Calia carregar la bateria del cotxe. Podeu agafar el LBP, però el faig servir al taller. Vaig decidir muntar un carregador per al garatge.
Reflexionar sobre una idea
Pensant en el disseny, vaig decidir aturar-me en l’alteració de l’ordinador BP. Després d’haver estudiat informació d’Internet, la tasca és bastant senzilla. Vaig trobar una font d'alimentació en una interessant xip 2003. Combina PWM i controla la desviació de la tensió de sortida principal de la unitat. Aquest és el model de bloc. El més probable és que n’hi hagi d’altres, però jo en tinc.
L’obro i el netejo de pols. L’alimentació elèctrica ha d’estar operativa.
Aquí hi ha un primer pla d’un microcircuit. Hi ha molt poca informació sobre ella. Les cerques es tanquen al circuit de la pròpia PSU i tot està gairebé clar.
Diagrama de blocs d’ordinador
El circuit té aquesta forma inicial. Tot i que el diagrama mostra 300 watts, la meva unitat està muntada de la mateixa manera, la diferència és visible en alguns components.
Modificació del bricolatge del bloc en un carregador
Heu de suprimir els elements marcats en vermell. La resistència és de color groc, canvia a 2,4 kOhm. Marcat amb blau, cal substituir-lo per una resistència d’afinació. També es va fusionar el radiador amb díodes, sense que sigui convenient cercar-ne els components. Els voltatges marcats en verd seran soldats a la targeta de bypass d’errors.
La foto mostra clarament els detalls suprimits. Fins ara, he tret el condensador C27 i la resistència R53. Més endavant he soldat la resistència, es necessita per carregar de forma ininterrompuda. Cable PS-ON soldat a menys per iniciar el bloc.
He instal·lat un inductor addicional a la línia de 12 volts, l’he tret de la línia de 5 volts. El díode dual s'aplica des de la línia de 5 volts.
L’inductor d’estabilització del grup es va alliberar de bobinatges innecessaris. Per als meus propòsits, les seccions transversals de filferro són suficients.
Per evitar el control de la desviació de les tensions principals, vaig fer un tauler separat. Vaig fer un tauler en un taulell de pa. El tauler serà alimentat per 17 volts de servei. Baixaré el voltatge amb l'ajuda de LM317, es munta un estabilitzador de 12 volts. A partir de 12 volts s’alimentaran estabilitzadors del TL431. Vaig recollir dos estabilitzadors, de 5 i 3,3 volts. La resistència que falta al circuit mitjà és de 130 ohms.
Un tal consell ha resultat. Recollit en mitja hora.
Estic soldant els cables segons el nostre circuit. Cables blaus i blancs, es tracta de cables amb resistència d’afinació. Quan està activat, configuro la sortida a 14,3 volts.
Mesuro la resistència de la resistència, va resultar uns 12 kOhm. Vaig soldar una resistència combinada de dos.
Els primers fils els van agafar, només els "cocodrils" els van soldar.
Desconnecto el cable de xarxa amb l’interruptor soviètic TV2-1.
Fixo la placa d'alimentació als forats estàndard. La placa estava lligada a un radiador. Vaig instal·lar un díode doble a la sortida, una protecció senzilla contra la reversió de la polaritat. Heu d’anar amb compte, no hi ha cap protecció contra curtcircuits, ho recolliré més endavant. Vaig soldar els cables de sortida. El ventilador connectava a la pissarra un "enganxament" a 12 volts. El LED indicador es solda a la sortida de càrrega.
He oblidat d'esmentar. Mentre s’estava finalitzant el consell de la PSU, es va perdre el cas en què el consell estava originalment. Va recollir una caixa similar. El benefici d’ells és en abundància.
El LED es va arreglar amb cola calenta.
Panell frontal de plexiglass. Fixo el commutador de commutació al panell, emeto els cables de sortida i instal·lo el LED. El panell es va cargolar. Vesteix-lo i cargola el casquet.
Resum
Tal carregador que vaig fer jo. Per al garatge és el que necessites. Si no descarregueu la bateria al límit, la corrent és d’aproximadament 5 amperis. A mesura que cobreu, les caigudes actuals.
