ربما هذا هو أسهل شاحن بطارية يمكنك التفكير فيه. مثل هذه التهمة ساعدتني أكثر من مرة في المواقف الصعبة. من السهل جدًا التجميع بمفردك في غياب مكواة لحام وعناصر راديو أخرى. يمكن لهذا الشاحن شحن بطارية دراجة نارية أو سيارة في المواقف الصعبة المختلفة.
بالطبع ، لا أوصي باستخدام مثل هذا الجهاز في الحياة اليومية ، لأن جميع أجزائه ، بما في ذلك البطارية ، بجهد يبلغ 220 فولت ، وهو أمر خطير على الحياة ، وللاستخدام الفردي سوف يختفي تمامًا ، وبطبيعة الحال ، يخضع لقواعد السلامة الكهربائية الأولية.
أكبر ميزة لها هي البساطة الواضحة للتصميم الذي لا يتطلب الكثير من المعرفة في مجال الإلكترونيات الراديوية والأجزاء النادرة. ناقص كبير هو الكفاءة المنخفضة.
دعنا نتعرف على دائرة الشاحن:
يحتوي على جزأين فقط: مصباح ساطع وديود.
عند استخدام مصباح متوهج بقوة 100 واط ، يبلغ تيار شحن البطارية حوالي 0.25 أمبير ، وهو ما يكفي لشحن بطارية دراجة نارية. يمكنك أيضًا تعليق مصباح آخر والحصول على حوالي 0.5 أمبير.
التفاصيل: أي مصباح وهاج قياسي ، الجهد من 250 فولت ؛ أي الصمام الثنائي - الجهد من 250 فولت والتيار لا تقل عن 0.5 A.
إليك مخططًا أكثر تعقيدًا لهذا الشاحن.
لديها بالفعل أربعة الثنائيات أو جسر الصمام الثنائي. هنا ، من مصباح 100 واط ، التيار هو حوالي 0.5 أمبير. لكن بشكل طبيعي ، يمكن زيادتها عن طريق تعليق مصباح وهاج آخر على التوازي بمعدل مصباح واحد = 0.5 أ.
احسب قوة الثنائيات بنفسك ، اعتمادًا على عدد المصابيح والجهد الذي لا يقل عن 250 فولت.
بشكل عام ، يجب شحن البطارية 0.1 من سعتها. أي إذا كانت البطارية القابلة لإعادة الشحن بسعة 90 أمبير / ساعة ، فيجب أن يكون التيار من خلالها 9 أمبير. الوقت من التفريغ الكامل إلى الشحن الكامل سيكون حوالي 10-12 ساعة. لكن في العادة ، يتقاضى عدد قليل من الأشخاص هذا التيار وعادة ما يستغرقون وقتًا أقل وأكثر مرتين.
أقول لك هذا حتى تحسب أنت بنفسك وقت الشحن.
شخصيا ، كان لي مثل هذه القضية. بمجرد وصولي إلى الكوخ ، وبدافع الاحراج ، نسيت أن أغلق الأبعاد. بعد عدة ساعات من العمل في البلد ، وقبل القيادة ، أدخلت المفتاح في مفتاح الإشعال وأدركت أن البطارية قد تم تفريغها إلى الصفر. في الجوار ، ليست مثل السيارات ، ولا يوجد أشخاص يطلبون المساعدة. كانت الفائدة في البلاد هي الكهرباء. سرعان ما تفجرت في الحظيرة ووجدت لوحة سوفييتية من جهاز تلفزيون. أنا سحبت لوحة المعدل مع الثنائيات من هناك. حسنا ، العثور على مصباح كهربائي ليست مشكلة. تجمع كل عشرين دقيقة. أزال البطارية ، وربط كل شيء ، وتشغيله. (ستفعل ذلك - لا تخلط تسلسل الإجراءات!). ذهبت وشربت بعض النورس. بعد ساعتين أو ثلاث ساعات ، قررت أن أحاول تشغيلها ، البطارية ليست جديدة ، ولكنها ليست قديمة. تحولت ، وضعت البطارية ، وبدأت. بدأت السيارة من دون صعوبات لا لزوم لها. حسنًا ، دع نظام شحن السيارة يعمل. وصلت إلى المنزل دون أي مشاكل.
ملاحظة: أريد أن أوجه انتباهكم مرة أخرى إلى الامتثال لقواعد السلامة الكهربائية! قبل كل العمل ، وإيقاف الطاقة! الجهد من 220 فولت يهدد الحياة!
كن حذرا خاصة!
