سوف تركز هذه الفئة الرئيسية على مجرفة الثلج. في المناطق الشمالية، هذا البند هو في الطلب الكبير معظم أيام السنة. لذلك، مجرفة الثلج، كقاعدة عامة، لا "تعيش" لفترة طويلة. تنكسر المجارف البلاستيكية التي يتم شراؤها من المتجر بسرعة خاصة - لن يدوم أي نوع من البلاستيك، حتى الأكثر مقاومة للصقيع، لفترة طويلة ضد البرد القارس (على الرغم من أنه من المحتمل أن يكون جيدًا جدًا بالنسبة لسكان المناطق الجنوبية). مجارف الألمنيوم مفيدة للجميع، فهي خفيفة ولا تنفجر، لكنها تبلى وتنحني بسرعة.تعتبر المجارف المصنوعة من الفولاذ المجلفن أكثر متانة، لكن لا يمكنك العمل بمثل هذه المجرفة لفترة طويلة - سوف "تسقط" يديك بعد نصف ساعة، أو ساعة عمل كحد أقصى! الخيار الأفضل في درجات الحرارة المنخفضة بشكل خاص هو الخشب! المجرفة المصنوعة من الخشب الرقائقي خفيفة الوزن، ولا تتحمل أي صقيع، كما أن إصلاح أو تجميع المجرفة الجديدة في حالة التآكل أو الكسر لا يستغرق وقتًا طويلاً. ربما يتذكر الجيل الأكبر سناً كيف كان يُصنع مثل هذه المجارف بأحجام مختلفة في المدارس وفي دروس العمل. لذلك اعتقدت أن الجديد هو القديم المنسي! علاوة على ذلك، كل شخص لديه المواد اللازمة لمثل هذه المجرفة.
سوف تحتاج
- ورقة من الخشب الرقائقي من ثلاث طبقات.
- لوح بسمك 25-40 مم.
- صفائح فولاذية مجلفنة بسمك 1 مم.
- مقبض مجرفة.
- براغي خشب (أسود، 15 ملم).
- مسمار برأس عريض لتثبيت المقبض على الخشب الرقائقي.
- مقبض للمقبض (أعلى).
- سلك ألومنيوم بسمك 4 مم.
أداة للعمل:
- منشارا.
- الفأس (أو الطائرة).
- فيليبس مفك البراغي.
- سكين.
- علامة أو قلم رصاص بسيط.
- مثقاب ومثقاب 4 ملم.
- صنفرة أو مطحنة لقطع الفولاذ المجلفن.
- شاكوش.
- سندان صغير (أو شيء مشابه).
صنع مجرفة الثلج
تحتاج أولاً إلى معرفة حجم المجرفة. هذه نقطة مهمة. خاصة بالنسبة للشخص الذي سيستخدم هذه المجرفة. حتى لا يتعب ظهرك، ولكن في نفس الوقت لا تكون المجرفة صغيرة جدًا. لكي لا تنكسر المجرفة بسرعة، لا ينبغي أن تجعلها واسعة جدًا - فقد يكون الثلج ثقيلًا أثناء الذوبان. سيكون عرض 40-45 سم مناسبًا تمامًا. حسنًا، يجب على الجميع أن يحسبوا ارتفاع المجرفة لأنفسهم، اعتمادًا على طولهم. في رأيي، فإن الطول الأمثل لمقبض هذه الأداة هو عندما يصل مقبض الحلق إلى ذقن العامل.إذا جعلته أقصر، فسوف يتعب ظهرك بسرعة، وإذا كان أطول، فسوف تتعب ذراعيك وأكتافك. لذلك، قمنا بقطع ورقة من الخشب الرقائقي، بعرض 40 سم وطول 45 سم.
ستكون هذه هي قاعدة المجرفة وسنلتزم بنفس العرض (40 سم) لمزيد من العمل. بعد ذلك، شاهدنا نفس 40 سم من اللوحة المعدة مسبقا.
نحن بحاجة إلى تقريب الجزء السفلي من اللوحة التي سيتم ربط الخشب الرقائقي بها قليلاً، بحيث لا تكون المجرفة مسطحة تمامًا. للقيام بذلك، نحدد منتصف قطعة اللوحة.
نختار الجانب الذي سنقوم بتقريبه. ويفضل أن يكون بدون عقدة. الآن نقيس سنتيمترًا ونصف من طرفي القطعة، من الجانب الذي تم اختياره للتقريب. نرسم خطوطًا بعلامة من المركز إلى علامات النهاية ونقطع الزوايا الطويلة على طول هذه الخطوط.
أنا معتاد على العمل بفأس، فهو أسرع وأكثر ملاءمة بالنسبة لي، ولكن إذا كان شخص ما لا يعرف كيفية استخدام الفأس، فيمكنك ركوب الطائرة. إذن، هذا ما حصلنا عليه:
في وقت لاحق، سنقوم بربط الخشب الرقائقي على الحافة المستديرة للوحة، وعلى الحافة المقابلة، في المنتصف، سنستخدم سكينًا لعمل أخدود صغير للمقبض.
لنضع هذه القطعة جانبًا الآن ولنعمل على تقوية الخشب الرقائقي وحمايته. يصنع بعض الحرفيين الحافة الواقية للمجرفة من القصدير، لكنني لست من مؤيدي هذه الحماية، القصدير ناعم جدًا، وينحني ويلبس بسرعة كبيرة، خاصة إذا كنت تقوم بكشط الثلج باستمرار من سطح مبلط أو صب الخرسانة. لذلك، أصنع دائمًا الحافة الواقية للمجرفة من الصفائح المعدنية المجلفنة، بسمك 1 مم على الأقل. هذا هو الجزء الأكثر شاقة من العمل. تحتاج إلى قطع شريط بعرض 5 سم وطول 40 سم من الصاج المجلفن، ويمكنك أيضًا قصه بمقص معدني، لكن هذه عملية شاقة أكثر، لذا أنصحك باستخدام مطحنة.بعد ذلك، تحتاج إلى ثني الشريط تمامًا في المنتصف، على طول الطول بالكامل. للقيام بذلك، قم بوضع علامة بعلامة وثني المعدن على طولها.
أولاً، نثنيها قليلاً بالكماشة، ثم ننقر على طولها بالكامل بمطرقة، ونثنيها إلى الحالة المرغوبة. مثله:
الآن نضع هذا الشريط الواقي على الحافة الأمامية لورقة الخشب الرقائقي.
نقوم بحفر ثقوب للمسامير بقطر 4 مم. ستكون خمسة ثقوب بطول كامل، موزعة بالتساوي، كافية. نقطع خمس قطع من أسلاك الألمنيوم، وستكون هذه بمثابة برشام.
يتم تحديد طول المسامير بناءً على سمك الشريط الواقي مع وجود الخشب الرقائقي بداخله. لا تنس أن تضيف ملمًا ونصفًا آخر. على كل جانب لتتسطح. بدءًا من إحدى الحواف، نقوم ببرشام جميع الثقوب واحدًا تلو الآخر.
يمكنك الآن إرفاق الورقة باللوحة المعدة، مع قطع الزوايا. نضع اللوحة مع الجانب المستدير لأعلى، ونطبق لوحًا من الخشب الرقائقي بشكل متساوٍ قدر الإمكان، ونربطه بالمسامير. سبع قطع ستكون كافية.
الآن نقوم بقطع الجزء العلوي من القطع بزاوية 35-45 درجة تقريبًا.
ضعه في منتصف الخشب الرقائقي وقم بوضع علامة عليه بقلم رصاص. نقوم بالحفر من خلال الثقوب الموجودة في المقبض والخشب الرقائقي.
نحن نربط كل شيء مع الترباس.
إذا لم يكن هناك مسمار برأس مسطح وواسع، فاقطع الغسالة من الفولاذ المجلفن.
وذلك حتى لا ينكسر الخشب الرقائقي تحت رأس المسمار بسبب وزن الثلج. الآن هناك تثبيت آخر، وهو مقبض للوحة النهائية. هنا يكفي ببساطة دفع المسمار بقوة أكبر. أخذت لائحة واحدة.
حسنًا، في النهاية، قمت بربط المقبض بالمقبض الذي أحضرته من العمل مع المقبض، بعد إزالته من مجرفة بلاستيكية مكسورة.
مثل هذه المجرفة الجيدة كلفتنا سعر كيس من البراغي. حسنًا ، وأيضًا بسعر الجزء العلوي من المقبض إذا قمت بشرائه.نفس مجرفة الثلج الخشبية السابقة خدمتني جيدًا لمدة أربعة فصول شتاء، مع مراعاة الإصلاحات الطفيفة في الخريف، قبل بدء موسم الثلج.
