Направи си сам
Майсторски класове, инструкции, полезни съвети, рецепти.
» »Шлайфаща глава от котвата от двигателя
Анкерна шлифоваща глава от двигателя

Има такава ситуация, когато желаният инструмент или консуматив липсва. Счупи се, край - няма значение. И е добре, ако магазинът, в който намерите необходимия артикул, е наблизо. В днешния майсторски клас ще се съсредоточим върху шлифоването на глави със сменяем шкурка (или плат). В моя случай шлифовъчните глави за свредлото са износени до крайната степен - не е останало нито едно пясъчно зърно! Все още не съм чакал нови поръчки от магазина на веригата, но не мога да намеря такива поръчки в местните магазини.
Анкерна шлифоваща глава от двигателя

Но работата си заслужава! Трябва да пооправите малко и сами да направите необходимото. Първото нещо, на което трябва да обърнете внимание в такава ситуация, е подходяща основа за бъдещия глава по отношение на параметрите. В случая това са котви от малки, триволтови двигатели. Със сигурност всички във фермата ще имат ненужен двигател или счупена играчка, от която можете да извлечете двигателя. Котвите от двигателите имат перфектен баланс и тегло, за да създадат временен (или дори постоянен!) Подобен инструмент. Котвите, както всички знаят, са най-разнообразни по размер и дебелина. Направих три различни двигателя. Нека видим какво можете да разберете от това!

Ще ви трябва:


  • Електродвигатели (имащи котви от необходимия размер).
  • Шкурка или плат (отново разделът, от който се нуждаете).
  • Всеки сух клон или пръчка, който ще се побере в пролуките между остриетата на котвата.

Анкерна шлифоваща глава от двигателя

Необходим инструмент:
  • Ножици.
  • Клещи.
  • Борова машина с режещ диск.

Анкерна шлифоваща глава от двигателя

Производство на шлифовъчни глави


Първо ще премахнем котвите от двигателите. Можете да разделите такъв двигател на компоненти, като огъвате скобите отстрани, в долната част на двигателя.
Анкерна шлифоваща глава от двигателя

Анкерна шлифоваща глава от двигателя

Ако не е възможно да огънете скобите (това също се случва!), Тогава просто ги изрежете със свредло или пила.
Анкерна шлифоваща глава от двигателя

Анкерна шлифоваща глава от двигателя

Ние демонтирани. Изваждаме котвите от корпусите.
Анкерна шлифоваща глава от двигателя

Избираме медната намотка и отрязваме със свредло един от краищата на стоманената пръчка, точно под корена.
Анкерна шлифоваща глава от двигателя

Анкерна шлифоваща глава от двигателя

Ето заготовките, тоест основите:
Анкерна шлифоваща глава от двигателя

Сега взимаме необходимата шкурка за песъчинка, измерваме необходимата ширина и отрязваме лентата.
Анкерна шлифоваща глава от двигателя

Анкерна шлифоваща глава от двигателя

Анкерна шлифоваща глава от двигателя

Ние измерваме с лента пълния оборот от една котва, с разстояние 2-3 мм. Ние забиваме единия край в пролуката, увиваме я (зърно, разбира се!) И забиваме свободния край на лентата в същата празнина, откъдето започва лентата. Ето така:
Анкерна шлифоваща глава от двигателя

Анкерна шлифоваща глава от двигателя

Съединителят, благодарение на зърната от шкурка, ще бъде отличен, няма да излети! Ако котвата има големи пропуски, тогава вместо твърда навивка от шкурка, е възможно да се направят венчелистчета, които ще бъдат фиксирани в пролуките с клинове от пръчки.
Анкерна шлифоваща глава от двигателя

Такива венчелистчета ще работят не по-лошо от солидна намотка.
Анкерна шлифоваща глава от двигателя

От плоска котва може би добра глава няма да работи.
Анкерна шлифоваща глава от двигателя

Но това е чудесен фреза за дърворезба. Необходимо е само да заточите краищата на котвата в посоката, в която се нуждаете, а обратното, напротив, да косите навътре. Правилен файл.
Анкерна шлифоваща глава от двигателя

Анкерна шлифоваща глава от двигателя

Анкерна шлифоваща глава от двигателя

По същия начин можете да направите шлифовъчни глави от всякакъв размер, дори за голяма тренировка. Те работят не по-лошо от закупените, това може да се види ясно във видеото. Ръждата се отстранява, металът и дървото се полират.
Анкерна шлифоваща глава от двигателя

Анкерна шлифоваща глава от двигателя

И най-важното - винаги можете сами да замените необходимия шкурка, без да купувате готови в магазина. Резачка за плоска котва също се представи добре. Като цяло; като алтернатива на неуспешен оригинал - това е!

Гледайте видеоклипа


Коментари (1)
  1. Гост Александър
    #1 Гост Александър госта 17 май 2019 20:02
    1
    Веднъж се опитах да направя такова нещо. Изправени пред проблем: ако стеблото на двигателя е отрязано, както каза уважаваният автор, плочите, от които е набран котвата, започват да се изместват една спрямо друга или дори да се раздалечават. В мотора именно намотките ги държат заедно (или аз получих това от някаква играчка). Излязох от ситуацията чрез импрегниране със супер лепило. Цялостното впечатление е добро закрепване.

Прочетете също

Кодове за грешки за перални машини