Спазвайки тези прости стъпки, вие значително ще удължите живота на това покритие. Въпреки това, рано или късно ще се появят пукнатини в шистата. И тук искам да посъветвам един от начините за премахване на пукнатина или малка дупка в листа от шисти, ако няма начин да се замени.
Ще има нужда
- Бензин (използвах марката AI-92).
- Пяна.
- Фина найлонова мрежа (кутия от фибростъкло).
- Четка.
- Ножици.
- Разтворител.
- Rag.
- Твърда четка.
Лепило за готвене
Първо, пригответе си домашно лепило, като не забравяме предпазните мерки; уверете се, че няма открит огън наблизо, защото ще работим с бензин! И се опитайте да не вдишвате бензиновите пари - това може да повлияе на вашето благополучие не към по-добро!
Работата ще бъде по-удобна според мен, ако лепилото е в някои чинии, с широка шийка, като пластмасова кофа с майонеза. И така, изсипете двеста и петдесет милиграма бензин в мерителна чаша (колкото по-високо е октановото му число, толкова по-лесно и бързо пяната ще се разтвори в нея) и я изсипете в кофа.
Използвах 92-ри бензин, но тъй като беше доста застоял (изцедих го от стар мотоциклет) и вероятно бях изтощен, трябваше да нанеса на него още петдесет милиграма марка разтворител 646.
Ако използвате пресен бензин от 92-ра или 95-та, изливането на разтворител в него не е необходимо - той вече се справя с полистирола перфектно. Сега разбиваме пяната на парчета, които са подходящи по размер, и я изпращаме в кофа с бензин. Пяната се разтваря там почти мигновено, ефективно свистя и бълбука.
Продължаваме да разтваряме парчетата полистирол, докато полученото лепило придобие сива консистенция, подобно на лепило за органичен тапет; същата вискозна и достатъчно гъста, за да се държи на четката и по-късно върху найлоновата мрежа.
След това поставете всичко необходимо в пакет; кофа с прясно приготвено лепило, найлонова мрежа, ножици, четка, разтворител, парцал и се изкачваме на покрива, до повреденото място на шистата, като не забравяме отново, предпазни мерки за безопасност.
Ремонтираме шисти
Сега трябва да почистите мястото на залепване (полета, сантиметри пет от краищата на пукнатината) с твърда четка, от отпадъци, прах и пясък. След това, намокрете кърпата с разтворител и избършете почистените с четка места, където лежи лепилото.
Върху обработените ръбове на пукнатината нанесете слой лепило с четка.
Полагаме върху пукнатина със залепени ръбове найлонова мрежа. Отгоре покриваме всичко това с лепило.
Сега трябва да изчакате два до три часа лепилото да изсъхне малко. И да си поемате дъх през това време от бензинови пари! След посоченото време се издигаме, нанасяме нов слой лепило върху леко изсъхналото лепило и поставяме втори слой мрежа, за да фиксираме резултата, така да се каже. И сега отгоре отново, старателно и не щадейки лепилото, нанесете последния слой лепило.Полистиролът, разтворен в бензин, ще се прилепи плътно към шистата, така че лошото време няма да го откъсне и да го отмие! Можете, ако желаете, докато започне да изсъхва, да поръсите цялото нещо отгоре със сух цимент, така че ремонтираната част на покрива да не е видима, ако е на видимо място. На това нашата работа приключи. Останалото е въпрос на време. Седем до девет часа ще са достатъчни за изветряне на парите бензин от лепилото и по-нататъшното му втвърдяване. Не забравяйте да разберете прогнозата за времето за следващия ден преди да започнете работа, тъй като очевидно излишната влага няма да има полза от такава работа. Подобни ремонти ще удължат живота на шистата поне още няколко години. Е, или докато не се появи възможност за смяна на старото покритие с ново.
