يستخدم محرك غير متزامن لتدوير التوربينات المضخة. لبدء تشغيل المرساة ، يجب إنشاء تحول طور في المرحلة الأولى من الإطلاق. يتم تحقيق هذا الإجراء باستخدام مكثف موجود على اللف المساعد.
مبدأ العمل.
يتكون المكثف من لوحين من المعدن يوضعان على التوازي ، بالنسبة لبعضهما البعض ، ومترابطة بواسطة طوقا عازلة. كلما زادت مساحة اللوحة ، زادت قدرتها ، التي تقاس بالميكروفاراد ، بيكوفارادس ، إلخ. عند تطبيق جهد إيجابي على ملامسات المكثف ، تتراكم هذه الطاقة بين الألواح ، وعندما يظهر جهد سلبي ، يتم نقلها إلى الدائرة. نظرًا لأن التيار المتردد يتكون من شحنات سالبة وإيجابية متغيرة باستمرار ، بسبب المكثف ، يتم محاذاة التذبذبات إلى جانب الجهد الإيجابي. هذا يساعد في إنشاء ، في المرحلة الأولية من تشغيل المحرك التعريفي ، مجال مغناطيسي يدور حديد التسليح.
الأعراض.
في حالة تعطل أو فقد السعة للمكثف بأكثر من٪ 15٪ من قيمتها الاسمية ، في النسخة الأولى لن تبدأ مضخة الدوران ، في الحالة الثانية سيدور المحرك برفق.
الاختيار مكثف.
هناك عدة طرق لاختبار المكثفات. طريقة آمنة - يتم استخدام جهاز خاص لفحص المكثفات أو مقياس الأميتر للتحقق ، والطريقة الخطيرة هي أن يتم إجراء استنتاجات حول أدائها عن طريق تفريغ مكثف مشحون. أيضا ، فإن المكثف المكسور له أعراض مميزة خارجية من عطل: تسرب بالكهرباء ، وتورم الجسم. ليس من الصعب قياس سعة المكثف بجهاز خاص. للقيام بذلك ، تحتاج فقط إلى تشغيله وتعيين الرافعة إلى أكبر من القيمة الاسمية المحددة ، المس التحقيقات إلى جهات الاتصال. ثم قارن القيمة التي تم الحصول عليها بالمعلومات المحددة في العلبة.
إذا كانت الانحرافات صغيرة (± 15٪) ، يكون الجزء قابلاً للخدمة ، وإذا كانت القيم مفقودة أو أقل من النطاق المسموح به ، فيجب استبدال مكثف البدء. لن نفكر في طريقة خطيرة ، لأنها تنتهك احتياطات السلامة عند العمل مع المكثفات.
دعنا نتحدث عن الطريقة غير المباشرة لتحديد حالة جهاز التخزين باستخدام مقياس الأميتر.
دراسة أداء المكثف باستخدام مقياس الأميتر.
لاختبار أداء مكثف البدء:
1. افصل جهات اتصالها عن المحرك.
2. لسهولة القياس في بعض المضخات الدورانية ، يجب فصل الغطاء الخارجي والمحطات الطرفية.
3. قبل التدقيق ، قم بتصريف المكثف ، لهذا ، أغلق جهات الاتصال الخاصة به ، على سبيل المثال ، باستخدام مفك براغي مع ملف تعريف مسطح.
4. التبديل المتعدد إلى موقف اختبار المقاومة 2000 كيلو أوم.
5. فحص النتائج عن الأضرار الميكانيكية ، الأكسدة. سيؤثر الاتصال الضعيف سلبًا على دقة القياس.
6. قم بتوصيل مقياس الإحساس بالمكثفات ويؤدي الأرقام.إذا بدأت القيم تتغير بهذه الطريقة: 1 ... 10 ... 102 ... 159 ... 1 ، ثم يعمل المكثف. يمكن أن تكون الأرقام مختلفة ، والشيء الرئيسي هو أن التغييرات من 1 إلى 1. إذا لم تتغير قيم الجهاز (يضيء الرقم 1 على شاشات العرض) أو يتم عرض الصفر ، فسيكون الجزء معيبًا. لإعادة الفحص ، يجب تفريغ المكثف وتكرار الخطوة رقم 5 مرة أخرى.
لن تسمح الطريقة المقدمة بقياس سعة المكثف بالكامل ، ولكنها ستكشف عن حالتها بدون جهاز خاص.
