المقالة مخصصة لإمكانية بدء تشغيل محرك غير متزامن ثلاثي الطور بقوة 250 واط من شبكة 220 فولت دون استخدام مكثف البدء، ولكن باستخدام جهاز إلكتروني محلي الصنع. دائرتها بسيطة للغاية: على اثنين من الثايرستور، مع مفاتيح الثايرستور والتحكم في الترانزستور.
مخطط الجهاز
التحكم في المحرك هذا غير معروف كثيرًا وغير مستخدم عمليًا. تتمثل ميزة جهاز البدء المقترح في تقليل فقدان قوة المحرك بشكل كبير. عند بدء تشغيل محرك ثلاثي الطور 220 فولت باستخدام مكثف، يكون فقدان الطاقة 30% على الأقل، ويمكن أن يصل إلى 50%. يؤدي استخدام جهاز البدء هذا إلى تقليل فقدان الطاقة إلى 3%، وبحد أقصى 5%.
يتم توصيل شبكة أحادية الطور:
يتم توصيل جهاز التشغيل بالمحرك بدلاً من المكثف.
يسمح لك المقاوم المتصل بالجهاز بتنظيم سرعة المحرك. يمكن أيضًا تشغيل الجهاز في الاتجاه المعاكس.
تم استخدام محرك سوفياتي قديم للتجربة.
مع هذا المبدئ، يبدأ المحرك على الفور ويعمل دون أي مشاكل. يمكن استخدام هذا المخطط على أي محرك تقريبًا بقوة تصل إلى 3 كيلو واط.
ملحوظة: في شبكة 220 فولت، ليس من المنطقي تشغيل المحركات بقوة تزيد عن 3 كيلووات - فالأسلاك الكهربائية المنزلية لن تتحمل الحمل.
يمكن للدائرة استخدام أي ثايرستور بتيار لا يقل عن 10 أ. الثنائيات 231، أيضًا 10 أ.
ملحوظة: لدى المؤلف 233 صمامًا ثنائيًا مثبتًا في الدائرة، وهذا لا يهم (فقط تعمل بجهد 500 فولت) - يمكنك تثبيت أي ثنائيات بتيار 10 أمبير وتحمل أكثر من 250 فولت.
الجهاز مضغوط. قام مؤلف الدائرة بتجميع المقاومات ببساطة في مجموعات، حتى لا يضيع الوقت في اختيار المقاومات بقيمتها الاسمية. لا حاجة إلى بالوعة الحرارة. تم تركيب مكثف وصمام ثنائي زينر وثنائيين 105. وتبين أن الدائرة بسيطة للغاية وفعالة في التشغيل.
يوصى باستخدامه - لن يؤدي تجميع جهاز البدء إلى حدوث مشكلات. ونتيجة لذلك، عند توصيله، يبدأ المحرك بأقصى طاقته وبدون أي فقدان للطاقة تقريبًا، على عكس الدائرة القياسية التي تستخدم مكثفًا.
