غالبًا ما تكون هناك برك ضحلة بالقرب من الأكواخ الصيفية، ولكن من الصعب أخذ الماء منها باستخدام دلو: عليك أن تمشي على طول القاع، وترتفع الأوساخ عند جمعها، ويكون الماء غائمًا جدًا. هناك طريقة بسيطة للخروج من هذا الموقف - وهي صنع مضخة غاطسة أساسية بمكره طرد مركزي. يصل ارتفاع المياه إلى 2-3 أمتار، وهو ما يكفي لتلبية الاحتياجات المنزلية.
الأدوات والمواد
قم بإعداد محركين كهربائيين 12 فولت، يمكنك أخذهما من مساحات زجاج السيارة (أو شراء محرك واحد قوي ل علي اكسبريس). يتم اختيار قطع الأنابيب البلاستيكية بأقطار وأحجام مختلفة مع مراعاة معلمات المحركات الكهربائية. أنت بحاجة إلى غراء إيبوكسي ولحام بارد، ومطحنة، ومثقاب مع مجموعة من المثاقب، وشريط من صفائح الفولاذ المجلفنة، وقطعة من البلاستيك المسطح، وثني أنبوب وخرطوم مرن. ستحتاج إلى سلك بقطر 0.5 مم، وكابل بمفتاح، للحصول على الطاقة، يجب أن يكون لديك بطارية 12 فولت، ربما من دراجة نارية. الوصلات مصنوعة من هوائي تلسكوبي قديم من جهاز الاستقبال، وهناك حاجة إلى سلك لدعم المحور. يتم قطع الصفائح الفولاذية بمقص معدني.
تكنولوجيا التصنيع
قم بقطع قطعة من الهوائي بحوالي 2-3 سم، ويجب أن يكون القطر أصغر قليلاً من قطر عمود الدوار.
قم بتوصيل المحركين، واضغط على أداة التوصيل على الطرف الأمامي للدوار الأول والطرف الخلفي للثاني. يجب أن تتم محاذاة المحركات بشكل مثالي، وتحقق من ذلك عن طريق تدوير العمود يدويًا.
في هذا الوضع، ضع غراء الإيبوكسي على أسطح المحركات ثم قم بإرفاق الشرائط الخشبية. مطلوب ما لا يقل عن اثنين منهم، فقط هذه الكمية سوف توفر الموثوقية اللازمة.
بعد أن يجف الغراء، قم بلحام كابلات الطاقة بمخرجات المحرك، ويجب أن تكون التوصيلات متوازية فقط. يتوافق طول الكابل مع المسافة من مكان غمر المضخة إلى موقع البطارية. مراقبة القطبية، عزل الجنود.
ضع المحركات المعدة في أنبوب بلاستيكي. يجب أن يضمن قطرها وطولها وضعها مجانًا. لتثبيت العناصر الموجودة في الأنبوب، قم أولاً بلف شرائح اللحام البارد حول محيط كل محرك. تأكد من أن عمود الدوار يقع في وسط الأنبوب ويمتد بشكل صارم على طول محوره.
قم بإغلاق الجزء الأمامي من المضخة بعناية باستخدام اللحام البارد، مع ترك العمود الدوار فقط مكشوفًا.
تصنيع المكره
قطع دائرة من الفولاذ المجلفن، والعثور على مركزها وحفر حفرة. يجب أن يتوافق القطر مع قطر محور الدوران.
باستخدام قصاصات القصدير، قم بقطع أربعة مستطيلات لشفرات المضخة. الغراء لهم عموديا على الدائرة. تأكد من وضع جميع العناصر بشكل عمودي بشكل صارم.
قم بإعداد دائرة ثانية من صفائح الفولاذ وحفر حفرة. الآن قطرها أكبر، في حدود سنتيمترين. سيتم امتصاص الماء من خلاله.
ضع الإيبوكسي وألصق الجزء الأول من المكره بالشفرات عليه. يجب أن تكون جميع الطائرات بزاوية 90 درجة، ويجب أن تكون الدوائر متوازية.
عند الخروج، قم بتثبيت عنصر دعم الأسلاك. يجب ثنيها على شكل حلقة ، ويجب عمل الأرجل في الأطراف لتحسين قوة التثبيت. قم بلصقها، ولكن لا تنسى الحفاظ على المحاذاة.
أدخل محورًا معدنيًا في فتحات المكره وألصقه على كلا الجانبين.
ضع أداة التوصيل من الهوائي على المحور وقم بتوصيلها بعمود المحرك.
تصنيع غلاف المضخة
قطع قطعة من الأنبوب البلاستيكي، واختيار الأبعاد حسب قطر العجلة وبعدها عن الأنبوب مع المحركات.
قم بلصقها على الدائرة البلاستيكية، مع التأكد من أن الأجزاء متعامدة.
استخدم مثقاب الريشة لعمل ثقب. يجب أن يكون قطرها هو نفس فتحة المدخل الموجودة على عجلة المضخة.
قم بعمل ثقب على جانب مبيت المكره، ويتم اختيار القطر مع الأخذ في الاعتبار أبعاد الكوع. لتسريع العملية، يمكنك استخدام الحديد لحام كهربائي.
ضع قطعة من الأنابيب البلاستيكية يبلغ طولها حوالي 3-4 سم على المبيت، ويجب أن يتوافق قطر مرورها مع القطر الخارجي لمبيت المحرك وأن يتلاءم مع شد بسيط.
أدخل المكره مع المحركات في الهيكل، ثم قم أولاً بتطبيق شريط من اللحام البارد حول محيط الأنبوب. اضبط موضع الأجزاء. في وسط فتحة مدخل المياه الموجودة على الهيكل، يجب أن يكون هناك نفس الجهاز لدعم عمود المكره كما هو الحال في عجلة المضخة. أثناء الدوران، يجب أن يستريح في مكانين.
قم بتوصيل مرفق بمخرج المياه من السكن، بحيث تواجه الفتحة الثانية اتجاه الخرطوم. تعامل بعناية مع جميع مناطق الاتصال بالمصطكي.
أغلق فتحة مدخل مبيت المضخة بغطاء مناسب وألصقها بغراء الإيبوكسي.
أدخل خرطومًا مرنًا في الكوع، ثم قم بتأمين نقطة الدخول وإغلاقها. اربط الخرطوم بجسم المضخة الغاطسة وقم بتوصيله بالبطارية.
المنتج جاهز للاستخدام، ضعه في الماء وقم بتشغيله.
تأكد من أن فتحة الشفط تقع فوق مستوى قاع الخزان ولا تلتقط الأوساخ.
خاتمة
يوصى باستخدام المضخة لفترة قصيرة - لا يمكن أن يحمي غلاف محركات السيارات من دخول الماء لفترة طويلة من الزمن، بل سوف يدخل من خلال محمل العمود الدوار. من الصعب جدًا العثور على أنواع مختومة ذات غلاف IP 67 على الأقل، كما أنها باهظة الثمن.
