Gràcies a la seva característica de disseny, és a dir, la base en forma de con, el suport (punta) es fixa de manera segura al seu seient.
Durant el funcionament prolongat del vehicle, la contracció del suport augmenta moltes vegades. Les superfícies de treball dels suports i el sòcol de muntatge s'enganxen molt a prop entre si. A més, es pot formar humitat entre la base i el seient, que posteriorment provoca corrosió. Com a resultat d'això, el contacte es fa encara més dens.
Per tant, per eliminar els elements del xassís, s'utilitzen dispositius especials: extractors, que ajuden a treure el dit.
Procés de fabricació d'extractors
1. En primer lloc, necessitem una rentadora amb un gruix de 5 mm o més (planxa del gruix adequat).
2. Fixem la rentadora als taulons i fem un tall, l'amplada del qual hauria de ser de fins a 2 cm.
3. A continuació, necessitareu una femella de 19 mm.
4. Soldem la femella a la xapa, havent perforat prèviament un forat a la planxa per al pas del cargol (en aquest cas, s'utilitza un hexàgon ja fet amb una femella, que s'ha tallat a les dimensions requerides) .
5. A continuació, cal agafar un tros de pipa. El diàmetre de la canonada ha de ser de 50 mm i la longitud de 55-60 mm. Fem un tall a la canonada de 42 mm d'ample i 45 mm de profunditat.
6. Col·loquem la canonada preparada sobre una rentadora amb un retall a través de volanderes d'almenys 1 mm de gruix. Això es fa per tal de proporcionar un buit entre la canonada i la rentadora, per a una bona soldadura i omplir la costura amb metall. Instal·lem la canonada i la rentadora amb el tall d'acord amb la foto.
7. Després d'haver fixat la canonada amb la rentadora mitjançant soldadura, traieu les volanderes i soldeu bé la costura.
8. A continuació, soldeu la femella a la canonada.
9. Després de soldar totes les peces, cal tallar les parts afilades de la rentadora.
10. L'extractor acabat sembla:
Vista de l'extractor des de diferents costats:
