Les rentadores solen fallar sense que els seus motors funcionin completament. La seva potència i velocitat real són molt adequades per a l'ús d'aquest recanvi en la fabricació de màquines casolanes. Com a resultat, aquest accionament elèctric també és una solució ideal per a la instal·lació en un molinet casolà.
Materials utilitzats
No va costar gaire fer-ho:
- motor d'una màquina d'escriure;
- el seu condensador d'arrencada original;
- part de la coberta de xapa de la màquina;
- 4 peus de goma de la rentadora;
- full de fusta contraxapada;
- una peça de tub de paret gruixuda de 5 cm i un diàmetre intern de 14 mm;
- 2 coixinets idèntics;
- segellador de vidre;
- xapa amb una secció transversal de 8 mm;
- cantonada 63x63 mm;
- tub de perfil 40x40 mm;
- tub de perfil 30x30 mm;
- femella estesa;
- cinta d'acer amb una secció transversal de 10 mm;
- amortidor de gas de mobles;
- botó d'encendre;
- taps de plàstic 30x30 i 40x40 mm;
- cargols i femelles M12, M10, M6 i M5.
El detall principal de tota l'estructura:
El procés de fabricació d'un molinet a partir del motor d'una rentadora
Primer vaig fer rodets tensors.
Aquests són metàl·lics de fàbrica. La nostra serà casolana, de fusta.La fusta contraxapada resistent a la humitat és adequada per a la seva fabricació; el seu gruix no és tan important.
Heu de fer-ne creps, que després s'enganxaran en un corró. Primer, instal·lo una broca de fusta amb un diàmetre de 102 mm al trepant. Vaig tallar 9 panellets de fusta contraxapada per al rodet de conducció. El nombre de cercles depèn del gruix de la fusta contraxapada existent i de l'amplada de la cinta que s'utilitzarà.
Ara cal enganxar els panellets. Primer els haureu de polir una mica per treure estelles de la corona. Unto el costat dels cercles amb cola PVA i formo un corró ample de diverses capes. Per a l'enganxament normal, arreglo la peça sota una premsa.
Mentre s'asseca el corró d'accionament, podeu fer un corró conduït. Utilitza una corona de 64 mm. De nou, amb un trepant, vaig tallar 9 pancakes de la mateixa fusta contraxapada i vaig enganxar a pressió.
Per evitar que els corrons es deslaminessin després d'assecar-se, els vaig fer 2 forats laterals i, a més, ho vaig estrènyer tot amb un parell de cargols a cada costat.
Balanceo els corrons en un torn, triturant una mica les irregularitats i fent que les peces siguin suaus.
Per fixar el corró d'accionament a l'eix del motor, heu de fer un adaptador. Per a això, s'utilitza un tros de tub de parets gruixudes.
En la majoria dels casos, es requerirà una canonada amb un diàmetre intern de 14 mm. Per estrènyer el tub a l'eix del motor elèctric, perforo un forat i tallo un fil M5. Al segon extrem del tub soldo un cargol M12.
Vaig ampliar el forat del rodet d'accionament per adaptar-se al tub a la meitat de la profunditat. La part estreta restant contindrà la rosca del cargol M12.
Cal instal·lar un parell de coixinets al corró conduït, un a cada costat. La seva mida no és tan important; podeu utilitzar-ne qualsevol, sempre que tingui un diàmetre intern adequat.Preparo les carcasses dels coixinets en un torn.
Perquè la superfície dels rodets sigui més suau, vaig decidir recobrir-los amb cola de vidre. Per fer-ho, els arreglo un a un en un torn i els arrebosxo uniformement pel perímetre i els extrems.
Ara heu de fer un marc per instal·lar el motor elèctric. Com a base faig servir una làmina metàl·lica amb una secció transversal de 8 mm. Vaig tallar un rectangle amb costats de 220 per 310 mm.
Per muntar directament el motor necessitareu 2 cantonades. Estic preparant peces de 130 mm de llarg. La cantonada 63 era ideal per al motor elèctric.
Col·loco la placa d'acer sobre una superfície plana, instal·lo l'angle i el motor, després faig marques per perforar els forats de muntatge amb un trepant de 6 mm.
Per evitar que la cantonada interfereixi amb el cargol de fixació del rodet de conducció en el futur, heu de seleccionar metall a prop de l'eix. La manera més senzilla és tallar un petit triangle.
Munto els angles al motor elèctric amb quatre femelles M6 amb una rentadora de premsa.
Instal·lo el motor amb els suports al seu lloc, faig marques i soldo les cantonades a la base de la màquina.
Vaig tallar una peça de 300 mm de llarg d'un tub de perfil de 40x40. Faig una altra peça de la mateixa longitud, però amb un tub de perfil de 30x30 mm.
Ara heu de fer un mecanisme per ajustar la cinta. Per començar, agafo una nou allargada i li trituro la vora.
El soldo a una cinta d'acer amb una secció transversal de 10 mm. Perforo un forat a la tira i tallo un fil M10 per al cargol on es fixarà el corró conduït.
A continuació, vaig soldar un blanc en forma de L d'una canonada quadrada de 30x30 prèviament tallada. Hi vaig soldar femelles per assegurar la tira feta. També vaig assegurar la femella i el cargol a la paret perpendicular del quadrat oposat al cap del cargol on es muntarà el corró conduït.Apretant o desenroscant un cargol curt, podeu canviar l'angle del corró, ajustant així la màquina.
Col·loco un tub de perfil de 40x40 verticalment a la plataforma de la màquina i el soldo. Al mateix temps, intento el lloc perquè el corró conduït quedi davant de l'impulsor, que al seu torn es fixa a l'eix del motor.
Per garantir una tensió suau de la cinta, cal instal·lar un amortidor de mobles de gas entre un tub vertical de 40x40 i un suport de rodets en forma de L de 30x30.
Faig una plataforma de suport per a la màquina a partir dels materials disponibles. Utilitzant un petit tros de tub de perfil de 40x40 i un angle 63. Vaig fer un retall a la canonada per augmentar l'àrea de soldadura. Vaig enganxar la cantonada amb cargols, ja que s'haurà de treure per al manteniment. Vaig fer tots els espais en blanc sense dimensions preliminars, simplement ajustant-los a la ubicació.
I ara estic preparant una taula per reposar les peces que es tornen. Per a això faig servir la mateixa xapa amb una secció transversal de 8 mm. Vaig fer que l'amplada de la taula fos de 80 mm.
Estic preparant la base per a la taula. Per fer-ho, agafo una canonada de 40x40 amb una longitud de 120 mm. Hi perforo un forat, afilo l'extrem en un semicercle i tallo un fil M10. Faig orelles petites amb xapa. Actuaran com a bucles. Soldo les orelles a la taula.
Ara he tallat un fil a la sola de la màquina per a 4 peus de goma suau per minimitzar la vibració. Es poden treure d'una rentadora trencada. Immediatament vaig tallar un blanc del seu cos per fer una carcassa protectora. Vaig tallar una tira de 130 mm d'ample al llarg de tota la longitud, després la vaig escurçar localment.
En un vici, utilitzant un martell, blocs de fusta i altres dispositius, cal doblegar la tira i perforar-hi forats de muntatge per obtenir una carcassa protectora completa. Tots els detalls estan preparats.
Tenint totes les peces necessàries a la meva disposició, pinto els elements de la màquina.
És hora de muntar. Tot està muntat com un constructor. Haureu de jugar una mica amb el botó, el condensador i la soldadura dels cables. Fins i tot vaig poder trobar 2 taps de plàstic per a la canonada de 30x30 i un per a la de 40x40, així que tot sembla bé.
Com va demostrar la prova, la potència del motor és suficient per al ple funcionament de la màquina. Gràcies a l'ús d'un amortidor de gas, podeu instal·lar cintes de poliment de diverses longituds als corrons, tenint així l'oportunitat d'utilitzar consumibles de fàbrica en lloc d'enganxar la cinta de polir vosaltres mateixos.
