Qualsevol instrument té el seu propi termini. Però això no vol dir que s’hagi de llençar a l’abocador, perquè encara es poden utilitzar algunes de les seves parts. Per exemple, com en el cas actual amb una rectificadora fallida (rectificadora d’angle). Provem de fer-ne un dispositiu interessant per a un tornavís.
Per a aquest producte casolà, només necessitem la part d’engranatge d’aquesta eina elèctrica. Aquesta part és desmuntable en la majoria de molins, fins i tot de vegades roman "viva" després del seu ús final. És important per a nosaltres que la caixa del canvi estigui intacta, el rodament i el xassís funcionin, sense relliscar o, encara pitjor, amb problemes. També caldrà una petita longitud de l’eix muntat al rotor. Bé, comencem?
Convertiu la rectificadora en una eina
El primer pas és separar la caixa del canvi de la resta del cos. No és difícil fer-ho, normalment té forma quadrada i es fixa a les cantonades als cargols. Potser per a aquest compartiment caldrà començar a desmuntar la part elèctrica de l’eina, retirar els pinzells, el botó d’arrencada i, a continuació, el rotor amb l’eix i la caixa de canvis.
Cal revisar completament la caixa de canvis. El desmuntem completament, traient totes les anelles de retenció i juntes. Si cal, substituïu el rodament, que sovint falla en aquesta eina. Això es deu a l’accionament d’elements metàl·lics a gran velocitat, i a l’entrada de micropartícules al lubricant i, després, a la carcassa del coixinet.
En aquesta transmissió angular de l’engranatge hi participen dos elements: l’engranatge motriu (petit, situat a l’eix) i l’engranatge accionat (més ampli, situat a la caixa del canvi mateix). A causa de la diferència en el nombre de dents, s’estableix la relació d’engranatges i s’ajusta la velocitat de gir de l’eix de la caixa de canvis. Desmuntar l’engranatge motriu desenroscant la rosca de l’eix del rotor amb una clau clau adequada.
Per al funcionament del nostre dispositiu necessitareu un segment de l’eix, de 7-8 cm de llarg. Pot ser necessari tallar una part de la carcassa del rotor.
Quan tots els components estiguin preparats, podeu començar a muntar la caixa de canvis amb un segment de l’eix del rotor. Posem l’engranatge de pinyons al seu lloc sobre l’eix del rotor i el premem amb una clau.
Connectem la junta de separació de l’aire i l’allotjament de l’engranatge a quatre cargols, que després es tallen en forma de rosca a les femelles al llarg de la longitud.
Cal modificar la secció sortint de l’eix del rotor. Fixeu la caixa de canvis en un vici i fixeu l’eix amb una abraçadora. L'eix del rotor, al seu torn, és desencadenat per una esmeriladora sota la forma del tetraedre. Això es fa més convenientment amb un disc de mòlta. Amb una pinça, no oblideu mesurar la precisió d’una mida que correspon a 6,5 o 9,5 mm (segons la mida de muntatge dels capçals de cargol).
Important! Com més uniforme es poleix l’eix, més exactament es localitzarà el seu centre de gir, el que significa que el joc durant la rotació de l’eina serà mínim.
El broquet de la caixa de canvis està a punt, queda fixar l’eix del rotor en un tornavís o un foradet i comprovar que funciona. La punta d’aquest dispositiu, és a dir, l’eix de la caixa de canvis, permet utilitzar-lo com a clau o com a dispositiu per torçar cargols, cargols. Es pot utilitzar en llocs de difícil accés on el cos d’una eina convencional no ho permet. Per tant, és pràctic, barat i fàcil!
Alguns consells pràctics
Per descomptat, aquest dispositiu no es pot fer manualment. Per a la feina, necessitarà una rectificadora (funcionant!) Amb discos de tall i rectificat, cargols, alicates, alicates per anelles i terminals de bloqueig, martell i claus. Pot ser necessari extreure el tirador del coixinet.
I, tot i així, a l’hora de muntar la caixa de canvis, no us oblideu d’omplir-la amb greix, com ho fan els fabricants de molins. Això allargarà la vida del vostre instrument. I en el moment adequat, us ajudarà a sortir, perquè, com ja sabeu, el camí és una cullera per sopar!
