استضافت الشبكة مرارًا خيارات لاستخدام محول الكمبيوتر المحمول كشاحن لسيارة وبطاريات أخرى ، باستخدام مصباح كمقاومة للحمل.
يمكنك ، بالطبع ، وهكذا ، لكنها أكثر ملاءمة ، باستخدام التنقية غير المعقدة للغاية ، لشحن البطاريات دون أي مصابيح. للقيام بذلك ، لا تحتاج حتى إلى أن تكون سيد الراديو المتقدمة ، ولكن فقط تكون قادرة على استخدام مكواة لحام ومتعدد.
سنحتاج:
- امدادات الطاقة نفسها ،
- 25-40 واط لحام الحديد مع طرف رقيقة ،
- المقاوم المتغير 18-22 كيلو أوم ،
- متعدد،
- عدة مقاومات مع مقاومة 10 ؛ 1؛ 2. 3 كيلو أوم ،
- الأسلاك الناعمة رقيقة.
الانتباه والقليل من الصبر لن يكون لزوم له.
صنع شاحن من مصدر طاقة محمول
في عصرنا "المحوسب" ، لم يكن لدى قلة من الناس الوقت القديم ، ربما ليس جهاز كمبيوتر محمول يعمل لفترة طويلة. إن لم يكن معك ، حتى مع الأصدقاء. بالمناسبة ، أقدم المنتج ، أسهل.
نأخذ مزود الطاقة (المحول) منه ونبحث عن ملصق أو نقش عليه مباشرة على العلبة. واحد مع الانتاج الحالي من 3.5 - 4.5 أمبير مناسبة لنا.
باستخدام مفك براغي مسطح ، قم بتفكيك الهيكل على طول خط الإلتصاق.
تنبيه! يتم لصقها الجسم بإحكام شديد. إنه لا يستحق الكسر ، وليس من المستحسن أن تتأذى من مفك البراغي المكسور.
تحصل على شيء مثل هذا:
نحن الافراج عن لوحة امدادات الطاقة من الشاشة.
يتم وضع علامة حمراء ، إذا لزم الأمر ... على هذا السبورة باللون الأحمر.
بعد ذلك ، نحن نبحث عن مكان لحام سلك الإخراج على اللوحة ، وهو موجود على الجانب الآخر من موصل الشبكة.
ليس بعيدًا عن هذا المكان ، كقاعدة عامة ، هو حلقة صغيرة "الأخطبوط".
نجد قدمها رقم 6 ونراقب المسار بعناية إلى أقرب المقاوم smd.
معرفة القيمة الاسمية لها ، من حيث المبدأ ، ليست ضرورية. نحن لسنا في حاجة إليها على أي حال وسيتم حذفها.
بعد ذلك ، نأخذ مقاوم متغير بمقاومة 18-20 كيلو أوم.
تفكيك بلطف المقاوم smd ، في مكانها نحن لحام مع الأسلاك الناعمة رقيقة ، المقاوم المقاوم.
نضع محركها في الموضع الأوسط.
بعد كل هذه المعالجات ، نقوم بتوصيل كبل الشبكة ، وقم بتوصيله بالمأخذ ، ولا ننسى تنبيه. لا يزال - بالقرب من 220 فولت. يحارب ... إذا كنت لا تحترمه.
يتم توصيل مجسات المتر المتعدد المضمنة في قياس "الثابت" بموصل الجهد المنخفض للوحدة (الذي يجب إدخاله في الكمبيوتر المحمول).
ببطء نحن تدوير محرك المقاوم ، ونحن نحقق على مؤشرات العرض المتعدد من 14 مع فولت صغير. لم نعد نلمس المحرك بعد الآن.
نقوم بفصل كل شيء عن الشبكة ، حتى لا يتم تلطيخ الجندى المجاور لمكان أجزاء اللحام ولا نهدم الموضع المحدد لـ "المتغير" ، فإننا نقوم بفك الأسلاك من اللوحة.
نقيس مقاومة المقاوم المتغير في الموقف الذي حددته.
لكتل مختلفة ، يمكن أن يكون مختلفا. من المقاومات التي لديك ، نختار من خلال ربط في السلسلة القيمة التي أظهرها المتر المتعدد.
على سبيل المثال ، 10 + 3 أو +5 kOhm.
نحن نلحم المقاوم بهذه الطريقة ، نضعه في مكانه بحيث لا يوجد اتصال مع الأجزاء الأخرى. إذا لزم الأمر ، عزل أو إخراج الأسلاك خارج اللوحة.
مرة أخرى ، والتحقق من الجهد ، لجودة لحام.
إذا كان كل شيء على ما يرام ، فإننا نقوم بتجميع الكتلة من خلال لصقها إلى نصفين بـ "فوهة صينية" (غراء ساخن) أو مكواة لحام ساخنة.
حصلت عليه مثل هذا:
ومع ذلك ، للتحكم بشكل أفضل ، قمت أيضًا بتثبيت مقياس التيار (الذي كان).
تأمينه للقضية مع المشبك العادي.
هذه هي الطريقة التي تبدو عملية الشحن.
مثل هذا الجهد والجهد ، فقط لأن البطارية التي أستخدمها في الباريت مشحونة بالكامل.
حاولنا إعادة شحن البطارية من السيارة. انها تتواءم دون مشاكل.
لماذا شحن؟ لأن من الواضح أن تيار الشحن للبطارية التي تم تفريغها بقوة سيكون أكثر من ثلاثة ونصف أمبير ، مما يعني أن الوحدة ستدخل الدفاع ببساطة كما لو كانت دائرة كهربائية قصيرة ، والتي ، بالمناسبة ، لا تخاف منها.
آمل أن المعلومات كانت مفيدة.
