المواد:
- ألواح الصلب السميك ؛
- قضبان بندقية الغراء.
- صودا الخبز.
الانتهاء من الفأس والفأس
بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى تقديم فأس قديمة ذبلت بحيث لا تتجاوز خط العين.
بعد ذلك ، يجب أن تكون عين المحور على جانب القيادة في الإسفين محكمة الغلق مع صفيحة من الصلب السميك.
لن يعمل المعدن الرقيق ، لأنه يكسر عندما تضغط على السجلات.
يجب صهر جزء من الأحقاد الفاسدة والمكسورة التي تمت إزالتها من العين بمادة لاصقة تذوب الساخنة. يجب نقع الخشب جيدًا لإغلاق مسامه ووقف المزيد من الأضرار. كلما كان ذلك أفضل ، كلما كان الفأس أكثر إحكامًا في المؤخرة وسيستمر لفترة أطول.
كما ينبغي أن يملأ الفصل للاسفين في نهاية الفأس بالغراء الساخن. بالنظر إلى المقياس ، من الأفضل القيام بكل العمل باستخدام مجفف شعر ، بدلاً من مسدس الغراء.
بعد ذلك ، في الوعاء الذي تم الحصول عليه من الفأس ، تحتاج إلى وضع قضبان اللصق بالذوبان الساخن المفروم وتذويبها مع مجفف أو موقد.
بمجرد أن تصبح سائلة ، تضاف ملعقة كبيرة من صودا الخبز إلى التكوين.
عن طريق خلط الغراء الساخن والصودا ، يمكنك الحصول على البلاستيك دائم للغاية. عند الخلط ، من المهم مواصلة التسخين ، حيث يبرد التكوين بسرعة.
بمجرد أن يصبح الغراء سائلاً بدرجة كافية مرة أخرى ، يتم إدخال فأس في الفأس. إذا تم التخلص من التركيبة الزائدة ، فقد تم كل شيء بشكل صحيح وكان يكفي لملء جميع التجاويف.
بعد التصلب ، يمكنك خفض التركيبة الزائدة المنسكبة يدويًا أو باستخدام مطحنة ستكون أسرع.
علاج الأحقاد مع زيت بذر الكتان أو النفط.
شحذ النقطة يدويًا أو مرة أخرى باستخدام طاحونة الزاوية نفسها.
ترسم الفأس.
للوهلة الأولى ، الطريقة غير عملية ويبدو أن الأحقاد الجديدة ستكون أفضل حل ، لكن استخدام الغراء الساخن يلغي المزيد من الجفاف خارج الشجرة ، ويسقط خارج الأوتاد ، والفأس نفسه.
لن يلزم ملء الفأس الذي تم ضبطه بهذه الطريقة ، في حين أن سعر المشكلة في قطب واحد ، وقطعة معدنية وتغليف قضبان مسدس الغراء. إذا كانت هناك حاجة لتفكيك الهيكل ، فأنت بحاجة فقط لتسخينه.
