Това устройство има две огромни предимства:
- Той е оборудван с ръчен генератор, който ви позволява да го заредите напълно по всяко време и навсякъде.
- Второ, устройството е изградено върху йонистори (суперкондензатори) и те, за разлика от акумулаторните батерии, не изискват никаква поддръжка, могат да се разреждат до нула и са толерантни към ниски температури. Следователно такова нещо може да бъде хвърлено на уединено място и ще лежи там, докато е необходимо, а когато е необходимо, ще бъде готово за товари.
Ще се нуждая
- Ръчен генератор 1500 mA (20 W), закупен от AliExpress.
- Лента с 6 йонистора и балансирана защитна лента, също закупена от AliExpress.
Като цяло, разбира се, може да се сглоби отделно, като първо се закупят суперкондензатори и защитна платка.
За тялото се използва дебел шперплат, закрепен със самонарезни винтове.
Сглобяване на устройство с ръчно презареждане
Така че да започваме. Въз основа на размера на дъската определяме размерите на бъдещия корпус.
След това изрязваме всички части на машина или ръчно с ножовка.
Пробиваме дупка за генератора и го закрепваме.
Сглобяваме страничните части на тялото.
Дръжката беше включена в комплекта, ние ще я завием на вала.
Не забравяйте да свържете генератора към йонисторите чрез диод и проверете дали се зарежда. Не бъркайте полярността, ако планирате да направите нещо подобно отново.
Зареждането е в ход. В страничната стена ще вградим гнездо за запалка, за да могат да се захранват и други консуматори.
Включваме запалката паралелно с цялата батерия, също така обръщаме специално внимание на полярността.
За да проверите, поставете USB конвертора и 5-волтова LED крушка в USB гнездото.
Всичко работи без проблеми. Сега входът е по-обемно натоварване: свързан инвертор, който е зареден с електрическа бормашина, с помощта на която пробиваме отвори за самонарезни винтове в същия корпус.
Горният капак е изработен от прозрачен плексиглас. Има клеми, завинтени като акумулатор на кола. Запояваме проводниците от тях към суперкондензаторите.
И затворете капака, като закрепите всичко със самонарезни винтове.
Тестове
Заредете батерията до пълна.
Това ще отнеме приблизително 3-7 минути. Генераторът произвежда приблизително 1,5 A натоварване. Между другото, не е възможно да се зареждат кондензатори с напрежение, по-голямо от 15,8 V, тъй като балансираната защитна платка работи добре. В същото време, когато една или друга секция е напълно заредена, тогава срещу нея, на таблото, светва Светодиод.
Сваляме стария акумулатор от колата.
Инсталираме нашето устройство.
Стартирането на автомобила се извършва без ненужни затруднения. Напълно възможно е да се кара с йонистори и без да се слага отново батерията.
Сега нека да разгледаме други приложения. Вече говорихме за инвертор с бормашина. За 5 V крушка също.
Но колко дълго ще гори?
Повече от час! И все още свети добре. Можете да зареждате телефона си едновременно.
Ами ако поставите супер ярко фенерче от 12 V в контакта?
Ще се получи супер фенерче.
