خمن الإغريق القدماء وجود قوة غير مرئية تضع بعض الأشياء في الحركة. ومع ذلك ، فإن الفجر الحقيقي لهذا الموضوع يكمن فقط في فترة التصنيع في القرن التاسع عشر. عندها اكتشف العالم الشهير مايكل فاراداي ظاهرة الحث الكهرومغناطيسي ، وهو ما يفسر حدوث التيار الكهربائي في مجال مغناطيسي أثناء حركة الموصل. نقترح عليك اليوم اختبار هذه النظرية بالتجربة.
يكمن جوهر التجربة في تصنيع محول كهروميكانيكي يعتمد على محرك تيار مستمر من شأنه أن يدور المغناطيس في إطار المحث. نتيجة لإثارة المجالات المغناطيسية وظهور EMF الكهرومغناطيسي في الإخراج ، نحصل على تيار كهربائي. تجربة مثيرة للاهتمام أيضا أن قيم الجهد التي تم الحصول عليها ستكون أكبر من تلك التي أنفقت على تشغيل المحرك. لكن أول الأشياء أولا.
مواد - أدوات
- العاصمة المحرك في 3 فولت.
- مغناطيس النيوديميوم مربع 10x8 مم ؛
- قضبان الصلب مع قسم 2-3 ملم ؛
- الأسلاك النحاسية في العزل بالورنيش.
- قطع من البلاستيك
- بطارية 3.7 فولت ؛
- الأسلاك النحاسية ، الحرارة يتقلص ؛
- Superglue.
من أدوات العمل التي نحتاجها: مكواة لحام مع لحام ، أخف وزنا ، سكين ، كماشة مع كماشة. هناك حاجة إلى اختبار لأولئك الذين يرغبون في قياس الجهد الناتج على المحول.
نحن تجميع محول الجهد الكهروميكانيكية
من قضبان الصلب نقوم بتصنيع إطارين صغيرين من الجزء الثابت. نحنى الكنتور بالزردية ونقطع الزائدة. وينبغي أيضا أن تكون نهايات لفائف عازمة (الصورة).
نقوم بتوصيل الإطارات إلى superglue ، وتقليص الحرارة في المنتصف. نحن ندفئه بأخف ، وبهذه الطريقة نحصل على نواة معزولة من الملف.
للتصفية ، نستخدم سلكًا نحاسيًا رقيقًا في العزل بالورنيش. يجب أن يكون الجرح حول منطقة عازل. عدد الأدوار هو 600.
عند الانتهاء من اللف ، نترك طرفي الملف - الأولي والنهائي. نزيل العزل عن طريق حرقه بأخف وزنا بشكل منتظم. سيكون إمانويل.
وضعنا على رمح السيارات زوج من أدلة مصنوعة من قطع بلاستيكية لمغناطيس النيوديميوم على superglue. نضعها على جوانب متقابلة من العمود لزيادة مساحة ملامسة المغناطيس.
نعلق المغناطيس النيوديميوم على رمح على superglue. يرجى ملاحظة أنه يمكنهم الاتصال فقط في حالة وجود قطبية مختلفة. سيكون هذا هو دور المحول لدينا.
لقد قطعنا شريطين من البلاستيك الرقيق في حجم المحرك والإطار. يمكن أن تكون عازمة بعض الشيء ، والاحتباس الحراري مع أخف وزنا.
الغراء الشرائط إلى جسم المحرك. بعد ذلك نقوم بإصلاح إطار الجزء الثابت بحيث يتم وضع نهاياته المفتوحة ، دون لمس المغناطيس ، في وسط الدوار.
أبسط المحول الصغير لدينا جاهز. يبقى لتوصيل المحرك ، لحام نهاياته مع جهات الاتصال ، واستكمال الدائرة بأكملها ببطارية. تعد بطارية الليثيوم العادية من جهاز كمبيوتر محمول 3.7 فولت مناسبة لبطارية التزويد.
تُظهر القياسات التي أجراها المختبر جهد الخرج ، بترتيب أعلى من جهد الدخل ، مما يعني أن هذه الدائرة تعمل جيدًا.
استنتاج
في الإنصاف ، تجدر الإشارة إلى أن المحولات الكهروميكانيكية هي شيء من الماضي مع ظهور الدوائر الإلكترونية والترانزستورات. اليوم يمكنك شراء وحدات تعزيز الجهد الجاهزة التي تسمح لك بالحصول على قيم عالية تبلغ حوالي 50 فولت من بطارية تقليدية بنسبة 3.2 -3.7 فولت. فهي صامتة ومدمجة وعقلانية ، لأنه مع مساعدتهم يمكنك تشغيل الأجهزة لمدة 12 و 24 فولت ، مثل مثل مبردات ومحركات السائر مع بطارية واحدة فقط!
