Sovint, apareixen rascades profundes a les portes i a les altres superfícies del cotxe, que no només creuen el revestiment del vernís superior, sinó també la pintura pròpia amb el sòl. No és possible eliminar aquests defectes mitjançant polit o ordinador de marcador. Hi ha una manera minuciosa però eficaç d’autore reparar les pintures als rascades de manera que el lloc de reparació segueixi sent invisible.
Necessaris materials i eines
El mètode proposat no és gratuït, ja que requerirà la compra de pintures i vernissos. No obstant això, això costarà menys que una crida a un concessionari professional d'automòbils.
Dels materials que necessitareu:
- desgreixant;
- pintar;
- vernís acrílic;
- pasta abrasiva per a processament primari;
- poliment per acabar.
També heu de preparar les eines:
- un conjunt de làmines de paperera amb graella P120, P1000, P2000 i P3000;
- Xeringa mèdica de 5 xeringues cm - 2 unitats;
- cinta per emmascarar;
- roda de poliment dur;
- suau roda de poliment.
Procediment de retirada de rascades profundes
Primer cal polir el rascat per eliminar les cantonades afilades que resulten de la deformació del vernís. Això s'ha de fer amb paper esmerilat amb una grana de P2000. S'utilitza la mòlta humida amb humectació amb desgreixant.
Està totalment prohibit humitejar-se amb l’aigua, ja que en presència d’àrees obertes apareixerà rovell metàl·lic.
Cal recollir una petita quantitat de pintura en un recipient separat i omplir-la en una xeringa amb el nas tallat a 45 graus.
Ús admissible de pintura amb una lleugera discrepància de to.
Es pot comprar en una llauna de polvorització i simplement polvoritzar en una tapa amb un volum de 1-2 ml, o comprar per embotellar-la en un magatzem d'esmalt.
La pintura de la xeringa es trau a les ratllades amb una fina línia. Resulta alhora d'aplicar una capa més gruixuda que quan s'utilitza un pinzell d'art. Després d'assecar-lo, heu de cobrir el rascat amb una altra capa de pintura, de la mateixa manera.
Després que la segona capa s’endureixi, el rascat adquireix un relleu convex que s’ha d’eliminar. Per fer-ho, utilitzeu la mateixa làmina de sorra P2000. S’adapta a un bloc en miniatura, d’uns 2x4 cm de mida.
Es pot tallar de raïm de fusta o d’escuma per guixar.
Abans d’aplicar paperet de zero, s’ha d’apartar la superfície de treball del bloc. Això es pot fer polint el costat desitjat sobre el paper de lija P120 situant-lo primer sobre un vidre o mirall per aconseguir un pla perfectament pla.
Desplaceu lleugerament la pintura que sobresurt per la línia de la ratllada.
S'utilitza la mòlta humida, però amb mullat amb aigua, ja que la pintura cobreix completament el metall nu i no es produirà el rovell.
Després de polir, apliqueu una capa de vernís a la part superior restaurada.
Això es fa amb una xeringa nova amb el nas tallat a 45 graus.
Podeu utilitzar un vernís de dos components o una composició acrílica d’una llauna de polvorització després d’escampar-la al tap. Cal intentar esprémer el vernís de la xeringa en una sola capa sense formar buits.
Quan el vernís fresc s’asseca, s’ha d’enganxar la cinta adhesiva als costats de la ratllada. Protegirà l’antiga capa de vernís perquè no es fregui durant la mòlta.
Primer, apliqueu el paper de lija P1000 al bloc existent i utilitzeu-lo per treure una capa gruixuda de vernís fresc aplicat amb una xeringa. La cinta adhesiva que corre al llarg de la llant evitarà l'eliminació de superfícies adjacents. La trituració es realitza amb aigua.
A continuació, cal arrancar la cinta adhesiva antiga i enganxar una cinta nova al llarg dels rascades, però una mica més ampla.Després d'això, es realitza el reblat amb el drap P2000.
Si es torna a desaprofitar la cinta adhesiva, es pot procedir al poliment aplicant paper de seda P3000. Periòdicament, cal mullar la superfície amb aigua per evitar un sobreescalfament, així com rentar la pols. S’ha de polir fins que s’amorti completament la transició entre el vernís vell i el nou.
La superfície abrasada amb paper de lija és mat, per la qual cosa s’ha d’afinar a un estat de brillantor.
Per fer-ho, s’inicia la pasta de poliment. Es pot comprar en un tub petit o en pes des d’una llauna gran. El poliment es realitza amb una roda de polit esponja dura. Es pot posar en un trepant, un tornavís o una rectificadora. En treballar, heu d’establir la velocitat mitjana i afegir aigua. No podeu pressionar fort per no treure massa vernís.
Per al polit final, podeu aplicar la pasta d’acabat i la suau de polir. En cas que el vernís de la màquina no tingui una brillantor elevada, pot ser que el polit final no sigui absolutament necessari, per tal de no ressaltar el lloc restaurat en un context general.
El treball per pintar rascades profundes pot trigar diversos dies laborables, ja que haurà d’observar pauses tecnològiques entre l’aplicació de capes de pintura i vernís. Si compreu tots els materials per a un vessament, és molt possible comptar amb una reparació pressupostària, que costarà menys que un pintor. Si voleu estalviar encara més, podeu fer-ho amb una roda de poliment suau d’esponja i una pasta abrasiva universal durant el tractament final. El més important en totes les etapes de la mòlta i el poliment és no oblidar mullar la superfície, no prémer i actuar especialment acuradament sobre els detalls del relleu, ja que es treuen amb molta rapidesa.
