Fes-ho tu mateix
Classes magistrals, instruccions, consells útils, receptes.
» »Premeu sense soldar d’un endoll del cotxe
Construcció molt senzilla d’una premsa hidràulica a partir d’una presa de cotxe convencional. Quan es repara un cotxe, una moto, a més de realitzar diversos tipus de treballs, és necessari utilitzar una premsa. Amb ell, es pot realitzar una flexió controlada de les peces, alinear-les, coixinets premsats, etc. L’elevat cost de la premsa de fàbrica fa que aquesta compra no estigui injustificada. Proposo una variant de la seva fabricació sobre la base d’una presa de cotxe de 5 tones.
Premeu sense soldar d’un endoll del cotxe

Materials obligatoris


Abans d’iniciar la fabricació de la premsa, haurà de comprar o trobar a les papereres:
  • canonada quadrada d’acer 50x50 mm;
  • cantonada d’acer 40x40 mm;
  • tira d'acer 40x4 mm;
  • placa d’acer 10 mm;
  • placa d’acer 4 mm;
  • Presa de flascó 5 t;
  • 2 molles de bobina per a un trampolí;
  • 2 cargols en forma de J amb rosques;
  • 12 cargols M10 de 60 mm amb femelles;
  • 2 cargols M10 x 80 mm amb femelles;
  • 2 cargols M10 per a una clau de hexàgon de 30 mm de llargada;
  • 4 cargols M8 per a una clau hexagonal de 16 mm;
  • 2 cargols M10 per 16 mm;
  • 4 cargols M6 16 mm;
  • 1 x 30 mm de cargol M10 per a la clau Allen
  • estoc amb taló.

El procés de fabricació d’una premsa hidràulica a partir d’una presa


Premeu sense soldar d’un endoll del cotxe

Primer, talleu 2 peces d’obra d’un tub quadrat. S’utilitzaran més com a bastidor principal de la màquina. La seva longitud es va seleccionar per als paràmetres de la presa. Tinc 66 cm. També de seguida faig cames des de la cantonada. Per assegurar la seva estabilitat, és suficient una longitud de 30 cm.
Premeu sense soldar d’un endoll del cotxe

Em poso a la cantonada amb l'ajut d'una marca de nucli per a la perforació, després de la qual cosa preparo 2 forats per als cargols M10. Vaig posar la cantonada al seu lloc sobre una canonada quadrada i la vaig igualar a 90 graus per fer marques per a la perforació. Estic preparant un forat per totes dues parets de la plaça. Ara connecto la canonada i la cantonada amb cargols i femelles llargues.
Premeu sense soldar d’un endoll del cotxe

Un cop els bastidors estiguin a punt, he tallat dues peces d’un racó de 40 cm de llarg, que s’utilitzaran com a parada reforçada superior de la presa. Els poso d’un en un lloc al lloc i poso les marques per a la perforació. Primer faig forats a les cantonades, desprès de les quals també perforo un quadrat.
Premeu sense soldar d’un endoll del cotxe

Insereixo 2 cargols M10 a cada costat. Estiro la cremallera i les dues cantonades juntes.
Premeu sense soldar d’un endoll del cotxe

A partir de la placa d’acer gruixuda existent, vaig tallar una peça rectangular de aproximadament 80 per 13 cm. Ara giro el bastidor perquè les cantonades transversals quedin a la part inferior. Vaig posar la placa a través i foradar al seu centre.
Premeu sense soldar d’un endoll del cotxe

Premeu sense soldar d’un endoll del cotxe

Premeu sense soldar d’un endoll del cotxe

Per evitar que el cilindre del ram es pugui colar sota càrrega, és necessària una aturada. Per fer-ho, talleu un altre plat, però una mica més petit. Per fer-ho, utilitzeu una placa fina de 4 mm. Faig forats al damunt, movent-los d’una gran placa. També al seu centre amb una fresa trio un forat de gran diàmetre, que inclourà el taló del pistó de la presa. Per no fer servir fruits secs, he tallat els fils en un plat prim. Ara poso les dues plaques al suport des de les cantonades i torce tot amb cargols M10 (30 mm de llarg amb capçal per a clau hexagonal).
Premeu sense soldar d’un endoll del cotxe

Premeu sense soldar d’un endoll del cotxe

Ara faig un suport lliscant per assegurar la part inferior de la presa. No s’exercitaran càrregues greus, així que vaig decidir fer-ho a partir d’una tira d’acer.
Premeu sense soldar d’un endoll del cotxe

Premeu sense soldar d’un endoll del cotxe

Per començar, vaig tallar dos blancs de 16 cm de llarg, vaig fer dues marques transversals a una distància de 5,4 i 10,8 cm d’una de les vores.Després faig un tall en forma de falca amb un molinet, però no el tallo fins al final. Amb el solc resultant, dobo la tira, obtenint un perfil en forma d’U que es llisca fàcilment al llarg del bastidor de la màquina.
Premeu sense soldar d’un endoll del cotxe

Després d’aplicar el perfil al seu lloc a la cremallera, mesura la distància entre ells, mentre que agafo 4 mm de tolerància. Transfereixo dimensions a la tira d’acer. La seva longitud ha de ser de 8 cm més. Faig una marca, prèviament retrocedit per la vora per 4 cm, i després vaig tallar les ranures del molinet amb forma de falca de la mateixa manera. Doblejo les cues obtingudes a les vores de la tira a 90 graus.
Ara heu de connectar els buits obtinguts de la tira. Per fer-ho, primer foradem els forats a les cues i tallem immediatament els fils per no utilitzar-los després. També preparo forats en el perfil en forma de U i connecto tot amb cargols M8 al capçal hexagonal de 16 mm.
Premeu sense soldar d’un endoll del cotxe

Premeu sense soldar d’un endoll del cotxe

Premeu sense soldar d’un endoll del cotxe

A continuació, agafo una placa d’acer amb una secció de 4 mm i poso la part inferior de la presa i dibuixo al seu voltant, faig toleràncies i la tallo. Intento el buit obtingut al centre del suport inferior fet d’una tira d’acer. Feu 2 forats i talleu el fil. Connecto la placa i el bastidor, després de tallar la longitud addicional dels cargols.
Premeu sense soldar d’un endoll del cotxe

Premeu sense soldar d’un endoll del cotxe

Premeu sense soldar d’un endoll del cotxe

Premeu sense soldar d’un endoll del cotxe

Premeu sense soldar d’un endoll del cotxe

Faig quatre forats a la part inferior de la presa. Després d’això, el poso a la placa d’aturada inferior, marca i perfora. També he tallat el fil.
Premeu sense soldar d’un endoll del cotxe

Premeu sense soldar d’un endoll del cotxe

Premeu sense soldar d’un endoll del cotxe

Premeu sense soldar d’un endoll del cotxe

Al centre de la placa, el suport de la presa fa un forat de pas. Després d’ampliar-lo parcialment sota el cap del forrellat M10, però no m’exploro, només per ofegar el barret.
Premeu sense soldar d’un endoll del cotxe

Premeu sense soldar d’un endoll del cotxe

En una tira d'acer amb perfils de guia, retiro uns centímetres de la placa base a través del forat. En el futur, seran útils per assegurar les molles.
Premeu sense soldar d’un endoll del cotxe

Començo a muntar la part mòbil de la màquina. Primer, vaig cargolar el cargol M10 al forat central de la placa mitjançant una clau Allen. El seu cap està completament amagat. Poso la presa per sobre i la fixo amb cargols petits, també sota la clau hexagonal. Insereixo cargols en forma de J als forats laterals de la tira. Aprofiteu-les amb dos fruits secs.
Premeu sense soldar d’un endoll del cotxe

Premeu sense soldar d’un endoll del cotxe

Ara, a la parada superior de la màquina, davant dels cargols en forma de J, faig transversals per forats per les dues cantonades. Insereixo els cargols i els connecto amb molles amb ganxos J.
Premeu sense soldar d’un endoll del cotxe

Premeu sense soldar d’un endoll del cotxe

Premeu sense soldar d’un endoll del cotxe

Premeu sense soldar d’un endoll del cotxe

Premeu sense soldar d’un endoll del cotxe

De nou agafo un racó d’acer i tallo 2 trossos de 40 cm cadascun. S'utilitzaran com a estand per a la ubicació de les peces de premsat. Ho comprovaré de la mateixa manera que he utilitzat per connectar la parada superior del connector. Per afegir rigidesa, vaig fer 2 insercions a partir de segments d’una canonada quadrada, a més, no permetran que la plataforma s’ deformi i caigui en moure’s.
Premeu sense soldar d’un endoll del cotxe

Premeu sense soldar d’un endoll del cotxe

Ara l’etapa final. Agafo una varilla d’acer amb taló i la tallo a la longitud desitjada.
Premeu sense soldar d’un endoll del cotxe

Premeu sense soldar d’un endoll del cotxe

Faig un forat pel cargol M10 al final. Vaig tallar el fil i cargolar la varilla al cargol que abans es va cargolar al centre de la parada inferior de la presa.
Premeu sense soldar d’un endoll del cotxe

Premeu sense soldar d’un endoll del cotxe

Premeu sense soldar d’un endoll del cotxe

Premeu sense soldar d’un endoll del cotxe

Només resta fer forats als bastidors per poder canviar l’altura de la plataforma als paràmetres necessaris de les peces. Només n’he fet un parell fins ara, en el futur perforaré si cal.
Premeu sense soldar d’un endoll del cotxe

Premeu sense soldar d’un endoll del cotxe

Premeu sense soldar d’un endoll del cotxe

Podeu començar a provar. El mànec estàndard de la presa no és còmode, així que el vaig substituir per un tub més llarg.
Premeu sense soldar d’un endoll del cotxe

Per protegir-se contra la corrosió, va pintar-ho tot de vermell i negre.
Premeu sense soldar d’un endoll del cotxe

A l’hora de muntar, em vaig negar a fer servir soldadura, ja que és important observar els angles correctes. En soldar, la part pot donar lloc al costat. Com ja sabeu, la tensió i les soldadures són incompatibles. El principal avantatge del disseny és que, si cal, sempre puc treure la presa i tornar-la a posar.
Premeu sense soldar d’un endoll del cotxe

Premeu sense soldar d’un endoll del cotxe

Premeu sense soldar d’un endoll del cotxe

Premeu sense soldar d’un endoll del cotxe

Mireu el vídeo del procés de fabricació


Comentaris (8)
  1. Convidat Michael
    #1 Convidat Michael Convidats 30 de novembre de 2018 10:28
    11
    Ben fet, informatiu.
  2. Convidat Michael
    #2 Convidat Michael Convidats 1 de desembre de 2018 09:25
    3
    El nou costa 20, per tant, són 10 tones. I després treballa en 20ku + metall. On és la lògica, Carl?
    1. Sergey
      #3 Sergey Convidats 1 de desembre de 2018 10:38 p.m.
      1
      Avantatge ferotge. Funciona el mar, el disseny és fluix
  3. Alexandre convidat
    #4 Alexandre convidat Convidats 2 de desembre de 2018 08:41
    3
    Sensacions! Joguina per a nens i no més. És estrany en els materials que no hi hagi paper ni cola.
  4. vitok.1960
    #5 vitok.1960 Convidats 2 de desembre de 2018 20:12
    3
    No entenc què em va impedir plantar per soldar
    1. Vladimir convidat
      #6 Vladimir convidat Convidats 24 de desembre de 2018 23:29
      0
      soldadura més fiable
  5. Gregori
    #7 Gregori Convidats 25 de gener de 2019 23.55 h.
    0
    Vaig fer el mateix, però en soldadura, això és molt prim, la placa base s’ha de fer més potent i a la part inferior. s’ha d’enfortir la part superior, vaig tenir un tipus d’aquest des del principi. Aleshores he hagut de reforçar-ho, quan pressionava, aquests racons no aguantaran.
  6. Sektor
    #8 Sektor Convidats 31 de gener de 2019 18:59
    0
    Molt difícil i car. Quan em vaig jubilar i vaig obtenir feina com a mecànic hidràulic, el mecànic del taller em va fer un regal i la forma d'una premsa amb presa de cotxe. A la feina, també necessitava donar servei a les bombes centrífugues, i aquí estem en aquesta premsa i els coixinets espremuts dels eixos d’aquestes bombes. Massa mandrós per descriure-ho tot, però és més fàcil que deu vegades si no més. I posem la presa per sota de la premsa. Després en van comprar una de marca, encara és més fàcil. I heu amuntegat un jardí que està a punt de desmantellar allà un coet espacial.

Llegiu també

Codis d’error per a rentadores