De fet, en aquesta situació, no hi ha res d’insòlit. No ho podeu preveure tot, de manera que heu de sortir d’una situació difícil i, de vegades, sola. Molt sovint això passa a les rodes davanteres. Si la roda és plana, però no està mastegada i si el pneumàtic està sencer, podeu provar el següent mètode per substituir-lo per una roda de recanvi.
Instruccions pas a pas per substituir una roda sense presa
Inflar la roda amb la bomba al màxim estat normal possible.
Mentre es manté bombejat durant algun temps, substituïm uns maons sota la biga de l’eix o el braç de pivot i hi inserim una petita secció del tauler. Es pot utilitzar per cert com a sabata de bloqueig per bloquejar el moviment de les rodes. Els estands haurien de ser estables, ja que si el cotxe els salta, serà molt difícil repetir el que es va començar.
Baixem l’aire inflat a la reserva. Al mateix temps, deixeu anar quatre femelles a les rosques de muntatge de les rodes. Globus útil en forma de L o en creu de clau.
A la roda del punxó alliberem aire, desenroscant el mugró. Controlem detingudament que el cotxe no salti dels nostres suports de maó. Ara podeu desenroscar completament les femelles de fixació i treure la roda.
Inserim el pneumàtic de recanvi al lloc de la roda i el fixem amb femelles de fixació. Aprofiteu-les bé amb una clau de globus.
Bombem la pressió a la reserva amb la bomba.
Quan el cotxe pugi, podrem treure'ns els revestiments. Per ells, per cert, són idonis blocs de fusta densa.
Molta sort a tothom pel camí!
