أنواع وصلات اللف
يحتوي المحرك ثلاثي الطور على الجزء الثابت - وهو جزء ثابت مع ملفات سلكية ثابتة. يتم إزاحتها بالنسبة لبعضها البعض على طول المحيط بمقدار 120 درجة زاوية. يخلق التيار المتردد، الذي يمر عبر اللفات، مجالًا مغناطيسيًا متغيرًا يدفع الجزء المتحرك من المحرك - الدوار، أو كما كان يسمى من قبل - عضو الإنتاج.
هناك طريقتان معروفتان لربط اللفات مع بعضها البعض:
- النجمة - ترتبط النهايات الأولى للملفات ببعضها البعض، ويتم توصيل موصلات الطور للشبكة بالأطراف الثانية للملفات.
- المثلث - يتم توصيل الملفات في سلسلة واحدة تلو الأخرى، ونهاية اللف الثالث متصلة ببداية الأول. من الناحية التخطيطية، فإنها تشكل مثلثًا، ترتبط رؤوسه بأطواره.
مراحل العمل:
1. بعد فحص المحرك الكهربائي بعناية، ابحث عن مقبس (عادةً لوح من الألومنيوم) يحتوي على معلومات حول المعلمات.ليست هناك حاجة لإجراء تعديلات على محرك تزيد قوته عن 1 كيلو واط (1 كيلو واط). النقش DY 220/400 يعني أنه يمكن تشغيل المحرك في كل من تكوينات المثلث (D) والنجمة (Y). جهد التشغيل هو 220 فولت أحادي/أو 400 فولت ثلاثي الطور. تم وضع علامة L (1÷3) على المحطات الطرفية لمراحل التوصيل.
2. كمعيار، فإن ملفات المحرك الكهربائي ثلاثي الطور تكون متصلة بالنجمة. سيؤدي تغيير موضع وصلات العبور الشريطية إلى إنشاء نمط "مثلث".
3. بعد ذلك، قم بتوصيل L1 بموصل الطور، وL3 بالسلك المحايد. نقوم بتوصيل الطرف الأوسط (L2) بمكثف متحرك، الطرف الثاني منه متصل بالطور أو الصفر. وهذا يحدد اتجاه دوران المحرك. سوف تتطلب قوة محرك تبلغ 100 واط سعة تبلغ 8÷10 μF، ولـ 0.25 كيلووات، يلزم وجود مكثف قدره 20 μF.
4. من السهل تغيير اتجاه الدوران بسرعة عن طريق تحويل المكثف من موصل الطور إلى الموصل المحايد. سيوفر المفتاح ذو القطبين الطاقة للمحرك.
الاتصال بشبكة أحادية الطور
قم بإزالة غطاء صندوق توصيل المحرك الكهربائي، للوصول إلى وصلات العبور.
بعد فك صواميل التثبيت مسبقًا، قم بتغيير موضع وصلات العبور، وتغيير مخطط توصيل اللفات إلى "مثلث". بعد ذلك، قم بربط الصواميل بشكل آمن واستبدل غطاء الصندوق، مع ملاحظة أسلاك توصيل المرحلة الأولى والثانية والثالثة.
تحديد اللف الأوسط، وقطع الأساسية، وتجريد العزل. قم بتجعيد الأطراف باستخدام العروة الطرفية، إن وجدت، وقم بتوصيل مكثف في الفجوة.
من السهل والموثوق توصيل الدائرة باستخدام أزواج طرفية. من خلال توصيل الأسلاك من المحرك والمكثف بالموصل، يتم توفير الأرض والطور والمحايد من الطرف الآخر. إن تشديد البراغي الطرفية بعناية سيضمن اتصالًا كهربائيًا موثوقًا به.
مهم! يحتوي المحرك على موصل مع عزل باللون الأصفر والأخضر. إنه متصل بالجسم.يتم توصيله من خلال جهات الاتصال الثالثة لقابس السلك والمقبس مع التأريض، وهو يحمي من انهيار الجهد عبر كتلة المحرك. لا يمكنك توصيل أسلاك كهربائية أخرى به - فقط الطرف الأصفر والأخضر من قابس الطاقة.
يمكن التحقق من وظائف الدائرة عن طريق توصيل السلك من المكثف إلى الطور وتشغيل الطاقة 220. إذا كانت جميع الأجزاء في حالة جيدة، فيجب أن يقوم المحرك بتدوير الدوار في اتجاه واحد.
بعد إزالة الطاقة، نقوم بتبديل المكثف إلى الموصل المحايد - يدور المحرك في الاتجاه المعاكس. بعد اختيار الاتجاه المناسب، نترك الاتصال المطلوب ثابتا.
سيتم توفير تغيير سريع في اتجاه الدوران إلى الاتجاه المعاكس بواسطة مفتاح يربط المكثف بالطور أو الصفر.
مهم! لا يُسمح بتغيير الاتجاه إلا بعد إيقاف تشغيل الطاقة وتوقف الدوار تمامًا.
أمان
تتضمن إعادة تشغيل المحرك الكهربائي العمل على شبكة 220 فولت. يرتبط التعامل مع الإهمال أو الإهمال في العمل بتهديد الحياة أو الصحة. لا تترك التوصيلات دون العزل المناسب. تقييد وصول الأشخاص غير المصرح لهم إلى التثبيت حتى اكتماله.
