Puc reparar jo mateix el para-xocs?
Sí, perquè tot el que necessiteu per a això es pot comprar barat o fins i tot trobar de franc! Al mateix temps, s'ha d'entendre que les habilitats mínimes per utilitzar claus i eines són necessàries per reparar i pintar de forma independent.
Eines i materials necessaris:
- Paper de lija.
- Resina epoxi de dos components
- Reforç de teixit.
- Cinta de paper.
- Plaques de metall.
- Alicates o pinces.
- Ganivet de papereria.
- Soldadura elèctrica.
- Putty automobile.
- Pot esprai amb imprimació.
- Compressor amb pistola.
- Pintura i vernís preferentment.
Alguna cosa d’aquesta llista pot haver-hi a la casa, però el primer, la pintura, el massilla i l’epoxi s’han de comprar molt probablement. Podeu fer-ho a qualsevol botiga de peces d'automòbil. Tot i que haureu de pagar una quantitat determinada, la reparació encara serà una comanda de magnitud més barata que en un servei de cotxe.
Instruccions pas a pas per reparar les esquerdes del para-xocs:
Traieu el para-xocs del vehicle. Per fer-ho, necessitareu un mínim conjunt d’eines, a més d’una habitació per al treball, el millor és si es tracta d’un garatge.
Al revers del para-xocs, utilitzeu una làmina de neteja per netejar la tira de 5-10 cm d'ample al llarg de tota la fissura.
Fixem el para-xocs amb una pinça per tal que la fissura s’ajudi el màxim possible sense buits.
A través de la fissura cada 3-5 cm Feu solcs amb soldadura. Netegeu els solcs amb un ganivet clerical.
En aquestes solcades hi ha peces de tires metàl·liques que es poden fer a partir de grapes ordinàries que mantenen el recipient junt. Només heu de tallar un tros de la longitud desitjada amb l’ajut de talladors de filferro.
Premeu els claudàtors amb una soldadura escalfada perquè, després d’haver fos el plàstic del para-xocs, s’excaven fins a la meitat del gruix del material.
A continuació, heu de barrejar la resina epoxi de dos components i aplicar-la uniformement sobre tota la tira de la costura de 5-10 cm d'ample.
Teixit que reforça la cola sobre aquesta franja de fibra de vidre que és la més utilitzada.
A la part superior del teixit, apliqueu i apliqueu de nou la capa epoxi.
Toca la zona de reparació des de dins per obtenir estètica.
Per començar a treballar a la part davantera, cal instal·lar temporalment el para-xocs al seu lloc, de manera que en omplir-lo es pugui mantenir la forma correcta de corbat.
Després d’haver netejat el lloc de reparació de pintura amb paper de lija, es procedeix a l’enganxament.
Un cop assecat el massilla, el polim amb una pasta fina, amb un gra de almenys 800.
A continuació, es perfora la superfície.
Un cop retirat el para-xocs i segellat amb cinta de paper els llocs que cal protegir de la pintura, pinteu el para-xocs amb un aerograf.
Al final del treball, és aconsellable ruixar el vernís a la part superior de la pintura.
Torneu a col·locar el para-xocs sec i assegueu-lo.
Característiques del para-xocs autoreparadors
La reparació de para-sols necessita diverses eines i materials, així com treballar habilitats amb ells. D’això es desprèn que no totes les persones poden fer una reparació independent.
Tot i això, hi ha molts amants que disposen de garatges equipats per a les reparacions de vehicles més senzilles. Per tant, aquesta seqüència de treball es pot utilitzar en la reparació de petites esquerdes del para-xocs d’un cotxe. Naturalment, s’han de tenir en compte les precaucions de seguretat, ja que la resina, l’imprimació i la pintura són tòxiques i la soldadura funciona a alta tensió i s’escalfa fins a 300 graus, carregada de cremades.
L’inconvenient d’una tal reparació pot ser la selecció equivocada de l’esmalt, a conseqüència del qual hi haurà una diferència de color notable.Però els estalvis en reparacions seran importants i, per tant, val la pena prendre i reparar un crack de para-xocs amb les teves pròpies mans.
