من بين الوصلات القابلة للفصل، تعتبر الوصلات الملولبة شائعة بشكل خاص. إنها تسمح، إذا لزم الأمر، بتفكيك التجميع إلى أجزاء دون تلف، ثم إعادة تجميعها مرة أخرى. لهذا السبب، يتم تصميم وإنتاج جميع أنواع أجهزة قطع الخيوط بكميات كبيرة، سواء من قبل الصناعة أو من قبل العديد من الحرفيين.
أدناه نعتبر نوعًا مختلفًا من آلة قطع الخيوط التي تعتمد على محرك كهربائي ومثبت على محورها محرك احتكاك غير منظم على شكل جلبة مغلفة بالمطاط.
الملحقات المطلوبة
لكي لا تشتت انتباهك عن العمل، يجب عليك شراء والعثور على وإعداد:
- لوحتان من الحديد مقاس 150×120×20 مم مع فتحة في المنتصف في الأعلى وقطر 30 مم؛
- قرصين فولاذيين بقطر 200 مم، وسمك 10 مم مع محور أحادي الجانب بقطر خارجي 40 مم وثقب داخلي يزيد عن 25 مم مع ثلاث فتحات شعاعية بخيوط M8؛
- جلبتان من النحاس أو النحاس بقطر خارجي وداخلي 30+ مم و 25+ مم، على التوالي، للضغط في فتحات الألواح 150x120x20 مم؛
- فارغ للمحور الرئيسي المصنوع من الفولاذ بطول 400 متر وقطر أكثر من 25 مم بعد الدوران؛
- قسمين من الأنابيب بطول 100 مم وقطر: الخارجي – 40 مم، الداخلي – 25+ مم؛
- قضبان فولاذية بطول 300 مم وقطر 25 مم (الحجم النهائي) مع فتحة مسدودة في أحد طرفيها بخيط M10؛
- لوحة فولاذية واحدة بعرض 180 مم وارتفاع 150 مم وسمك 8 مم مع تجويف مثلث في المنتصف في الأعلى لخروج الصنبور وفتحتين عند الحواف في الأسفل لمسامير M10 ؛
- زاويتان من الصلب مقاس 35 × 35 مم وطول 150 مم مع فتحتين عند الحواف لمسمار M8؛
- زاويتان من الصلب مقاس 35×35 مم، وطول 500 مم، مع نهايات مشطوفة بزاوية 45 درجة؛
- نفس الطول 400 ملم.
- صفائح فولاذية بقياس 500×400×3 مم؛
- مفتاح المحرك
- تشاك كوليت من المثقاب الكهربائي.
- الأجهزة (البراغي والصواميل والغسالات على M8 وM10).
المعدات والأدوات
لتحضير الأجزاء وتجميع ماكينة الخيوط سنحتاج إلى:
- مخرطة؛
- طاحونة؛
- نائب مقاعد البدلاء
- آلة لحام؛
- الشدات.
- لكمة ومطرقة.
- مزيتة مع زيت التشحيم.
- سائل لإزالة الشحوم من الأسطح؛
- صبغ؛
- بندقية رش، الخ.
عملية تحضير الأجزاء وتجميع الآلة
بعض الأجزاء جاهزة تمامًا للتجميع، والبعض الآخر يحتاج إلى مزيد من العمل.
1. في المطحنة، ننتهي أخيرًا (إزالة النتوءات والتدوير والطحن) من جميع حواف وأسطح الألواح مقاس 150 × 120 × 20 مم، والتي ستؤدي وظيفة الطاقة الرئيسية في الماكينة، مما يعطي الاتساق في الحجم والصلابة اللازمة للنظام ككل.
2. نقوم بتثبيت البطانات النحاسية في ظرف المخرطة ونضبط قطر التجويف إلى الحجم المضمون لضمان ملاءمتها بإحكام في الفتحات المخصصة لها.
3.نقوم بالضغط على البطانات باستخدام نائب المقعد، مع التأكد من ثباتها بالكامل في الفتحات المخصصة لها، حتى تستقر أكتاف البطانات على سطح الألواح.
4. قم بتثبيت قطعة العمل للمحور الرئيسي للآلة على المخرطة. لضمان الحد الأدنى من الجريان الشعاعي لقطعة الشغل أثناء الدوران، قم بإزالة الدعامة الخلفية للمخرطة وقم بوضع ظرف مع مثقاب مركزي مؤقتًا في مكانه، وعند تشغيل الماكينة، قم بعمل فجوة في نهاية قطعة الشغل للدعامة الخلفية من المخرطة.
5. نقوم بإجراء تحول خارجي لقطعة العمل، مع التحكم في القطر باستخدام الفرجار حتى لا يضعف المحور الرئيسي المستقبلي. بعد أن حققنا الحجم المحدد، نتحقق من الانزلاق الحر للمحور على طول جلبة دعم الطاقة لآلة الخيوط. إذا لم يكن ذلك كافيًا، قم بتشغيل المخرطة وطحن الجلبة على المحور.
6. نقوم بطحن نهاية عمل المحور أسفل مقعد ظرف الطوق، ونقوم بإزالة الشحوم منه بمساعدة سائل مناسب ونثبت ظرف الظرف.
7. من خلال تشغيل المخرطة، نقوم بمحاذاة أسطح الأقراص التي ستتفاعل مع جلبة القيادة المغلفة بالمطاط، ونحقق القطر المطلوب للفتحة الموجودة في المحور. نقوم بالتحقق من الدقة عن طريق إدخال المحور وتحريكه، مع حركة محورية متزامنة. ويجب أن تتم هذه الحركات دون تشويش أو تشويش.
8. نضع الزوايا على طول محيط قاعدة الماكينة ونربطها في الزوايا ونلحمها معًا بالورقة الأساسية.
9. على إحدى حواف القاعدة نقوم بتثبيت المحور الرئيسي بدعامتين، يوجد بينهما قرصان متحركان للعمل والتباطؤ. نحاول استخدام أدلة بأنابيب ومحرك كهربائي مزود بجلبة احتكاك (مغطاة بالمطاط) مثبتة على محورها.
10.مرة أخرى، نتحقق من صحة ودقة التخطيط، وباستخدام آلة اللحام، نقوم بلحام دعامات الطاقة للمحور الرئيسي بقاعدة الماكينة. بعد ذلك نتحقق مرة أخرى من حرية دوران المحور في الدعامات وحركته ذهابًا وإيابًا.
11. على الجوانب الخارجية لدعامة الطاقة الأمامية، في الأماكن التي تتفاعل فيها مع القاعدة، ومتسقة مع حافتها الأمامية، نقوم بلحام أدلة أسطوانية ستتحرك على طولها قضبان التوجيه.
12. نقوم بتمييز أرفف زوايا المحرك الكهربائي، ونحدد بثقوب مركزية مواقع فتحات تركيب المحرك وحفرها لمسامير M8. نقوم بتثبيت الزوايا مع المحرك المرفق بها، والتحقق من دقة التثبيت (عمودية محور المحرك على المحور الرئيسي للآلة) ولحام الزوايا بالقاعدة.
13. ثم نقوم مرة أخرى بتفكيك تخطيط الماكينة وطلاء الأجزاء، باستثناء تلك التي تتفاعل مع بعضها البعض (المحور، والبطانات، والأدلة، وأسطح عمل الأقراص، وما إلى ذلك). اترك الطلاء يجف وانتقل إلى التجميع النهائي للآلة، وقم بتشحيم أسطح الاحتكاك بزيت الآلة.
14. نقوم بتثبيت المحرك الكهربائي في المكان المحدد وتثبيت الأدلة في مكانها. نقوم بربط لوحة بفتحة للنقر على أطرافها الأمامية. نقوم بتشديد البراغي التي تثبت الأقراص على المحور الرئيسي ضد الإزاحة الطولية، ونضغطها برفق على جلبة احتكاك محرك الأقراص.
15. قم بتجميع غطاء مفتاح المحرك وأغلقه. آلة قطع الخيط جاهزة تمامًا للاستخدام.
16. نحن نتحقق من أدائها عن طريق قطع الخيوط بالتناوب في الفتحات لـ M5 وM6 وM8، وتشحيم الصنابير مسبقًا. عند الضغط على السطح الداعم بالجزء الذي تم حفر الخيط فيه، تدور الأداة إلى اليمين وتقطع الخيط.عند سحب جزء ملولب للخلف، يبدأ الصنبور في الدوران إلى اليسار وينفصل عن الخيط الناتج.
شاهد الفيديو التفصيلي
شاهد تعليمات الفيديو التفصيلية حول كيفية صنع آلة قطع الخيوط بيديك.
