Има случаи, когато клемите на батерията се покриват с бяло или зеленикаво покритие. Това е окисляването на металите, нарича се още електрохимична корозия. Първоначално не изглежда по никакъв начин, освен неестетичен външен вид, но в крайна сметка такава корозия може да повлияе негативно на контакта между клемата за свързване и полюса на батерията.
Ще ви покажа един много лесен начин да премахнете такива отлагания за нула време и да поддържате цялата повърхност на батерията чиста.
Ние бързо почистваме клемите на автомобилния акумулатор от окисляване
Разхлабете болтовете с гаечен ключ и отстранете двата терминала.
Както можете да видите, има доста плака.
Поръсете щедро полюсите на батерията с обикновена сода за хляб.
Разливаме напръсканите места с малко количество обикновена вода.
Оставете го да престои известно време, за да премине реакцията. Ако е необходимо, добавете още сода.
Отново разливаме всичко с вода, докато продуктите на реакцията бъдат напълно отстранени.
Както можете да видите, клемите и стълбовете бяха почистени лесно и бързо, дори без механично въздействие.
Избършете клемите, полюсите и цялата горна част на батерията със суха кърпа.
Ние почистваме клемите и полюсите по всякакъв удобен начин, за да премахнем възможните остатъци от оксид и по този начин да изгладим повърхностите.
Третирайте със защитен спрей. Можете да го закупите в автомобилните магазини. Това ще предотврати по-нататъшното образуване на оксид за дълъг период от време.
Поставяме клемите и затягаме болтовете.
Връзката към акумулатора е в добро състояние и е готова за по-нататъшна употреба.
Този метод се основава на изливане на сода директно върху проблемното съединение, но има и подобен метод, когато содата се разтваря във вода и оксидите се разливат с този разтвор.
Ако има много оксид, както в този случай, тогава според мен е по-добре да се използва разливане, тъй като може да създаде по-голяма концентрация на сода на повърхността, като по този начин увеличи скоростта на реакцията. Ако има малко плака, тогава решението ще бъде по-добър избор, тъй като може лесно да се излее върху цялата повърхност на батерията, за да се отстранят не само оксидите, но и остатъците от разлят електролит.
Препоръки за поддръжка на батерията
За да поддържате батерията в постоянна готовност, препоръчвам да избършете цялата повърхност на батерията с разтвор на сода поне веднъж на всеки шест месеца. Тази проста процедура ще премахне всички оксиди и разлят електролит от повърхността. По този начин клемите ще имат ниско контактно съпротивление, а чистотата на повърхността ще сведе до минимум саморазреждането, причинено от замърсяване.
