Normalment, aquestes làmpades LED tenen un consum baix de potència i corrent. Que en realitat es parli i es provoqui la seva tria.
Per si mateix, el LED serveix fàcilment en condicions òptimes durant més de 50.000 hores, però al cotxe, sobretot en el domèstic, de vegades no és suficient durant un mes. Primer, el LED comença a parpellejar i, a continuació, s’encén tot.
Quina és la raó d’això?
El fabricant de làmpades escriu el marcatge “12V”. Aquest és el voltatge òptim al qual funcionen gairebé els màxims els LED de la làmpada. I si apliqueu 12 V a aquesta làmpada, us donarà una màxima brillantor durant molt de temps.
Per què es crema en un cotxe? Inicialment, la tensió de la xarxa a bord del vehicle és de 12,6 V. Ja hi ha una sobreestimulació de 12. I la tensió de la xarxa de vehicles acabats pot arribar fins a 14,5 V. A tot això hi afegim diverses sobrecàrregues des de commutació de llums de gran potència alta o baixa, impulsos de gran tensió i interferència magnètica en arrencar el motor des del motor d’arrencada. I no obtindrem la millor xarxa per alimentar leds que, a diferència de les làmpades incandescents, són molt sensibles a tots els canvis.
Com que sovint en làmpades xineses simples no hi ha elements limitants que no sigui una resistència, la làmpada no causa sobretensions.
Durant la meva pràctica, vaig canviar desenes de llums. La majoria no van servir ni un any. Al final, em vaig cansar i vaig decidir buscar una sortida més senzilla.
Regulador de tensió senzill per a LEDs
Per garantir un funcionament còmode dels LED, vaig decidir fer un estabilitzador senzill. Absolutament no complicat, qualsevol motorista pot repetir-lo.
Tot el que necessitem:
- - ,
- - ,
- - .
- - un tros de PCB per a la pissarra,
- - .
Com tot. Tots els equips costen un cèntim als enllaços express de Ali de la llista.
Circuit estabilitzador
L'esquema està pres del full de dades del xip L7805.
Tot és senzill: l’entrada és a l’esquerra, la sortida a la dreta. Aquest estabilitzador pot suportar una càrrega de fins a 1,5 A, sempre que estigui instal·lat al radiador. Naturalment, per a bombetes petites no calen radiadors.
Conjunt estabilitzador de LED
Tot el que necessites és tallar la peça desitjada del PCB. No cal enverinar les pistes: vaig tallar línies simples amb un tornavís ordinari.
Soldeu tots els elements i ja heu acabat. No s'ha de configurar.
En el paper del cos serveix de bufador.
L’avantatge del circuit és que està de moda utilitzar una carrosseria del cotxe com a radiador, ja que la sortida central de l’allotjament del microcircuit està connectada a menys.
Tot això, els LED ja no s’esvaeixen. Vaig viatjar més d’un any i m’he oblidat d’aquest problema, que us aconsello.
