ميزانية حزام ساندر

لقد صنعت السكاكين منذ عدة سنوات ، وأنا دائمًا أستخدم طاحونة الحزام 2.5 × 60 سم و 10 × 90 سم في عملي. أردت لفترة طويلة شراء واحدة أخرى ، بعرض شريط 5 سم ، لأن هذا من شأنه تبسيط عملي. نظرًا لأن مثل هذا الشراء سيكون فاتورة ، فقد قررت أن أجعله بنفسي.

مشاكل في تصميم آلة المستقبل:
ثلاثة قيود كان لا بد من التغلب عليها. أولاً ، لم يكن هناك شريط بعرض 10 سم في المكان ؛ يمكن طلبه فقط على الإنترنت. بالنسبة لي ، لا يبدو هذا الخيار مقبولًا للغاية ، حيث لا يوجد خيبة أمل أكبر من العثور على الشريط الذي تم تهالكه وتحتاج إلى استبداله ، وعليك الانتظار لمدة أسبوع أو أسبوعين حتى يصل شريط جديد. ثانياً ، حدثت مشكلة في مقاطع الفيديو. لقد بحثت ، لكن لم أستطع العثور على شرائط مناسبة لمدة 10 سم. ثالثا ، المحرك. بالنسبة إلى آلة السنفرة بالحزام ، هناك حاجة إلى محرك كهربائي قوي إلى حد ما ، ولم أكن أرغب في إنفاق الكثير على هذا المشروع. أفضل خيار بالنسبة لي هو استخدام محرك مستعمل.

حلول لمشاكل التصميم:
وجدت المشكلة الأولى مع الشريط حلا بسيطا. نظرًا لأن الحزام 20 × 90 سم كان متاحًا للبيع في متاجر الإنشاءات بسعر معقول ، فبإمكاني إخراج 2 سم منه ، وهذا يفرض قيودًا على حجم الجهاز ، ولكن نظرًا لفعالية التكلفة ، كان هذا الخيار هو الأفضل. تم حل المشكلة الثانية باستخدام مخرطة. للقيام بذلك ، شاهدت مقطع فيديو على الإنترنت وأدركت أنه يمكنني بنفسي إنتاج مقاطع الفيديو التي أحتاجها. مع محرك ، كانت المهمة أكثر تعقيدا. كان لدي العديد من المحركات الكهربائية في المرآب ، لكن لسبب ما اضطررت إلى التخلي عنها. أخيرًا ، اخترت آلة قطع البلاط القديمة التي تم فيها تثبيت محرك كهربائي بقدرة 6 أمبير. في ذلك الوقت ، أدركت أن هذه القوة قد لا تكون كافية. ولكن نظرًا لأن العمل كان في مرحلة التجربة ، فقد قررت أولاً تحقيق نسخة صالحة للعمل من الجهاز ، ويمكن استبدال المحرك لاحقًا. في الواقع ، المحرك مناسب لكمية صغيرة من العمل. ولكن إذا كنت ستنتج المزيد من عمليات الطحن المكثفة عليه ، فإنني أوصي بحد أدنى 12 أمبير.

في النهاية ، كانت تجربة مثيرة للاهتمام. وأعتقد أنه سيكون من المفيد مشاركة ماكينة صنع السكين ، دون إنفاق الكثير من المال.

الأدوات والمواد

الأدوات:

• زاوية المطحنة مع أقراص القطع.
  
• الحفر والحفر.
  
• مفاتيح 11 و 12 و 19.
  
• مخرطة.
  
• بالعكس.

المواد:

• محرك كهربائي (بحد أدنى 6 أ ، أو موصى به عند 12 أ).
  
• محامل مختلفة.
  
• المكسرات ، البراغي ، غسالات ، غسالات قفل من مختلف الأحجام.
  
• الزاوية المعدنية.
  
• حزام السنفرة 20 سم
  
• 10 سم البكرات.
  
• ربيع قوي.
  
• شريط فولاذي 4 × 20 سم.
  
• شريط 2.5 × 10 × 10 سم من الخشب أو MDF.

محرك كهربائي للجهاز

كان لدي خيار من عدة محركات ، لكن المحرك الكهربائي الذي يقف على آلة قطع البلاط كان به غلاف أكثر ملاءمة. إلى حد ما ، كان العمل على الجهاز يشبه التجربة ، لأنني لم أكن متأكدة من الطاقة الكافية للمحرك. لذلك ، استقرت على حل وحدات مع إطار لآلية الحزام كعنصر واحد ، والتي يمكن إزالتها وإعادة ترتيبها على أساس أكثر قوة. كانت سرعة دوران المحرك جيدة جدًا معي ، لكنها قلقة من أن 6 أ تعطي قوة ضعيفة.بعد قليل من الاختبار ، رأيت أن هذا المحرك مناسب لعملية بسيطة ، ولكن لمزيد من العمل المكثف ، تحتاج إلى اختيار شيء أكثر قوة. عند تصميم جهازك ، انتبه لهذه اللحظة.

كما ذكرت ، كان غلاف المحرك الكهربائي مناسبًا جدًا ، لأنه يسمح بإنشاء آلة عمودية يسهل نقلها.

تحتاج أولاً إلى تحريره عن طريق إزالة سطح المكتب ، المنشار ، الحماية ، وعاء الماء ، مع ترك المحرك الكهربائي فقط. من المزايا الأخرى لاستخدام هذا المحرك نواة ذات خيط وجوز لتثبيت المنشار ، مما أتاح تثبيت بكرة دون استخدام مفتاح (ما هو المفتاح ، وسأشرح لاحقًا).

نظرًا لوجود بكرة كبيرة جدًا ، قررت استخدام غسالات تثبيت كبيرة ، تعمل عادةً على إصلاح المنشار ، مع تدوير جانب واحد للخلف بحيث يكون هناك أخدود على شكل إسفين. لقد وجدت أن المسافة بينهما ضيقة جدًا ، ولكي أقوم بتوسيعها ، قمت بوضع غسالة قفل بينهما. الميزة في هذه الطريقة هي أن غسالات الضغط لها حافة مسطحة مثبتة بحافة مسطحة للدوران المتزامن مع اللب.

حزام

كان حزام القيادة الذي استخدمته 7 × 500 مم. يمكنك استخدام معيار 12 مم ، ولكن الضيقة أكثر مرونة وستحمل المحرك أقل. لا يحتاج إلى تدوير عجلة الطحن.

حزام ساندر الجهاز

الجهاز بسيط. محرك كهربائي يقود الحزام ، الذي يدور البكرة "الرئيسية" 10 × 5 سم ، والذي يدفع الحزام جلخ. توجد بكرة أخرى مقاس 8 × 5 سم على ارتفاع 40 سم فوق البعد الرئيسي و 15 سم خلفها ومثبتة على حامل. تدور البكرة الثالثة مقاس 8 × 5 سم على الذراع ، وتعمل بمثابة بكرة شد ، تمسك بإحكام حزام الكاشطة. على الجانب الآخر ، الرافعة محملة بنابض على الإطار.

تعريف نوع محرك الأقراص

كانت المشكلة الرئيسية هي تدوير البكرة الرئيسية مباشرة بمحرك كهربائي أو بمساعدة بكرة وحزام قيادة إضافي. بادئ ذي بدء ، اخترت حملة الحزام لأنني أردت أن تتاح لي الفرصة لاستبدال المحرك بمحرك أكثر قوة ، ومع ذلك ، كان هناك سبب آخر. عندما تقوم بمعالجة المعادن الثقيلة ، هناك خطر من مواجهة بعض المشاكل. سوف ينزلق الحزام في مثل هذه الحالات ، في حين أن القيادة المباشرة ستخلق مشاكل كبيرة. مع حزام ، سيكون الجهاز أكثر أمانا.

تصنيع الإطار والتركيب

من المهم أن نذكر أن استخدام زاوية معدنية كإطار يمكن أن يكون له مزايا وعيوب. الميزة الواضحة هي أنها مريحة للتجميع ، كمصمم في مرحلة الطفولة. لكن العيب الرئيسي هو أنه قوي في اتجاهين فقط ، ولكن ضعيف في التواء. لذلك ، عليك أن تأخذ في الاعتبار هذا الضعف وتحسب ما يمكن أن ينتقل عزم الدوران من البكرات إلى الإطار ، وتعويض ذلك بمساعدة لاعبا إضافية.

قطع:
يمكنك استخدام منشارا لقطع الزاوية ، ولكن مطحنة الزاوية مع قرص القطع ستقوم بالمهمة بشكل أسرع. بعد قطع جميع العناصر ، أوصي بطحن جميع حوافها الحادة حتى لا تقطع نفسها أثناء التجميع. يمكن حفر الثقوب باستخدام الحفر التقليدي وسائل القطع.

الفيلم الرئيسي

الأسطوانة الرئيسية هي الجزء الأكثر أهمية في المشروع ، حيث تستقبل عزم الدوران من المحرك وتنقله إلى الشريط. لقد استخدمت جلبة قديمة لتثبيتها ، لكنني أوصي باستخدام محمل بدلاً من ذلك. تتكيف البطانات مع مهمتها ، لكنها ترتفع درجة حرارتها باستمرار وتتطلب تزييتًا منتظمًا. علاوة على ذلك ، يمكن أن تنتشر الشحوم القذرة ، وهو أمر مزعج أثناء العملية.

رمح:
على جانبي العمود يوجد خيط ذو اتجاه مختلف بحيث لا تخف براغي التثبيت أثناء الدوران.إذا قمت بقص جانب واحد بخيط ، كما فعلت ، فاترك الجانب الذي يحدث بعكس اتجاه عقارب الساعة ، وإلا فسيتعين عليك إنشاء مسمار قفل (سأشرح كيفية القيام بذلك لاحقًا) ودبوسًا لكوتر. سيتم ارتداء البكرة الرئيسية على الحافة المشذبة.

بكرة:
مواصلة موضوع إعادة الاستخدام ، وجدت بكرة قديمة من مشروع آخر. لسوء الحظ ، أعددته للدبوس الملولب الذي كان عليه أن يثبت عليه ، لكن في الواقع ، هذه ليست مشكلة. لقد قطعت مستطيلة الشكل في هذه البكرة. ثم ، باستخدام مطحنة زاوية ، قمت بقطع أخدود في نهاية العمود. بعد أن وضعت المفتاح في الحفرة التي تشكلها أخدود العمود والقطع المستطيل للكرة ، قمت بإحكامهما بإحكام بالنسبة لبعضهما البعض.

إنتاج بكرات لآلة طحن

لقد صنعت بكرات من عدة قطع من الخشب الصلب بسمك 2.5 سم ، لكن يمكنك استخدام MDF أو الخشب الرقائقي أو مواد أخرى. عند وضع الطبقات ، تحتاج إلى التأكد من أن الألياف عموديًا ، مما يمنح الأسطوانات قوة إضافية ولن تتكسر الطبقات.

من الضروري عمل ثلاث بكرات: الأسطوانة الرئيسية ، الأسطوانة العلوية وأسطوانة التوتر. الأسطوانة الرئيسية مصنوعة من قطعتين 13 × 13 سم بسمك 2.5 سم ، الأسطوانة العلوية والشدادية من قطعتين من الخشب مقاس 10 × 10 سم.

عملية:
ابدئي بلصق أزواج من قطع الخشب طولها 13 سم و 10 سم ، وشبكها بمشابك. بعد أن يجف الغراء ، اقطع الزوايا بمنشار ميتري ، ثم ابحث عن مركز كل جزء. اربطها في مخرطة وقم بمعالجتها حتى تصل أحجامها إلى 5 × 10 سم و 5 × 8 سم.

بكرات أعلى و المهمل:
بعد ذلك ، من الضروري تثبيت محامل في بكرات مقاس 5 × 8 سم ، ثم اختر مثقابًا أساسيًا أو مثقبًا بالريش وحفر فترة راحة في المنتصف لعرض المحمل. يجب أن تدور الحلقة الداخلية للمحمل بحرية ، لذلك تحتاج إلى حفر ثقب يمر عبر الأسطوانة من خلال الحلقة الداخلية للمحمل. هذا سيسمح للترباس بالمرور بأقل ثقب.

الفيلم الرئيسي:
ويتم هذا الجزء بشكل مختلف قليلا. ومع ذلك ، لا توجد محامل على ذلك ، إذا كان العمود يترك الأسطوانة أقل من 5 سم ، فسيكون من الضروري طحن الأسطوانة في العرض. قم بقياس قطر العمود وفي منتصف الأسطوانة تحتاج إلى حفر نفس الحفرة. حاول إدخال العمود ، يجب أن يثبت بقوة ، وإلا ستهتز الأسطوانة.

الترباس الرول

بعد ذلك ، يجب عليك تثبيت نصفين من بكرات مع البراغي ، لا تعتمد فقط على الغراء. تذكر أن رؤوس البراغي يجب أن تكون مريحة في شجرة ، حيث تدور الأسطوانة على مقربة من الإطار.

رافعة التوتر

يتكون الذراع من شريط معدني بقياس 10 × 30 × 200 ملم بحواف مستديرة. من الضروري حفر ثقوب كبيرة جدًا فيه ، لذلك أوصي باستخدام آلة حفر والكثير من الشحوم لهذا الغرض. فقط تحتاج 4 ثقوب. الأول في النقطة المحورية. ليس في وسط اللوح ، ولكن 8 سم من الحافة. سيكون الثقب الثاني على الحافة الأقرب إلى النقطة المحورية. وسوف تعلق الربيع. يجب حفر فتحتين إضافيتين في الطرف المقابل ، على بعد حوالي 5 سم. يجب أن يكون قطرها أكبر قليلاً ، حيث سيتم استخدامها للضبط ، والتي سأناقشها لاحقًا.

عندما تصنع جميع الثقوب ، يمكنك تثبيت الكتف على زاوية رأسية بين الأسطوانة العليا والقاعدة. يتم توجيه النهاية التي سيتم إرفاقها الربيع نحو الأسطوانة الرئيسية. يجب أن تدور بحرية ، لذلك أوصي باستخدام اثنين من المكسرات للتثبيت ، وليس التواء الرئيسية بالكامل ، ولكن باستخدام الثانية كقفل قفل.

تثبيت بكرات

الأسطوانة العلوية مثبتة بشكل ثابت ، ويجب أن تكون بشكل واضح في نفس المستوى مع أسطوانة الموتر والأسطوانة الرئيسية. يمكنك أن تفعل كل شيء عن طريق العين ، لكنني أنصحك بأن تفحص كل شيء جيدًا بمستوى. لمحاذاة الأسطوانة ، يمكنك إضافة غسالة ، أو إن لم تكن كافية ، براغي. يتم إدراجها بين الإطار والأسطوانة.

لا حاجة لتثبيت بالكامل بكرة التوتر. من الضروري أيضًا عمل جهاز تثبيت.

استقرار الشريط

يمكن أن يؤدي التآكل على الأسطوانات أو سطحها غير المستو إلى حقيقة إلى أن الشريط الكاشطة أثناء التشغيل ينزعها تدريجياً. جهاز التثبيت هو جهاز على أسطوانة شد تسمح له أن يكون بزاوية لضمان أن الشريط الكاشطة مثبت في الوسط. أجهزته أبسط بكثير مما تبدو عليه ، ويتألف من مسمار تثبيت ، ومساحة صغيرة خالية من أسطوانة الشد وبرغي ضبط.

حفر ثقوب الترباس:
لهذا الغرض ، صنعت جهازًا ، في شكل قطع على شكل إسفين في اللوحة ، مما سيساعد على تثبيت الترباس في مكانه في وقت الحفر. يمكنك القيام بذلك يدويًا ، لكنني لا أوصي به.

تحديد الترباس

إن مسمار التثبيت هو عبارة عن مسمار بسيط به فتحة تم حفرها فيه ، ويتم تثبيته على الشريط من خلال ثقب عريض أقرب إلى نقطة دوران الذراع. نظرًا لوقوعها بين الرافعة والأسطوانة ، يجب شحذ رأسها حتى لا تلتقطها الأسطوانة. يجب تأمين الترباس كما هو موضح.

الترباس الذي شنت الأسطوانة

يجب أن يتم تخفيفه قليلاً حتى يكون لأسطوانة التوتر دورًا بسيطًا. ولكن لمنعه من الدوران ، تحتاج إلى جعل الجوز castellated. للقيام بذلك ، تحتاج فقط إلى إجراء شقوق على حواف الجوز العادية بحيث يبدو وكأنه تاج. سيكون هناك ثقبان محفوران في الترباس: أحدهما لمسامير الضبط ، وسيتم محاذاةه مع فتحة مسمار التثبيت ، والآخر لتثبيت الجوز المصقول مع دبوس كوتر.

الترباس لضبط:
بعد وضع أسطوانة الشد في مكانها ، يمكنك تثبيت براغي الضبط ، والذي سيمر عبر فتحات تثبيت الترباس والمسمار الذي تدور عليه بكرة الشد. يعمل النظام عند شد برغي الضبط ، مما يجبر محور دوران أسطوانة الشد على تحويل زاوية الدوران للخارج ، مما يؤدي إلى إجبار الشريط على الاقتراب من الآلية. الربيع في الطرف الآخر من الذراع يضبط التوتر في الاتجاه المعاكس. أوصي بتأمين برغي الضبط بقطعة قفل ، حيث يمكن للاهتزاز أن يفقده.

ملاحظة: يمكنك إضافة نبع على الجزء الخلفي من بكرة التوتر ، لكنني لم أجد سببًا يستحق ذلك. ستكون هناك ميزة صغيرة تتمثل في أنه بهذه الطريقة ستكون الأسطوانة أقل لعبًا. لكنني سأضيف أنني لم أفعل هذا ، ولم أواجه أية مشاكل.

الانتهاء من ديي الجهاز

عند الانتهاء من كل شيء ، تحتاج إلى التحقق من جميع البراغي مرة أخرى ، والتأكد من أن آلية التثبيت يتم تجميعها بشكل صحيح. ثم تحتاج إلى تشغيل الجهاز لأول مرة ، والتي يمكن أن تكون مخيفة. إنه مثل قيادة سيارة لا تعمل فيها عجلة القيادة وناقل الحركة. أوصي بتشغيل المحرك وإيقاف تشغيله لفترة قصيرة جدًا حتى لا يدور الجهاز عند التشغيل الكامل.

في الواقع ، بالنسبة لي ، كان الجزء الأصعب هو إعداد الربيع. إذا تم شدها أكثر من اللازم ، فلن يتمكن الشريط من الدوران ... ضعيف جدًا - ومن المستحيل الاحتفاظ به ، فهو يطير ، وهو بحد ذاته خطر.

القيام به!


هذا كل شيء. يجب أن تحصل على مطحنة حزام مناسبة من الطاقة المتوسطة ، والتي ، إذا رغبت في ذلك ، يمكن تحويلها إلى واحدة قوية.

أتمنى أن تستمتع بهذه الورشة. شكرا لاهتمامكم