Направи си сам
Майсторски класове, инструкции, полезни съвети, рецепти.
» »Поправете пункцията, без да сваляте колелото
Ремонт на пробиване без сваляне на колелото

При дълго пътуване водачът няма да бъде обезпокоен от специален комплект за бърз ремонт на безкамерно колело, с който можете да премахнете последствията от пробиване на гума с винт или пирон, без да сваляте колелото от колата. В допълнение, този тип възстановяване на стегнатостта в работилница за гуми ще струва повече (една пункция) от целия комплект (достатъчно, за да се елиминират 5 повреди).

Комплект за ремонт на гуми без тръби


такъв Можете да закупите в повечето магазини за автомобилисти или да поръчате в Китай.
Особено на много атрактивна цена (в сравнение с нашите магазини) на любимия ни Ali Express - .
Ремонт на пробиване без сваляне на колелото

Какво е включено в него:
  • Синтетичен шнур, импрегниран с каучук;
  • Адхезивен активатор;
  • Шайло стържене;
  • Иглата.

Освен това торбата с инструменти на водача трябва да има щипци или клещи, които могат да се използват за отстраняване на винта, забит в гумата. Ще ви трябва и остър нож.

Поставяме колелото в удобно положение


Ако предното колело е получило пункция, достатъчно е да го изключите и инсталирате по такъв начин, че мястото за повреда да е достъпно за работа. В случая със задната гума всичко е малко по-сложно - ще трябва да се махне. Гумата, която ще ремонтираме по този начин, трябва да се надуе, иначе нищо няма да работи.

Подготвителен процес


Първо трябва да извадите чуждото тяло от гумата, като използвате необходимия инструмент.
Ремонт на пробиване без сваляне на колелото

В същото време се опитваме да свършим работата с минимални щети на колелото. Ние включваме почивката с шил и я разширяваме с възвратно-постъпателни движения с въртене.
Ремонт на пробиване без сваляне на колелото

Оставяме раста в гумата и подготвяме иглата. За целта прекарваме гумен турникет в окото и го обработваме с адхезивен активатор.
Ремонт на пробиване без сваляне на колелото

Монтаж на уплътнителен кабел


С една ръка изваждаме шила и поставяме игла с гумено уплътнение в дупката, като я избутваме на желаната дълбочина.
Ремонт на пробиване без сваляне на колелото

Този процес е трудоемък и изисква достатъчно физическа сила.
Ремонт на пробиване без сваляне на колелото

След като шнурът е вдъхнат и изпъкналите краища останат с дължина 1,5-2 см, иглата трябва да се издърпа с рязко движение на ръката. Използвайки вода, ние проверяваме херметичността и отрязваме остатъка от снопчето с нож, промиваме с протектора.
Ремонт на пробиване без сваляне на колелото

Ако е необходимо, възстановете налягането в гумата до нормално.
Ремонт на пробиване без сваляне на колелото

За да обобщим


Всички предимства на бърз ремонт с гумен шнур са очевидни:
  • Ако пункцията бъде получена наведнъж от няколко гуми, и една резервна гума не може да бъде освободена;
  • Спестява време и усилия - няма нужда да сменяте или дори да сваляте колелото;
  • Цената ще бъде много по-евтина от услугите на сервиз за гуми.

Един елемент от този списък е достатъчен, за да оправдае присъствието на този комплект на борда.
Ремонт на пробиване без сваляне на колелото

Гледайте видеоклипа


Коментари (6)
  1. popvovka
    #1 popvovka посетители 26 февруари 2019 г. 11:44 ч.
    2
    Най-ужасният начин за ремонт. Тогава на това място ще има чупка. По време на почистването кабелът се счупва. При монтаж на гумата: сваляне на колела, ремонт, балансиране, монтаж на колелото струва 250r.Тази година хванах винт, всичко свърши бързо.
    1. Гост Алекс
      #2 Гост Алекс госта 27 февруари 2019 г. 10:33
      3
      Може да си мислите, че не използват такива методи!
      1. popvovka
        #3 popvovka посетители 3 март 2019 г. 10:09 ч.
        0
        Слагат пластира, предварително смлян. Вътре всичко се залепва и залепва по-добре от този "супер" метод.
    2. Вася
      #4 Вася госта 27 февруари 2019 г. 19:30 часа
      3
      Там няма да има неравности. Не една година шофирах по този начин и сам си го ремонтирам. Достатъчно е, докато гумите „умрат“. В смисъл ще бъдат изтрити.
      1. popvovka
        #5 popvovka посетители 3 март 2019 г. 10:10 часа
        0
        Ако не бях виждал, нямаше да говоря. Казвате какво ще се случи, ако скъсате кабела?
  2. чичо
    #6 чичо госта 17 май 2019 02:44
    0
    Относно шнура - удряха ми гума с нож, 2 пъти саданули и така я възстановиха в нормална гума, като отрязаха парче и заваряха, или каквото друго не знаят, нов сегмент. Става въпрос за страничната стена, ако има нещо, основното натоварване е там, както знаете. Така че след тази операция беше достатъчно глупост да се разпръсне на 200, а не да се провери нарочно, слава Богу всичко е наред. След това преминаха още 100 хиляди гуми без проблеми.

Прочетете също

Кодове за грешки за перални машини