L’intercanviador de calor s’instal·la a la xemeneia de qualsevol forn i augmenta el seu fabricant i l’eficiència en més de 2,5 vegades. El que augmenta significativament l’economia de combustible i redueix el temps d’escalfament.
L’essència del treball és senzilla: a través de la xemeneia del forn, a més del fum, també s’emet calor, que encara es pot utilitzar. L’intercanviador de calor pren aquesta calor i la dóna a l’habitació on es troba. S’obtenen molt bons resultats amb forns que funcionen amb combustible sòlid.
Materials
- Una galleda metàl·lica en construcció o pintures i vernissos.
- 8 peces de canonada d'acer amb un diàmetre d'1 / 4 de polzada.
- 1 peça de canonada d'acer amb un diàmetre de 1/2 de polzada.
- 2 peces d'una canonada de 6 polzades per a la connexió a una xemeneia.
- Xapa d'acer.
- Esprai de pintura a alta temperatura.
- Ciment a alta temperatura per xemeneies - 1 tub.
Realització d’un intercanviador de calor per a un forn
Agafem una galleda metàl·lica i mesurem la seva profunditat. Tallarem la canonada d’acer en 8 seccions rectes amb una galleda llarga igual a la profunditat. I un novè tram de diàmetre més gran.
Es netejaran les vores de les rebaixes i el rovell o qualsevol altre revestiment.
A partir de la xapa d'acer tallem un quadrat en el qual encaixarà el diàmetre de la galleda. Traiem un diàmetre i un forat per a una canonada gran al centre. També a la línia mitjana marquem 8 forats per a les canonades.
Forem tots els forats marcats amb una perforació fina per a metall.
Faré 8 forats del diàmetre adequat amb un dispositiu casolà per extrusió.
Des del quadrat retallem un cercle sobre una màquina de cinta.
Vaig tallar un forat central per una canonada d’1 / 2 polzades amb diversos relleus de diàmetre.
Hi ha dos detalls d’aquest tipus.
Ara cal soldar-ho tot, però per a això es farà un accessori fet de fusta gruixuda.
El fet és que soldar tota l’estructura no és exactament tan fàcil, no hi ha cap fixació necessària.
Forem 8 forats a la pissarra.
A continuació, instal·lem tots els detalls al seu torn i, al seu torn, ens soldem els uns als altres.
Primer fixem amb punts soldats i, seguidament, soldem cada element de forma circular.
Primer, d’una banda, després de l’altra.
Agafem una galleda d’acer i la cremem a l’estaca, traient tot el que no calgui de la superfície: pintura, etiquetes.
Retirem el sutge del rectificador amb una broqueta de neteja i, després, vam veure la part inferior de la galleda.
Des dels costats de la galleda cal fer dos forats per l’entrada i la sortida de la xemeneia.
Marquem la longitud de la canonada i la tallem fent una falda.
Instal·lem als forats amb un revolt.
Fixar-se per soldadura. El metall de la galleda és prim i, per tant, és impossible segellar amb soldadura circular: es cremarà.
Inserim el nucli al seu interior, també fixem amb gotes de soldadura.
Com que no es pot fer una costura hermètica de gran qualitat i hermètica, tot s’ha de segellar amb un massell de ciment especial d’alta temperatura, que s’utilitza normalment en la construcció de xemeneies.
Recobrim totes les articulacions.
Després agafem pintura a alta temperatura. S'utilitza per pintar forns, silenciadors i múltiples en tallers d'automòbils.
Cobrim en dues capes.
Instal·lem al tub del forn.
Al darrere de bufar, posem el ventilador de l’habitació de la llar.
Estem desenvolupant un forn.
Sense bufar, la canonada central s’escalfa fins a vermell. I si feu mesures amb un piròmetre, la temperatura és aproximadament de 470 graus centígrads.
Val la pena arrencar el ventilador i la temperatura baixa a la meitat i la calor es desplega bé a l’espai lliure.
S'ha trobat un petit ventilador estacionari i s'ha fixat en una mena de suport.
Activa i mesura el resultat del treball.
Resultat d’intercanviador de calor
Tinc una habitació força gran. I per escalfar-la de -10 a +20 graus centígrads, des del començament del llançament de la caldera, solia trigar 3,5 hores. Ara, quan s'utilitza un intercanviador de calor d'aire, es triga aproximadament una hora, que és tres vegades menys. El resultat és força satisfactori, sobretot pel que fa a estalviar llenya o altre combustible.
