DIY تفعل ذلك بنفسك
فصول ماجستير ، تعليمات ، نصائح مفيدة ، وصفات.
» »طريقة بسيطة لنقل مفك البراغي من النيكل والكادميوم إلى بطاريات الليثيوم أيون
من المحتمل أن كل مالك لمفك البراغي واجه مشكلة من هذا القبيل مرة واحدة على الأقل: أنت تشحن بطاريتك القديمة ، ولكن بعد 5 دقائق من التشغيل ، يجلس من جديد. هذا غير سارة للغاية ، ولكن يمكننا حل هذه المشكلة بأيدينا.
لا تزال بطاريات النيكل والكادميوم (Ni─Cd) مثبتة في العديد من طرز مفكات البراغي ، لكنها أبعد ما تكون عن حاملات الطاقة المثالية. لديهم كفاءة حالية منخفضة ، وتأثير الذاكرة ، وتفريغ ذاتي عالي ، ويحافظ على تيار شحن منخفض (يتم شحنه بتيار منخفض لفترة طويلة) وله قدرة محددة منخفضة نسبيًا. مع الأخذ في الاعتبار جميع العوامل المذكورة أعلاه ، فإن استبدالها ، على سبيل المثال ، بعوامل الليثيوم - الأيونية (Li─Ion) لا يحتاج إلا للتسول.
طريقة بسيطة لنقل مفك البراغي من بطاريات النيكل والكادميوم إلى بطاريات الليثيوم أيون

ولكن هل هذا الاستبدال جيد جدًا؟


هذه القضية تستحق التركيز عليها. بالنسبة لمستخدم مفك البراغي ، يكشف تركيب بطاريات الليثيوم أيون عن إمكانية الوصول إليها من قبل "شيبس":
  • 1 - يمكنك إعادة شحن البطاريات بعد عمل قصير ، وهذا لن يقلل من قدرتها ؛
  • 2 - ستعمل البطاريات على إعداد عدد أكبر من دورات تفريغ الشحن. عندما يتم استنفاد المورد ، يمكن استبدالها بسهولة.
  • 3 - يتم الشحن عدة مرات أسرع (حوالي 1-3 ساعات ، مقابل 13-15 للنيكل والكادميوم).

ولكن سيكون هناك سلبيات:
  • 1 - بطاريات الليثيوم أيون أغلى. سوف تضطر إلى دفع 250-500 روبل لكل قطعة.
  • 2 - ناقص المقبل هو غرابة في الشحن - فهي لا تتسامح مع الشحن الزائد أو الإفراط في الشحن ، وبصراحة ، من الأفضل أن تشحنها بشاحن "ذكي" ، والذي عندما يتم الوصول إلى الجهد معين ، يقلل من التيار المقدم للبطاريات.

وأي بطاريات للشراء؟


لكي لا تبالغ في دفع ما تحتاجه بالضبط ، انظر إلى خصائص مفك البراغي. يجب أن تشير إلى استهلاك الطاقة والجهد. يجب تقسيم الأولى إلى الثانية - ستحصل على أقصى قيمة للتيار المستهلكة بواسطة مفك البراغي. عند اختيار البطارية ، يجب عليك التركيز بشكل أساسي على ناتجها الحالي (يمكنك الاطلاع على مواصفاتها) ، لأنه إذا تمت إزالة الكثير من التيار من البطارية ، فيمكنها إشعال أو تسخين أو إطلاق غازات خطرة.
من بين البطاريات ذات الكفاءة العالية الحالية ، تعد الطرز التالية شائعة: Samsung 25R و LG HE2 و LG HE4 و Sony VTC5.

وكم عدد البطاريات لشراء؟


متهم يعطي من 4.2 فولت. اقسم الجهد الذي يعمل عليه مفك البراغي بمقدار 4.2 وقم بتدويره (لمفك البراغي ذو 12 فولت - 3 بطاريات).

تفكيك.


قم بفك البراغي الموجودة في أسفل حجرة البطارية.
طريقة بسيطة لنقل مفك البراغي من بطاريات النيكل والكادميوم إلى بطاريات الليثيوم أيون

بعد ذلك ، افتح بعناية حجرة البطارية. سوف تحتوي على بطارية مجمعة من بطاريات النيكل والكادميوم.
طريقة بسيطة لنقل مفك البراغي من بطاريات النيكل والكادميوم إلى بطاريات الليثيوم أيون

يتم توصيل البطاريات العليا باللحام الموضعي بمجموعة الاتصال الخاصة بحجرة البطارية الخاصة بمفك البراغي. يمكنك فصل البطاريات عن الأجهزة الطرفية بسكين ، إذا لم ينجح ذلك - فقم بلقطة من لوحة التلامس تنتقل من الجهاز إلى البطارية أعلى نقطة اللحام. تخلص من البطارية التي تمت إزالتها في الموقع المحدد.

الجمعية.


يتضمن المشروع الإزالة السريعة للبطاريات (بحيث في نهاية العمل ، يمكنك بسهولة شحنها إلى شاحن ثابت ، على سبيل المثال ، NITECORE I4 (على الموقع الإلكتروني https://washerhouse.com/3/ar هناك أيضًا مقالات حول كيفية تجميع شاحن ميزانية لهذه البطاريات)) ، لذلك تم استخدام حاملي x .
طريقة بسيطة لنقل مفك البراغي من بطاريات النيكل والكادميوم إلى بطاريات الليثيوم أيون

لتحقيق الجهد المطلوب - من الضروري توصيل البطاريات في سلسلة (مع هذا الاتصال ، يتم توصيل زائد البطارية ناقص من لاحقة). منذ أن استخدمت حاملي 2 ، يجب أن تكون متصلاً مع بعضها البعض للتبادل الحالي
طريقة بسيطة لنقل مفك البراغي من بطاريات النيكل والكادميوم إلى بطاريات الليثيوم أيون

كانت الأسلاك الأولية لأصحابها رفيعة جدًا ، والتي قد تحدث خسائر في التدفئة ، لتجنب ذلك تم لحامهم بأسلاك ذات قطر أكبر ، مع مراعاة الموقع الجديد للبطاريات.
طريقة بسيطة لنقل مفك البراغي من بطاريات النيكل والكادميوم إلى بطاريات الليثيوم أيون

للحصول على إشارة تقريبية لمستوى شحن البطارية ، تم استخدام LED 12V ، متصلاً في سلسلة مع المقاوم 1kΩ الحد الحالي.
طريقة بسيطة لنقل مفك البراغي من بطاريات النيكل والكادميوم إلى بطاريات الليثيوم أيون

لا تنسى العزلة.
طريقة بسيطة لنقل مفك البراغي من بطاريات النيكل والكادميوم إلى بطاريات الليثيوم أيون

يجب إبراز قوة مؤشر LED بالتوازي مع قوة مفك البراغي. للقيام بذلك ، يتم لحام أسلاك الجزء الأصغر بالأسلاك السميكة الموجودة في العلبة وطرح حزمة البطارية.
طريقة بسيطة لنقل مفك البراغي من بطاريات النيكل والكادميوم إلى بطاريات الليثيوم أيون

يجب لحام الأسلاك ذات المقطع العرضي الأكبر في أطراف حزمة بطارية مفك البراغي ، وفي هذه الحالة يتم وضعها على صفيحة منفصلة ، وبعد ذلك ، يتم إرجاع اللوحة إلى وضعها الطبيعي ، مع تثبيتها بالغراء عند الرغبة.
طريقة بسيطة لنقل مفك البراغي من بطاريات النيكل والكادميوم إلى بطاريات الليثيوم أيون

لمراقبة مؤشر LED في علبة البطارية ، يلزمك إجراء ثقب (لهذا ، يكون الظفر المسخن جيدًا).
طريقة بسيطة لنقل مفك البراغي من كادميوم النيكل إلى بطاريات الليثيوم أيون

نظرًا لأن مؤشر LED يؤدي وظيفة المؤشر بدلاً من مصباح الإضاءة ، يمكنك إصلاحه في الفتحة عن طريق تطبيق مادة لاصقة تذوب الساخنة عليها (وهذا سيجعل ليونة التوهج). صورة مفك البراغي بعد المعالجة.
طريقة بسيطة لنقل مفك البراغي من كادميوم النيكل إلى بطاريات الليثيوم أيون

طريقة بسيطة لنقل مفك البراغي من كادميوم النيكل إلى بطاريات الليثيوم أيون

طريقة بسيطة لنقل مفك البراغي من كادميوم النيكل إلى بطاريات الليثيوم أيون

طريقة بسيطة لنقل مفك البراغي من بطاريات النيكل والكادميوم إلى بطاريات الليثيوم أيون

يتم تضمين فيديو يوضح قوة مفك البراغي على البطاريات الجديدة.

يرجى ملاحظة أنه من أجل التشغيل الصحيح للبطاريات في سلسلة الاتصال ، يجب أن تكون "متزوجة" ، بمعنى آخر ، يجب أن تؤخذ من دفعة واحدة ، سعة واحدة وطراز. مع مراعاة هذه القاعدة ، سيتم تفريغها في نفس الوقت. للتحقق من شحن البطاريات ومنع الإفراط في إفراطها في الشحن ، استخدم مؤشر LED (كلما كانت الشحنة أصغر ، كلما كان الضوء الخافت أكثر. بدون التدريب المناسب ، هذا ليس بالأمر السهل ، لذا تأكد من فحص الجهد على البطاريات باستخدام الفولتميتر).
ارجع
التعليقات (37)
  1. popvovka
    #1 popvovka آخر 3 فبراير 2019 18:07
    10
    هذه المقصورات للغاية لا ينصح! عندما تتعثر البتات في المسمار ، يمكن أن يصل التيار إلى 30 أمبير. في الحالات القصوى ، عناصر لحام بدقة.
  2. ufimets
    #2 ufimets الضيوف 3 فبراير 2019 7:58 مساءً
    20
    على AliExpress توجد لوحات حماية وشحن مع سلسلة من بطاريات الليثيوم للتيارات التي تصل إلى 30A. يتم وضع مثل هذه اللوحة في علبة جنبا إلى جنب مع البطاريات. ويمكنك شحن مفك البراغي لشاحن منتظم ، شريطة أن يوفر التيار والجهد الكافيين. ستقوم الإلكترونيات بإيقاف الشحن عند الوصول إلى 4.2 فولت لكل عنصر. وأثناء التشغيل ، ستحمي البطارية عند انخفاض الجهد إلى 3.3 فولت.
  3. ضيف اليكس
    #3 ضيف اليكس الضيوف 3 فبراير 2019 8:19 مساءً
    4
    في أي حال من الأحوال يجب عليك شحن أجهزة الشحن الأصلية الخاصة بك. إذا كانت مشحونة ، فقم بمراقبة الفولتميتر باستمرار. من الأفضل تعديل مزود الطاقة بجهد 12 فولت أو شاحن الكمبيوتر المحمول - من خلال وضع المقاوم توليف في دائرة TL431 وتشديد الجهد إلى عدد البطاريات 4.2 * المستوى المطلوب. (أقل بنسبة 0.1-0.5 فولت)
  4. ضيف الكسندر
    #4 ضيف الكسندر الضيوف 3 فبراير 2019 8:34 مساءً
    8
    لن يعمل مفك البراغي لمدة تزيد عن شهر واحد ؛ وفر الحماية من التحميل الزائد والحمل الزائد على aliexpress ؛ حيث يكلفك 15o
  5. ضيف الكسندر
    #5 ضيف الكسندر الضيوف 3 فبراير 2019 9:52 مساءً
    6
    عند تقسيم الطاقة عن طريق الجهد الكهربائي ، لا نحصل على الحد الأقصى ، ولكننا نحدد التيار المقنن. في وضع البدء والأحمال العالية ، يكون الحد الأقصى للتيار أكبر 3-4 مرات. في أي حال ، أنا لا أوصي البطاريات مع إخراج الحالي أقل من 15-20A.
    إذا كانت البطارية ، التي تم تجميعها وفقًا لهذا المخطط ، مشحونة من الشحن العادي ، فستتخلص منها بعد أول مرة ، بمجرد نسيان إزالتها من الشحن. هذا إذا كانت هي نفسها لا تحترق بلهب أزرق. مؤشر LED هو عموما شيء عديم الفائدة.
    تستخدم الموازنات لتجميع البطاريات من بطارية 18650. بطاريات دادا لشركة واحدة ومع دفعة واحدة سوف تختلف دائما في المعلمات. وفقًا لذلك ، في أي حال ، سيتم إعادة شحن بعض البطاريات ، في حين أن البعض الآخر سيحصل على تفريغ عميق. يسمح لك الموازن بالتحكم في شحن وتفريغ كل بطارية على حدة.
  6. أنا كذلك
    #6 أنا كذلك الضيوف 4 فبراير 2019 12:07
    9
    ولكن ماذا عن وحدة تحكم المسؤول؟ مثل هذا البديل يمكن أن تقتل البطاريات. مبدأ شحن الليثيوم والكادميوم مختلف. أنا لا أوصي بشدة مثل هذا الاستبدال. فقط من خلال وحدة التحكم (يفضل مع موازن).
  7. أنا كذلك
    #7 أنا كذلك الضيوف 4 فبراير 2019 00:10
    2
    انا اعتذر لم أقرأ عن الشاحن. مرة أخرى ، من الأسهل طلب لوحة تحكم على Ali وشحنها باستخدام شاحن منتظم.
  8. Oleksa
    #8 Oleksa الضيوف 4 فبراير 2019 03:29 ص
    3
    هل كان من الصعب وضع لوحة شحن مع رصيد؟
  9. كونستانتين
    #9 كونستانتين الضيوف 4 فبراير 2019 في 04:05
    3
    بدون لوحة حماية ، لمبة LED لن تتحدث عن أي شيء ، ولا كلمة عن كيفية أو ماذا يجب أن تشحن ... مقالة مفيدة للغاية ...
  10. فاسيا بوبكين
    #10 فاسيا بوبكين الضيوف 4 فبراير 2019 04:11
    6
    مقالة غبية. أصحاب خيار مثير للجدل ، لأنهم لا يحبون التيارات الكبيرة. بالنسبة للبطاريات ، يمكنك شراء لوحة تحكم مقابل 150 روبل والشحن تحت الجهد المطلوب مقابل 400-600 روبل. هذا سوف يساعد على تجنب الرقص مع الدف.
    1. جورجي
      #11 جورجي الضيوف 3 مارس 2019 08:50
      1
      حسنا ، المؤلف يحب الشامان! وربما هناك الدف!
  11. الكسندر أستافييف
    #12 الكسندر أستافييف الضيوف 4 فبراير 2019 04:47
    2
    أنت ذكي جدا عقلك لا يهز؟ لا تنس شراء جهاز تحكم الشحن والتفريغ ، وإلا ستحرق الينابيع مثل اللوالب
  12. ضيف ديمتري
    #13 ضيف ديمتري الضيوف 4 فبراير 2019 05:47
    4
    لا تفعل هذا من أي وقت مضى. مع هذه الطريقة للتحول إلى الليثيوم ، لا توجد حماية على الإطلاق. على سبيل المثال ، إذا حدث خلل في مفك البراغي ، فقد تحدث دائرة قصيرة - سوف تنفجر بحيث لا يبدو كافيًا. أنا لا أتحدث عن حماية الإفراط في التفريغ.
  13. 1
    #14 1 الضيوف 4 فبراير 2019 7:37
    0
    أين هو وحدة تحكم المسؤول؟ رسوم مباشرة؟
  14. Vanoha
    #15 Vanoha الضيوف 4 فبراير 2019 07:54
    0
    سوف تكون هناك حاجة إعادة التفريغ تحكم
  15. ضيف سيرجي
    #16 ضيف سيرجي الضيوف 4 فبراير 2019 08:49
    2
    سيكون من الضروري إضافة لوحة حماية هنا أيضًا!
  16. DarthSidious
    #17 DarthSidious الضيوف 4 فبراير 2019 10:00
    3
    تعليمات حول كيفية عدم القيام بذلك! يمكن استخدام حاملي الربيع فقط في المشاريع الحالية المنخفضة.
    بدون BMS ، سوف يحترق المحرك عند تثبيته. ومع التفريغ العميق ، ستذهب البطاريات إلى سلة المهملات!
  17. ضيف اناتولي
    #18 ضيف اناتولي الضيوف 4 فبراير 2019 10:13
    1
    لسنوات عديدة ، كنا نستخدم بطاريات ليثيوم بوليمر ثلاثية الأوعية من 2200-2250 مللي أمبير للطائرة التي يتم التحكم فيها بالراديو لمفكات البراغي ، والتي لم يعد محرك الطائرة يسحبها. لا مشاكل على الإطلاق. نحن تهمة مع شحن طائرة عادية. إنهم لا يخافون من الإفراط في الشحن لأنه عندما يتم تفريغها إلى 3.3 فولت لكل علبة ، فإن الكفاءة الحالية تنخفض بشكل حاد. بمجرد أن تنخفض سرعة مفك البراغي ويصبح من غير المريح أن تعمل ، نخرج البطارية ونشحنها. البطارية القديمة المشحونة من الطائرة تكفي لمفك البراغي لعدة ساعات من التشغيل. ومع انقطاع طويل في العمل ، لا تضيع هذه التهمة.
    1. جورجي
      #19 جورجي الضيوف 3 مارس 2019 08:54
      0
      شكرا للمعلومات! هناك عدة قطع من هذه البطاريات ، سأعيد صنعها من أجل الشوريك!
  18. سيرج الضيف
    #20 سيرج الضيف الضيوف 4 فبراير 2019 10:38
    1
    4.2 هو الحد الأقصى للجهد على الخلية. الجهد المتوسط ​​هو 3.6 فولت. من هذا يجب علينا إجراء عملية حسابية. 3 عناصر تعطي 10.8 فولت.
  19. انطون
    #21 انطون الضيوف 4 فبراير 2019 12:33
    3
    هراء كامل ، لذلك لا يمكنك إعادته. من الضروري استخدام لحام (لحام) العناصر فقط. مع الاستخدام النشط ، هذه السحابات تذوب.
  20. ضيف فلاديمير
    #22 ضيف فلاديمير الضيوف 4 فبراير 2019 3:26 مساءً
    2
    المؤلف قل لي لماذا؟ مع الاستخدام السليم ، ليس النيكل أسوأ من الليثيوم ، بالإضافة إلى ذلك ، لم تقل عن مزاياها لتلك التي أدرجتها ، أي أنه يمكن تخزينها وتفريغها لفترة طويلة ، وهي أكثر ولاءً لدرجات الحرارة تحت الصفر. لم أكن أضع تايكه في الشاحن وأذهب ، نعم ، هنا سوف يعمل تأثير الذاكرة حتى بالنسبة لأخرى جديدة ، لكن هذه كلها عيوب.
  21. Timur9928
    #23 Timur9928 آخر 4 فبراير 2019 9:53 مساءً
    0
    شكرا لردود الفعل. أنت على ما يرام!) من الأفضل أن تحمل حاملي اللوحات المعدنية (يستخدمون أيضًا في الميكانيكا القوية) ، ولكن ليس مع الينابيع. كتبت التهمة كـ - مع الشاحن ، أستخدم nitecore i4 (نعم ، أحصل على البطارية وشحنها) ، أعتقد أنه قد تم حل مشكلة إعادة الشحن. عند الحديث عن الإفراط في الشحن ، يقول المقال: "لذلك ، تأكد من فحص الجهد على البطاريات باستخدام الفولتميتر" ، فهذا يعني أن الشخص سوف يقوم بذلك بكل مسؤولية (وبعبارة أخرى - في كثير من الأحيان). أوافق على أن فحص الشحن باستخدام مصباح LED فكرة سيئة ، ولكن عندما تتعطل قليلاً (الاستهلاك الحالي المرتفع بواسطة مفك البراغي) - ينطفئ مؤشر LED تقريبًا ، مما يشير إلى التوقف عن العمل وفحص البطاريات. استشهد Akb في المقال بإخراج تيار لائق (20A - حمل مستمر بينهم - على الأقل. بواسطة ورقة البيانات - 100A في ذروة ، دون عواقب غير مرغوب فيها ، بالطبع ، يمكنهم إعطاء مثل هذا التيار الضخم لفترة زمنية قليلة للغاية وبعد ذلك يتطلب "راحة"!). الغرض من هذا المشروع هو إظهار الطريقة الأبسط من وجهة نظر التنفيذ. بسبب بساطة التصميم والافتقار إلى العديد من أشكال الحماية ، فإنه يطالب المستخدم. مرة أخرى ، شكراً لكم جميعًا على تعليقاتك ، ستكون نصيحتك مفيدة جدًا لأولئك الذين يريدون تكرار المشروع. جميع لوحات الحماية ، والشحن ، إلى جانب اللحام (تتم بعناية فائقة ، ويفضل اللحام الموضعي) مباشرةً إلى acb - سوف تنقل المشروع إلى مستوى جديد تمامًا.
  22. فاسيلي
    #24 فاسيلي الضيوف 4 فبراير 2019 10:08 م
    1
    لقد وضعت بطارية لمفك البراغي مع لوحة التوازن والحماية. أنا لست بحاجة إلى تفكيك ، أنا المسؤول مع نفس الشاحن. لقد تضاعفت السعة ثلاث مرات - كانت 1.5 ، وأصبحت 5 أجزاء في الساعة. لقد أدخلت ستة عناصر من 18650 ، ثلاثة في صف اثنين. وقت الشحن قد تضاعف ثلاث مرات. بدون وجود لوحة حماية وموازنة ، هناك خطر الإفراط في الإفراط في تفريغ أحد العناصر ، وهذا هو موت الليثيوم - لقد تم اختباره بالفعل من خلال تجربة شخصية.
  23. ضيف فلاديمير
    #25 ضيف فلاديمير الضيوف 5 فبراير ، 2019 3:45 مساءً
    0
    الفيديو اكتمال الهراء ، وتحويل الأموال. إذا قمت بإعادة صياغة نظام Lithium ، فستحتاج إلى شحنه بحيث يتم شحن كل وحدة على حدة ، على سبيل المثال ، على أساس لوحة الشحن الصينية على رقاقة TP4056 (كل بنك له مجلسه الخاص) ، أو أجهزة الشحن المتخصصة مثل SKYRC IMAX B6. يجب أن تكون طاقة اللوحة معزولة بشكل جلفاني ، أو مصدر طاقة صغير منفصل لكل لوحة (على سبيل المثال ، من شواحن الهاتف الخليوي ، وهو أبسط ، أو محول مع العديد من النواتج المستقلة ودوائر التصحيح والتثبيت. يجب إما أن تكون البطاريات ملحومة أو ملحومة على البقعة (الشيء الرئيسي هو منع ارتفاع درجة الحرارة ، مما سيؤدي إلى فشل البطارية.) يجب شراء البطاريات لتيار يعمل من 25 إلى 30 أمبير ، على سبيل المثال Sony VTC5A. إن مفك البراغي Hitachi DS12DVF3 يأكل حوالي 25 أمبير عند تعليق الظرف عند توقف تام تقريبًا تستخدم مفكات لولبية أقل من الجهد. ليس من الضروري تثبيت لوحة حماية عميقة التفريغ ، عندما يتم تفريغ البطارية ، تضعف جهدها بقوة في التيارات العالية ، وتكون حادة ، وشعرت على الفور من انخفاض قوة الالتواء ، تحتاج فقط إلى إزالة البطارية ووضعها على الشحن وعدم تفريغها "حتى صفر!
  24. ضيف مجهول
    #26 ضيف مجهول الضيوف 7 فبراير 2019 02:38
    4
    الرب! أنا مصمم الأنظمة الإلكترونية.
    القيام بذلك أمر مستحيل في المقال! الأسباب:
    - لا يوجد جهاز تحكم في التفريغ ، ولا توجد حماية ضد الحمل الزائد للمحرك ، ولا يوجد مؤشر لتصريف البطارية ، ولا توجد دائرة موازنة ، ولا يوجد جهاز استشعار للفرط في البطارية ، إلخ.
    اعتاد shurik على الليثيوم ، والكثير من المزايا ، عيب واحد هو الثمن.
    بالنسبة لأولئك الذين سيعيدون تشكيلهم من الكادميوم إلى الليثيوم (لا أوصي به ، إنه صعب ، الكثير من الفروق الدقيقة):
    - قم بتوصيل البطاريات عن طريق اللحام ، ويفضل أن يكون ذلك بواسطة اللحام الموضعي ، وأخذها من دفعة واحدة. من الإلزامي استخدام جهاز التحكم بالشحن / التفريغ مع ali (غير مكلف). ولا يزال ، لا يعمل الشحن عادة مع ذاكرة عادية.
    لذلك من الأفضل شراء شوريك الليثيوم في المتجر.
    يمكن استخدام الشوريك مع بطاريات الكادميوم المقتولة (12 أو 9.6 فولت) في السيارة من ولاعة السجائر أو من مزود الطاقة ATX من خلال توصيله بسلك.
    1. ضيف سيرج
      #27 ضيف سيرج الضيوف 7 فبراير ، 2019 1:27 مساءً
      0
      ولكن إذا كانت البطارية في 14.4 فولت؟
      1. جينادي
        #28 جينادي الضيوف 8 فبراير 2019 8:30 مساءً
        0
        يمكنك استخدام شوريك مع بطارية 14.4 فولت من مصدر طاقة 12 فولت ، ولكن قوة عمود الدوران ستكون بشكل طبيعي أقل. حسنًا ، يمكن استخدام شوريك عند 18 فولت مع الشحن من جهاز كمبيوتر محمول (عادة ما يكون لديه 19 فولت ، والاحتياجات الحالية لا تقل عن 6A).
    2. ضيف فلاد
      #29 ضيف فلاد الضيوف 10 فبراير 2019 2:06 مساءً
      0
      نعم ، منذ كم سنة ، كنت أستخدم اثنين من مفكات البراغي ، أحدهما في المنزل والآخر في البلد من بطارية سيارة أو سلك بطول 5 أمتار أو قم بتوصيلهما بشاحن لبطارية السيارة.
      1. shishiga
        #30 shishiga الضيوف 14 فبراير 2019 00:54
        0
        ربط shurik إلى قاذفة لفكرة مثيرة للاهتمام التلقائي ، شكرا. فقط لديك ROM في 150 أمبير.
  25. الصبار آكلة اللحوم
    #31 الصبار آكلة اللحوم الضيوف 15 فبراير 2019 19:22
    1
    بدون BMS ، لا أوصي بذلك. وبدلاً من الخلايا ، من الأفضل استخدام أشرطة اللحام الموضعي. شركائنا الصينيين ومثل هذا العرض.
    1. جورجي
      #32 جورجي الضيوف 3 مارس 2019 الساعة 09:05 صباحًا
      0
      يقدم الأخوة الصينيون بشكل أساسي شريط فولاذي نيكل ، وفي متاجرنا على الإنترنت أشتري النيكل النقي ، وهو يعمل بشكل أفضل ، ويكلف حوالي 200 روبل للمتر. أطلب باستمرار.
  26. صفصاف
    #33 صفصاف الضيوف 18 فبراير 2019 09:04
    0
    الجهد و الفولتميتر ، ثم الجهد أو مقياس الجهد أو الجهد. المزارعين الجماعية ، ودراسة أسماء الكميات ، قبل الكتابة.
  27. ضيف أوليغ
    #34 ضيف أوليغ الضيوف 1 مارس 2019 18:14
    1
    تتميز بطاريات النيكل والكادميوم بزيادة كبيرة جدًا مقارنة بالباقي. يمكن ويجب تخزينها في حالة تفريغها. هذا زائد يفوق كل سلبياتهم. خاصة مع استخدام المنزل (نادر).
  28. جورجي
    #35 جورجي الضيوف 3 مارس 2019 08:45
    0
    يكتب المؤلف أن مدة شحن بطاريات Li-Ion أقل من النيكل؟ إنه يربك شيئًا! أولاً ، من دون وجود لوحة تحكم وموازنة للشحن والتفريغ ، ستفشل العناصر بسرعة ، وثانياً ، من أجل الشحن السريع للبطاريات ، لن تحتاج إلى شاحن عادي ، ولكن تحتاج إلى شاحن ، ثم تستغرق عملية الشحن حوالي نصف ساعة
  29. ضيف سيرجي
    #36 ضيف سيرجي الضيوف 29 مارس 2019 2:46 مساءً
    0
    المشورة بشأن الظفر الساخن هو بارد
  30. Vladis
    #37 Vladis الضيوف 11 أبريل 2019 5:57 مساءً
    0
    هذا التصميم يعمل فقط للفيديو - إنه حقًا لا يمكن استخدامه في الأعمال. في هذه الأجزاء ، تحت الحمل الثقيل ، يكون الزنبرك ساخنًا أحمر ويتأكسد ويتعطل ملامسته للبطاريات. بالإضافة إلى ذلك ، فإن التقيد الضعيف للينابيع بالبطارية عند نقطة الاتصال - في التيارات من 20 إلى 30A أمر غير مقبول. تحتاج إلى بقعة لحام أو بطاريات لحام.

اقرأ ايضا

رموز الخطأ للغسالات