Основни материали:
- стоманен ъгъл 20х20 мм;
- вал върху алуминиева опора SBR20;
- карета на линейни лагери под вал SBR20 - 12 бр .;
- стоманен лист 10 мм;
- ъгъл 30x30 мм;
- дълга коса M10;
- стоманен лист 3 мм;
- ъгъл 40х40 мм;
- патронник с четири челюсти;
- лагери в корпуса с раздели –3 бр .;
- вал за лагери с лапи;
- шайба на вала;
- електромотор с ролка;
- задвижващ колан;
- държач за инструменти и резачки
- M8 болтове.
Изработка на струг
От ъгъла 20x20 mm рамката на машината е заварена, както е на снимката. Горната равнина на готовата част трябва да бъде шлифована, за да може равномерно да се прикрепи останалата част от оборудването.
2 надлъжни релси, направени от вал върху алуминиевата опора SBR20, са завинтени по протежение на рамката. Монтират се на 3 карета на линейни лагери.
Основна плоча е изрязана от 10 мм листова стомана, която ще бъде фиксирана върху карета. Завинтва се с 24 болта по 4 на карета.
След това трябва да фиксирате захранващия вал, който ще премести платформата по дължината на машината. За това се използва дълга коса с диаметър 10 мм. Той е фиксиран в краищата на машината към болтови опори от обърнат ъгъл 30x30 мм.
За да прикрепите платформата върху каретите към вала, е необходимо да направите издатина на гърба на нейната плоча. За да направите това, скобата е огъната от 3 мм стоманена лента. Трябва да се завинтва към табелата, както е на снимката.
След това направената скоба се заварява към 3-та гайка M10, завинтена към захранващия вал от шпилката. Сега, когато валът се върти, платформата се движи по протежение на машината.
Върху завършената платформа върху алуминиевата опора SBR20 са фиксирани 2 напречни релси от същия вал. За всеки слайд са монтирани 3 карета.
Стоманена плоча с дебелина 10 мм се завинтва върху каретите над 24 болта.
За напречното движение на платформата е необходимо и монтирането на захранващ вал. Той е направен от същия шпилка M10 по същия принцип като механизма на долната платформа. За целта се правят 2 опори от обърнат ъгъл 30x30 мм и скоба от лента от 3 мм, която е заварена към гайките 3 M10 на вала.
След това трябва да направите платформата за куб под държача на инструмента. Горната и долната му част могат да бъдат направени от листова стомана 10 мм, а страните на листа 3 мм. Тъй като товарът се упражнява върху този монтаж, той трябва да бъде подсилен с още 3 мм листова стоманена вложка. В горната част на получения куб се прави централен отвор, в който се изрязва нишката. Използва се за закрепване на фабричния държач на инструменти.
Основата на държача на инструмента с 4 болта се завинтва към малка платформа на машината.
Дръжките са монтирани върху надлъжния и напречния захранващ вал на машината.
Около основата на машината от ъгъл 20x20 mm се заварява ъгъл с размери 40x40 mm. Надлъжните детайли на новия ъгъл са направени по-дълги, за да се получи основа отляво за закрепване на шпиндела.
Ъгъл 40x40 mm е заварен върху получената основа, както е на снимката.Получената структура се укрепва чрез вложки, тъй като ще има силно натоварване на деформацията.
Върху получената рамка е заварена платформа от 10 мм листова стомана. 3 лагера са прикрепени към него в корпус с раздели. В лагерите се поставя стоманен вал.
Кръг, съответстващ на диаметъра на фабричния четириглав патронник, е изрязан от 10 мм листова стомана. В центъра му е направен голям отвор, съответстващ на диаметъра на вала. Изработената част е монтирана върху вал, монтиран върху лагери
След инсталирането и задържането на шпиндела с четири челюсти на вала, е необходимо да притиснете изрязания кръг към него и да го издърпате с патрона с помощта на 3 болта. Това ви позволява да балансирате кръга, преди да го заварявате към вала.
След това трябва да извадите шпиндела с четири челюсти и да отрежете излишната част на вала по линията на заварения кръг. Въртящият патронник е монтиран обратно на седалката си и се затяга с 3 болта.
В задната част на вала е прикрепена ролка.
За съществуващ електрически двигател се приготвя рамка от ъгъл с размери 20x20 мм. На мотора е монтирана малка ролка.
След това, издърпвайки колана между шайбите, е необходимо двигателят да се прикрепи към основата на платформата на лагера на вала на шпиндела. Рамката на електродвигателя трябва да бъде направена по такъв начин, че да може да регулира напрежението на колана след заваряване.
След като фиксира резачката в държача на инструмента на машината, той вече може да се използва по предназначение. Този дизайн ви позволява да стигнете резачката до кръга, върху който е монтирано вретеното, за да го смилате, което го прави по-точно.
Получената машина има възможност за надграждане, например, инсталирането на опашката, което ще ви позволи да изпълнявате по-сериозни задачи. Това е доста скъп проект, но ще струва по-малко от струг за фабрика.
