Fes-ho tu mateix
Classes magistrals, instruccions, consells útils, receptes.
» »Transport de seients
Podeu arrossegar els seients del cotxe no només en un saló especialitzat, sinó també amb les vostres pròpies mans. D’aquesta manera, podeu actualitzar els seients encongits, així com donar a l’interior un estil únic i original. Què necessiteu per arrossegar vosaltres mateixos? No cal tenir una formació de costura! Bastant del vostre desig, paciència i màquina de cosir. La feina no és gaire difícil, sinó més acurada. Per tant, si esteu preparats, us proposo començar!

01. MATERIALS. Què necessitem i quant?
El nostre saló es combinarà en dos colors: negre i beix. Per descomptat, podeu triar els altres colors al vostre gust. Per a les parts centrals dels seients, he escollit un cuir eco perforat beix (2,5 m). Per la part posterior de l’esquena i les butxaques - beix sense perforació (1,5 m). I per a la resta de detalls: diputat de pell negra (3,5 m). Trieu material especial per a automoció. Està dissenyat per a grans diferències de temperatura i és resistent a la decoloració. Els mobles regulars de cuir no són adequats, ja que estan dissenyats per a condicions confortables en apartaments. Encara necessita una fina goma espuma de 0,5 cm de gruix, que necessitarà colar tots els detalls de la pell. Ja he duplicat material negre. Però per al beix va tenir 3 fulls de goma d’escuma. Necessita cola, mobles especials. Normalment és de color rosa. Es pot comprar en botigues especialitzades.

carregant-se de si mateixos


02. Accessoris de costura.
• Compra agulles especials per a pells núm. 90 o 100.
• També calen fils per cosir cuir (els corrents no funcionen, simplement no suportaran la càrrega). Busqueu fils marcats com a Extra Fort o per a la indústria de la sabata. Tindran almenys tres bobines de 200 metres.
• 3-5 metres d’adhesiu no teixit: segons la quantitat de goma d’escuma i material perforat.
• Oli de motor.

carregant-se de si mateixos


03. Preparació de materials
Tot el cautxú d’espuma està enganxat amb un teixit no teixit. Això és necessari perquè durant l'operació l'escuma no es desmoroni. També, el teixit no teixit facilita el lliscament de goma d’escuma sota el peu durant la costura.

carregant-se de si mateixos


04. Començar
Traieu la guarnició sencera dels seients (els seients han estat retirats del cotxe des de fa temps).

carregant-se de si mateixos


05. Marcatge
Ara, mirant la portada, tot ens sembla clar. Però quan el tallem a parts, podem confondre fàcilment de quina part prové. Per tant, agafem un marcador i numerem cada element de la portada. Per comoditat, vaig dibuixar en un full separat un esquema de cada seient i posterior i també vaig numerar els detalls. Així, serà impossible confondre’s.

carregant-se de si mateixos


06. Agulles de teixir
Des del costat equivocat, podeu trobar aquestes "butxaques" amb agulles de teixir. Aquests cables ens són útils per a portades noves. Traieu-los i reserveu-los de moment. Assegureu-vos de recordar els llocs de costura d’aquestes agulles de teixir i marqueu-ho al gràfic de paper.

carregant-se de si mateixos


07. Elaboració de patrons
Descomprimiu les fundes. Retallem totes les bonificacions de costura. Aquí teniu el que va passar al final: els patrons de portades noves.

carregant-se de si mateixos

carregant-se de si mateixos

carregant-se de si mateixos


08. Tall de tall
Cada detall es transfereix al diputat de pell. Per no confondre res i no aconseguir que les peces quedin en forma de mirall, les apliquem al costat equivocat del material amb el costat equivocat cap amunt. Com es mostra a la foto.

carregant-se de si mateixos


09. Indemnitzacions de costos
Afegiu des de tots els costats (si cal) quantitats per a costures iguals a 1 cm. No oblideu numerar tots els detalls.

carregant-se de si mateixos

carregant-se de si mateixos

carregant-se de si mateixos


10. Tallar

carregant-se de si mateixos


11. Obtenim un conjunt de peces noves per a cobertes
En aquest cas, aquest és el seient posterior. Però de la mateixa manera realitzem tant el respatller com els dos seients davanters.

carregant-se de si mateixos


12. Cola
Com hem comentat anteriorment, les peces de zama de cuir s’han d’enganxar amb escuma. Necessito treballar només amb beix. El diputat de pell negra ja està a punt per cosir. L’ideal és que s’hagi de colar amb una pistola. Però a casa això no sempre és possible, de manera que apliquem cola amb un pinzell o una espàtula de goma.Practiqueu retallar el material que més us convingui. Tingueu en compte que enganxem goma d’escuma a la pell del costat no teixit.

carregant-se de si mateixos

carregant-se de si mateixos


13. Possible problema
Tinc un problema amb pell ecològica perforada. Quan s'intenta enganxar aquestes peces a l'escuma, es va filtrar els forats pels forats. La solució es va trobar de la següent manera: primer cola el material per dins amb material no teixit i, a continuació, enganxa el cautxú d’escuma. És a dir, hem aconseguit un sandvitx: pell ecològica + no teixida + escuma + no teixida.

14. Començar a cosir
Quan les peces enganxades s’han assecat, talleu-les i continueu amb la costura. Comencem per les parts centrals dels seients (o posterior). Apliquem marcatge per a punts decoratius.

15. Agulles de teixir
Del costat equivocat posem agulles i marquem on haurien d’estar (exactament al mateix lloc que a les cobertes antigues).

16. Per cosir agulles de teixir, retallem tires de qualsevol tela de la mateixa mida que la longitud del filferro. Doblegueu-lo per la meitat i cosiu-lo al costat equivocat de la part corresponent.

carregant-se de si mateixos


17. Cosim puntades decoratives en una màquina de cosir, prèviament lubricada amb oli la part frontal. Això és necessari perquè el peu de la màquina es mogui més fàcilment pel material.

18. Muntatge de peces
Ara que totes les parts estiguin a punt, continueu al muntatge. Cosim tots els elements de la coberta en un mateix. Aquí només necessitem el nostre esquema de paper.

carregant-se de si mateixos


19. Puntar al seu torn tots els detalls.

carregant-se de si mateixos


20. Llençols
Aquestes planxes d’oficina poden ser molt útils en el treball. Connectem les peces amb elles per moldre fàcilment la màquina d’escriure. No utilitzeu agulles ni empalmades, tal com quedaran forats innecessaris al material.

carregant-se de si mateixos


21. Després d'haver mecanitzat les peces, talleu la goma d'espuma de la quantitat de costura.

carregant-se de si mateixos


22. Puntades
Gireu la coberta cap al costat frontal i poseu-hi puntades decoratives. De nou, per millorar el lliscament, netegeu les superfícies frontals i posteriors amb oli de motor.

carregant-se de si mateixos


23. A continuació, en aquesta seqüència netejo els detalls. Primers elements esquerra i dreta en un.

carregant-se de si mateixos


24. Ara triturar els costats esquerre i dret. Processem les seccions inferiors i superiors, enfilem els cordons i les agulles de teixit que hi havia a la caixa anterior.

carregant-se de si mateixos


25. Vista de la coberta des del costat equivocat. Resta colpejar totes les agulles de teixir al seu lloc.

carregant-se de si mateixos


26. Continuar
Cosim les tapes que queden: als seients davanters, els recolzaments i els respatllers de la mateixa manera. Una vegada més: descomprimiu la pell antiga, talleu-ne les peces, etc. Vaig decidir canviar una mica els detalls. Per exemple, cosiu les butxaques a la part posterior dels seients davanters. Per tant, he tallat una part sencera en diversos elements.

27. Resultat

carregant-se de si mateixos

carregant-se de si mateixos


Després de treballar amb totes les fundes que tenim, obtenim un nou retall per als seients del cotxe. Ho traiem tot al seu lloc i gaudim de la feina feta. Al saló fotogràfic “abans” i “després”.
Comentaris (5)
  1. Eugène
    #1 Eugène Convidats 19 d'abril de 2017 10:05
    0
    Gràcies per les coses. Quin és el cost del material i el temps dedicat a la feina? I una pregunta més: quan van enganxar-hi l'escuma i la van pressionar durant quant temps s'assecava en quines condicions s'assecava? Hi ha recomanacions separades per al transport de seients escalfats?
  2. Angelinka
    #2 Angelinka Convidats 7 d’agost de 2017 12:30
    1
    Està bé veure l'obra del mestre. Ell mateix, sense habilitats, ha de picar, molta feina acurada. A primera vista, sembla un procés impossible. Es necessita molt de temps.
  3. Felicitat
    #3 Felicitat Convidats 22 agost 2017 13:14
    0
    Sembla en un cotxe de carreres o un cotxe de classe comercial. Caldrà enigmaar la seva dona amb els patrons o, de fet, ha arribat el moment de canviar les portades.
  4. Eugène
    #4 Eugène Convidats 22 d’octubre de 2017 01:06
    2
    Digues-me quina màquina de cosir has de fer servir, és adequada?
    1. Alexx
      #5 Alexx Convidats 3 de novembre de 2017 16:51 h.
      1
      En principi, qualsevol màquina normal hauria de fer front al cuir (eco-cuir).
      Però, el cuir genuí provocarà més problemes, és més gruixut, és més difícil trencar-lo i hi pot haver punts de salt.
      Dels cotxes antics, Singer sempre es va considerar un monstre, fins i tot llisca intermitent en diverses capes (però només hi ha una línia recta), però Veritas mai va brillar amb aquestes característiques, però podeu brodar i tenir línies arrissades.

Llegiu també

Codis d’error per a rentadores