De fet, si feu un parell de dispositius, podeu canviar el mugró en literalment 20 segons, sense treure el pneumàtic.
Eines obligatòries
Per funcionar, heu de fer tres eines:
- tub cònic;
- ganxo amb mànec;
- impulsor
El tub cònic està fabricat en xapa d'acer. El seu segment s’embolica en un con de manera que el diàmetre menor correspon al forat del disc per instal·lar el mugró i el diàmetre gran supera lleugerament la secció de la base de la vàlvula. La soldadura exterior d’un con trencat d’una làmina es reforça mitjançant soldadura.
El ganxo està fet de barra prima d’acer. Exteriorment s’assembla a un tornavís ordinari, però amb un extrem corbat. Ha d’estar equipat amb un mànec per a un funcionament còmode i segur.
El polsador està fabricat de la mateixa manera que el ganxo, però al seu final cal soldar la tapa metàl·lica de la vàlvula. Podeu simplement agafar un tub d’un diàmetre adequat i tallar el fil interior de manera que es cargoli al mugró. Aquesta eina també ha de tenir un mànec.
A més, cal un sabó líquid. Per no portar tota l’ampolla, podeu posar-la en una xeringa mèdica.
Substitució de vàlvules
Primer cal aparcar la màquina perquè la vàlvula quedi a la part inferior. S'utilitza primer el ganxo, el qual s'ha de greixar amb sabó líquid.
L’eina s’introdueix a la base de la vàlvula del disc i, a causa de la lubricació, en ser premuda, penetra la roda. Cal aferrar-se a la base del mugró.
Ara heu de treure la tapa de la nova vàlvula i enroscar el polsador. El sabó lubrica el forat del disc, la base de la vàlvula i la superfície interior del tub del con.
A continuació, cal posar una vàlvula nova al con, el resultat és una mena de xeringa.
És millor embolicar el mànec del empentador amb un drap per no danyar la mà. La base del con està fixada al forat del disc. Si premeu el polsador necessiteu empènyer el mugró, apretant-lo fins que surti del con, entrant al forat del seient del disc, que anirà acompanyat d’un clic característic de la goma allisada.
A continuació, tireu el mugró cap enrere girant de costat a costat de manera que la ranura al damunt s'ajusti clarament al forat.
La instal·lació ha finalitzat. Ara la roda es pot inflar i continuar fent funcionar el cotxe.
Aquesta és una forma còmoda molt senzilla, obligant-te, per descomptat, a picar-se una mica amb la fabricació d’eines. Si no us importa els diners, els tres dispositius es poden comprar a la botiga de cotxes. Quan es treballa a l’hivern, no serà superflu subjectar una mica la vàlvula en aigua tèbia per tornar la goma a la suavitat, i mentre sigui calenta, realitzeu la substitució.
