يعتبر الجهد 12 فولت آمنًا تمامًا للناس. إذا كنت تستخدم شريط LED في عملك ، فيمكننا افتراض أنك لن تعاني من أي حريق أيضًا ، حيث إن الشريط لا يسخن عمليًا ولا يمكنه اشتعال النار من ارتفاع درجة الحرارة. ولكن هناك حاجة إلى الدقة في العمل ، حتى لا تسمح بدائرة كهربائية قصيرة في الجهاز المُركب ونتيجة للحريق ، مما يعني حفظ الممتلكات الخاصة بك.
يمكن لـ Transistor T1 ، اعتمادًا على العلامة التجارية ، ضبط سطوع LEDs مع قدرة إجمالية تصل إلى 100 واط ، شريطة أن يتم تثبيتها على مشعاع تبريد في المنطقة المقابلة.
يمكن مقارنة تشغيل الترانزستور T1 مع تشغيل صنبور عادي للمياه ، ومقياس الجهد R1 - بمقبضه. كلما قمت بفكها - زاد تدفق المياه. لذلك هو هنا. كلما قمت بإيقاف تشغيل الجهد ، والمزيد من التدفقات الحالية. أنت تطور - تدفقات أقل وأقل الثنائيات الباعثة للضوء.
دارة منظم
لهذا المخطط ، نحن لسنا بحاجة إلى العديد من التفاصيل.
الترانزستور T1. يمكنك تطبيق KT819 مع أي خطاب. KT729. 2N5490. 2N6129. 2N6288. 2SD1761. BD293. BD663. BD705. BD709. BD953. تحتاج هذه الترانزستورات إلى الاختيار وفقًا لمدى قوة المصابيح التي تخطط لتنظيمها. اعتمادا على قوة الترانزستور ، تم العثور على سعره أيضا.
يمكن أن يكون الجهد R1 أي نوع من المقاومة من ثلاثة إلى عشرين كيلو. مقياس الجهد مع مقاومة ثلاثة كيلو أوم سوف يقلل فقط من سطوع المصابيح. عشرة كيلوغرامات - ستقل إلى الصفر تقريبًا. عشرون - سيتم ضبط من منتصف المقياس. اختر ما يناسبك.
إذا كنت تستخدم شريط LED ، فلا يلزمك حساب مقاومة التخميد (على المخططات R2 و R3) وفقًا للصيغ ، لأن هذه المقاومة مثبتة بالفعل في الشريط أثناء التصنيع وكل ما هو مطلوب هو توصيله بجهد 12 فولت. تحتاج فقط إلى شراء شريط للجهد 12 فولت. إذا قمت بتوصيل الشريط ، فاستبعد المقاومة R2 و R3.
كما أنها تنتج مجموعات LED مصممة لتوفير الطاقة 12 فولت ، ومصابيح LED للسيارات. يتم تضمين مقاومات الإطفاء أو برامج تشغيل الطاقة في جميع هذه الأجهزة أثناء التصنيع وتتصل مباشرة بالشبكة الموجودة على متن المركبة. إذا كنت تقوم بالخطوات الأولى في مجال الإلكترونيات فقط ، فمن الأفضل استخدام هذه الأجهزة فقط.
لذلك ، قررنا مكونات الدائرة ، فقد حان الوقت لبدء التجميع.
نقوم بربط الترانزستور بمبرد التبريد بواسطة الترباس من خلال حشية عازلة للحرارة (بحيث لا يوجد اتصال كهربائي بالمبرد مع الشبكة الموجودة على متن السيارة ، لتجنب دائرة كهربائية قصيرة).
قطع السلك إلى قطع من الطول المطلوب.
ننظف من العزل والقصدير.
نحن تنظيف الاتصالات من قطاع الصمام.
لحام الأسلاك إلى الشريط.
حماية الاتصالات المكشوفة بمسدس الغراء.
لحام الأسلاك إلى الترانزستور وعزل من انكماش cambric.
نحن نلحم الأسلاك بمقياس الجهد ونعزلهم بكامبري قابل للتقلص.
نحن تجميع الدوائر باستخدام كتلة الاتصال.
نحن نتصل بالبطارية ونختبرها في أوضاع مختلفة.
كل شيء يعمل بشكل جيد.