual . Es tracta d’un petit mòdul electrònic que regula les qualificacions de bateries individuals, la tensió de sortida, l’amperatge, el refredament de les llaunes i controla contínuament el seu estat. Sense ell, aquest muntatge no durarà gaire, ja que va garantir l'ús desigual d'elements recarregables individuals, així com la seva càrrega. La durada de la bateria, a falta d'un mòdul, pot disminuir significativament.
Per a la resta, això és molt digne del treball creatiu, que us proporcionarà l’oportunitat de mantenir el vostre vehicle net en condicions de viatge.
